No i w...ylądował 1/72

[robmario]

Świetny pomysł na tego Dorniera. Tutaj masz zdjęcie z Handbucha, na którym widać, jak chował sie fragment gondoli przy otwartych klapach.

Gdyby komuś nie chciało sie absolutnie robić spodniej części samolotu to jako inspiracja pomysłu na takie pokazanie maszyny kolejne zdjęcia z archiwum:

[GrzeM]

To ostatnie zdjęcie modelarz okrętowy określiłby: waterline
A ten model to faktycznie jak przepak Matchboxa - bo to stary Monogram lub Frog, już nie pamiętam.

[czak45]

Robmario dzięki za fotografie.

Model porozcinany.





Pozdrawiam.

[ups]

Pomysł rewelacyjny , a oglądając Twoje prace finał będzie pewnie też nie gorszy.
3mam kciuki.

Pozdrawiam

[robmario]

Jak widać odcięte elementy wymagają jeszcze sporo zabiegów po to aby przypominały to, co było w rzeczywistym Do 17. Masz tutaj kilka pomocniczych zdjęć dla pokazania tego fragmentu samolotu. Tutaj widać jak to wygląda od tyłu

Tutaj widać wyraźnie uskok na krawędzi obu części gondoli

Tutaj zaś wyraźnie pokazana jest struktura klapy od środka

Miłego poprawiania i udoskonalania wyprasek.

[czak45]

Jeszcze raz dzięki za zdjęcia.
Właśnie takiej roboty jaką trzeba wykonać wzorując się na ostatnim zdjęciu się obawiałem.
Koszmar jak dla mnie.

[spiton]

Dasz rade. Uprościsz sobie trochę, i będzie OK.

[czak45]

Dasz rade. Uprościsz sobie trochę, i będzie OK.

Chyba za bardzo nie ma co tu upraszczać.
Ewentualnie mogę nie robić widocznych otworów.
Wypośrodkuje sprawę i zrobię tak delikatnie uchylone, że nie będzie widać co jest w środku.

[czak45]

Zrobiłem trafienia jak na fotce wklejonej przez Spitona.
Czy nie są za małe? Słabo widoczne?



Zrobiłem też trochę ładniejsze rury wydechowe



Zastanawiam się nad farbkami Revella które były w zestawie (duże plamki)
Małe plamki to farby AK.



Pozdrawiam.

[GrzegorzS]

Chyba trochę za bardzo uprościłeś te rury. Poza tym, że były wtraźnie ścięte ku tyłowi, to i wychodziły z wyraźnych otworów w osłonie silnika. Te osłony otwierały się ku górze i przy Twoich rurach to byłoby niemożliwe, chyba że razem z rurami a tak w realu nie było. Przejrzyj zdjęcia, to zobaczysz o co chodzi.

[robmario]

Tutaj widać jak to powinno wyglądać:


Rury powinny też być lekko wygiete ku tyłowi i wychodzić lekko z boku spod osłony tak jak biegnie kolektor (naokoło silnika)

[Pawel Burchard]

Też trochę zależy z jakiego okresu ma być Dornier, w późniejszym okresie wydechy zostały zmodyfikowane i nie było już takich kominów tylko takie troszkę ala Do 217.

p.

[robmario]

Też trochę zależy z jakiego okresu ma być Dornier, w późniejszym okresie wydechy zostały zmodyfikowane i nie było już takich kominów tylko takie troszkę ala Do 217.

p.

Tak, ale te są jeszcze trudniejsze do wykonania w tym modelu. Trzeba byłoby oddzielać osłony silnika od gondol.

[czak45]

Rury będą zmienione.
Dzięki za porady.

Zabrałem się za Kubelwagena.
Podstawowa sprawa to pocienienie elementów zbyt grubych.
I tu jak zwykle kompromis w moim wykonaniu czyli cienko na górze i grubo na dole z mam nadzieje niewidocznym przejściem.





Pozdrawiam.

[czak45]

Szpachlowanie, szlifowanie i tak bez końca.
Pozacierałem wypukłe linie podziału i za bardzo nie wiem co z tym zrobić.
Pewnie tak zostawię.



Pozdrawiam.