U-552 SBS Revell 1/72

[siara1939]

:shock: Masz strasznie duże zapałki.

Pokrylem wszystkie podzespoly biala podkladowka, po czym namieszalem XF-18, XF-24 w stosunku 50/50 rozcienczajac to X-20A i dodajac na koniec pare kropel X-22.
Pierwsza warstewka- strasznie delikatna.




Tym razem obylo sie bez niespodzianek.

CDN...

[siara1939]

Druga, cienka warstwa z tego samego mixu:



CDN...

[mr.jaro]

Ale chyba tak nie zostanie? Odrobine ciemno wyszlo.

Aha, do rozcienczania akryli mozesz spokojnie stosowac izopropanol. Jest znacznie tanszy, a funkcjonuje tak samo. Izopropanol jest takze glownym skladnikiem oryginalnego rozcienczalnika firmy Tamiya.

[Jonak]

A najlepiej zaś Leveling Thinner Gunze - świetny do rozcieńczania farb na bazie izopropanolu.

Imho powinieneś rozjaśnić nieco mocniej kolor bazowy, bo znów w trakcie weatheringu wyjdzie zbyt ciemny. Poza tym proponuje dodać nieco więcej lakieru - w celu uzyskania gładkiej, satynowej powierzchni.

[siara1939]

Tak tez zrobie- chcialem aby te dwie warstwy byly lekko ciemniejsze, aby przykryc podkladowke. Nie chcialem nawalic kilo farby, a zalatwic to w paru cienkich warstwach.
Teraz poloze jasniejsza warstwe na wszystkie gorne powierzchnie.
Czym proponujecie rozjasnic bazowy kolor?
Myslalem o XF-19 Sky grey albo bialej X-2.

Edit:
Tu macie fotke orginalu 552- widac po lewej na obudowie wentylatore jak naprawde ciemne wnetrze U-boota bylo.

Badz tu czlowieku teraz madry.

[mr.jaro]

Na moj gust trzeba sporo rozjasnic, wiec barwa biala bedzie efektywniejsza.

Takimi fotkami za bardzo sie nie kieruj. Zobacz, jak wyglada szary kolor na boku kiosku i jak na burcie. Poszukam w moich materialach, moze znajde cos konkretniejszego na ten temat.

[siara1939]

Mr. Jaro. Zobacz fotke ponizej, zrobiona przy swietle dziennym. Jest to czesc orginalnego pokladu Revella, na ktorej pomalowalem do dalszych testow tym samym kolorem co wnetrze kiosku. To jest wina swiatla- jak robie fotki do forum, to z regoly jest juz ciemno i musze sie podpierac sztucznym oswietleniem.
Ja mysle ze jest za jasno.


A tak pozatym to co myslicie na temat washa na tej fotce- mi sie wydaje ze wyglada niezle / MIG Brawn Wash /.
Probowalem tez filtry Miga- P 240 Blue for Panzer Grey, ale szczerze nie widze zadnego efektu.

[mr.jaro]

Tutaj juz tak ciemno nie wyglada...


Zrodlo: "Anatomy of the Ship" - David Westwood

Inne swiatlo, inne warunki wykonania zdjecia, inne ujecie i spora roznica luminancji. Do interpretacji starych zdjec podchodzilbym ostroznie. Z jednej strony stanowia one niedogodnosc, bo nie wiadomo jaki ten kolor byl naprawde, z innej to dobrze, bo pozwala na pewien margines interpretacji.

[siara1939]

Tutaj juz tak ciemno nie wyglada...

Sprzeczalbym sie- zobacz na koncowke peryskopu, oraz gorna czesc jego obudowy. Moim zdaniem jest to kolor duzo ciemniejszy , niz ten co ja polozylem.
PS: Fotka dobrze znana, ale dzieki.

[mr.jaro]

Owszem, mozesz sie sprzeczac ile tylko zechcesz. Tyle tylko, ze ja sie nie bede sprzeczal, bo nie uwazam siebie za znawce tematu U-Bootow. Poza tym to przeciez Twoj model i zrobisz z nim, co bedziesz chcial.

Mnie chodzi glownie o roznice luminancji pomiedzy powierzchniami zewnetrznymi i wenetrznymi oslony kiosku. Na moj gust nie jest ona az tak wielka. Koncowka peryskopu moze stanowic inna pare butow. Tutaj jeszcze dwa przyklady, wprawdzie nie dotyczace bezposrednio U-552, ale stosunkowo dobrze ukazuja roznice luminancji. Szczegolnie na zdjeciu barwnym widac, ze oslona po stronie wewnetrznej nosi inna barwe, anizeli widoczny skrawek pokladu. Zaznaczam jednak, ze chodzi mi wylacznie o roznice luminancji, bowiem jakiekolwiek domniemania dotyczace barw na podstawie tych fotek bylyby co najmniej lekkim nieporozumieniem.





Nistety, zrodla nie moge znalezc - zdaje sie, ze oba zdjecia pochodza z internetu.

[siara1939]

To nie skrawek pokladu, tylko parapecik- tzw. wave breaker, czyli po naszemu lamacz fali.
Masz racje z tymi kolorami, ze sa rozne, aczkolwiek przedstawiaja innego U-boota, a wlasciwie VIIC poznej wersji- prawdopodobnie po 43 roku. Sprawa kolorow jest na tyle skomplikowana ze nie bylo dwoch identycznie pomalowanych U-bootow, a czasami 2 budowane jednoczesnie, jeden obok drugiego w tej samej stoczni roznily sie barwami.
Inna sprawa jest teatr w ktorym dany U-Boot sluzyl, arktyczne np. byly malowane na bialo, badz bialo-szare camo.
Z moich informacji, oraz z tego co mowi Dougie Martindale / czlowiek ktory spedzil ladnych pare lat nad studiowaniem barw uzywanych przez stocznie niemieckie / wynika, ze wewnetrzna strona kiosku, lacznie z deseczkami na jego burtach, byl malowany farba Schiffsbodenfarbe III. Jest to ta sama farba, ktora uzywano do zabezpieczania dna U-boota. Miala domieszke miedzi i olowiu, aby zapobiec wnikania glonow w farbe, przez co, po odlozeniu sie grubszej warstwy glony powodowaly drag- czyli opor wody i obnizaly osiagi.
Na pewno z rejsu na rejs ten kolor sie zmienial, badz to przez oddzialywanie nan wody morskiej, slonca, badz kolor sie ten zmienial podczas napraw w porcie.
Statystyki Kriegsmarine swiadcza o tym, ze farby byly produkowane przez roznych producentow, z roznych procentowo skladnikow- co tez wplywalo na jej kolor.
Polecam lekturke tego PDF-a:
http://www.rokket.biz/models/modelsweb/ ... olours.pdf

Daje duzo do myslenia.

[siara1939]

Polozylem 3 warstwe dodajac do poprzedniego mixu 10% XF-66 (light grey), oraz 10% wiecej lakieru X-22.


Jutro filtr.
CDN...

[siara1939]

Pierwsze filtry Sin Ind. P240 Panzer grey.


CDN...

[siara1939]

Wash Mig-a.




CDN...

[siara1939]

Poszedlem za wasza rada i trysnalem wszystkie gorne powierzchnie dobrze rozrzedzonym light grey na biedronke. Uzyskalem w ten sposob jasniejszy odcien szarosci na wszystkich powierzchniach ktore byly lepiej oswietlone.
W swietle dziennym w zachmurzony dzien wyglada to tak:


A zdjecia robione w domu na makro tak:



No i co sadzicie o tej barwie? Lepiej?
Wiem ze jest pare pylkow, ale jak farba wyschnie to je zalatwie.
Musze znowu zrobic filtry i washa.
CDN...