Oberursel UI 1:32 TaurusModels

[Marcin_Matejko]

Rewelacja

[jarek38]

Kurcze - BOMBA! To nie jest silnik do modelu, to model silnika, godny własnego pudła, trójnogu i miejsca na półce.
Chylę kapelusza Jarek

[lukaszlaskowski]

Wielkie dzięki Wam!

Pracujesz teraz nad czymś do 48?

Zabieram się za pracę... i się zabieram i zabieram za Mercedesa DIII (nie DIIIa). Mietek i Szymon namówili mnie na skalę 32 i to był strzał w 10! wszystko się pięknie sprzedaje. A 48... cóż... nic się nie sprzedaje.
Co do wystawiania tego silnika - będzie też wersja z pełnym oprzyrządowaniem (ciekawe, czy zrobiłem byka ortograficznego...) i stojakiem. To jest wersja do Fokkera.
Jeszcze raz dzięki i pozdrawiam, Łukasz

[potez]

Model silniczka rewelacja!!!
A co do tego:

Mietek i Szymon namówili mnie na skalę 32 i to był strzał w 10! wszystko się pięknie sprzedaje. A 48... cóż... nic się nie sprzedaje.

Wcale mnie to nie dziwi. Modele z WNW sa świetne jakościowo i wieki do przodu w stosunku do czegokolwiek w 48 z pierwszej wojny. Poza tym. co tu dużo mówić, jestem chyba ostatnim mohikaninem, które męczy te 48ki ;)
Po cholerę przerabiać potworki w najlepszym razie sprzed 10 lat i więcej, jeżeli można mieć o wiele efektowniejszy i lepszy model praktycznie z pudła za rozsądne pieniądze
Co nie zmienia faktu Łukasz, że chętnie przytulam twoje produkcje, świece, te które ostatnio przyszły po prostu rewelacja:)

[waran]

Ha,ja mam do zbudowania w 1/48 wiele modeli -Copper State M.,AJP Maquette,Karaya,nie licząc Edków, Rodenów,Gavii itp. Wiele z nich to modele nie produkowane przez inne firmy.Lecz kiedy oglądam Wingnuty i dodatki do nich to wiadomo jaka jest kolejność.Najbliższy Wingnut do budowy to F2b Bristol w malowaniu Bristfish.Potem jednak chcę przysiąść do Lohnera z Copper S.M. 1/48.

[GrzeM]

Rewelacja!!!

Potem jednak chcę przysiąść do Lohnera z Copper S.M. 1/48.

Ooo, którego Lohnera? Mam bzika na punkcie Austriaków. Zwłaszcza tych w biało-czerwone paski.

[waran]

http://www.rollmodels.net/nreviews/airp ... hnerb2.php
Dokładnie ten typ i to malowanie.

[Adam]

Silnik przepiękny, ale czy nie lepiej było by zrobić Le Rhone/Obrursel Ur II, pasował by do Fokkera Dr I i paru Nieuportów.
A może nad tym pracujesz?
Adam.

[Aleksander]

Niesamowity - mimo, że nie moja "działka", z wielkim zachwytem obejrzałem!

[lukaszlaskowski]

czy nie lepiej było by zrobić Le Rhone/Obrursel Ur II, pasował by do Fokkera Dr I i paru Nieuportów.
A może nad tym pracujesz?
Adam.

Jak sam wiesz Adamie, Vector go robi - nie ma się co pchać, jak już jest zrobiony. Mnie kilka rzeczy w nim denerwuje (przede wszystkim LeRhone RÓŻNIŁ SIĘ od Oberursela), ale to raczej przez moją upierdliwość. Kiedyś napewno zrobię, ale raczej dla siebie. Już je kiedyś wydałem w 48.
Pozdrawiam, Łukasz

[Adam]

Łukasz
Tutaj

Stoi czarno na białym stoi napisane, że Oberursel Ur II był kopią Le Rhone.
Ciekaw jestem czym oprócz tabliczki znamionowej się różnią?
Nie jest to pytanie złośliwe tylko jestem głodny wiedzy.
Adam.

[lukaszlaskowski]

Ciekaw jestem czym oprócz tabliczki znamionowej się różnią?

No co ty, nie pomyślałbym, że to złośliwe pytanie
Różnią się przodem korpusu. Oberursel był kopią leRhona, ale Niemcy trochę go po swojemu zrobili. LeRhone jest bardziej "gładki", a Obrursel ma takie jakieś coś...Vector zrobił coś pomiędzy. Mocowanie śmigła jest reż inne. Znowu moje zboczenie wychodzi - to pierdoła raczej jest, ale jest.
Podrawiam, Łukasz

[Adam]

Czyli do Nieuporta mogę kupić jeszcze raz Vectora.

Adam.

[lukaszlaskowski]

Czyli do Nieuporta mogę kupić jeszcze raz Vectora.

Przemyślałem sprawę. Poczekaj z tym Vectorem. Trochę to zajmie, ale się wystruga LeRhona zaraz po Gnome.
Pozdrawiam, Łukasz

[Adam]

Myślę, że masz sporo czasu. Najpierw planuję skończyć 4 modele z Wietnamu. Liczę też , że Part dorobi w tym czasie blachy.
Liczę też na Montex. Prawdopodobnie masz około pół roku.
Adam.