Na wstępie oficjalnie się przywitam. od dłuższego czasu jestem "podglądaczem" tego forum i mam kilka (naście/dziesiąt) modeli na swoim koncie w życiu. Ostatnio miałem przerwę w modelarstwie z powodu budowy jachtu Focus 730 oraz kupnem domu i jego remontem.
Jednak na początku lipca postanowiłem dla relaksu zacząć coś dłubać i stąd ten pomysł z I-16 z Academy.
Na czas dojścia do wprawy będę wybierał gorsze modele (jak coś sknocę to nie będzie mi żal).
Prezentowany poniżej model to Polikarpov I-16 type 10 w skali 1/48 z Academy.
Sam model jest trochę toporny, w szczególności imitacja płóciennych pokryć (tak mi się wydaje bo nie zgłębiałem szczegółów technicznych)
Przejście skrzydło-kadłub wymaga sporej ilości szpachli jak również dolne łączenie połówek kadłuba.
Idąc za moim rozumowaniem, postanowiłem troszkę odtworzyć imitacje płóciennego pokrycia skrzydeł, sterolotek, usterzenia poziomego oraz pionowego. Na modelu zostało to odwzorowane w postaci jakby doklejonych pręcików wzdłuż opływu powietrza. Lekko to zeszlifowałem oraz zalałem Mr. Surfacer'erem 500 i szlif. Druga rzeczą którą zrobiłem to dokupiłem zestaw blach z Eduarda i Parta. Wykorzystałem części z jednego jak i drugiego zestawu.
Acha, zestaw buduje w oparciu o zdjęcia z netu, instrukcję do modelu z Eduarda (nie korzystam z instrukcji załączonej do modelu Academy)
A teraz zdjęcia i opis zdjęć
Na poniższych zdjęciach widać burty wyposażone w korbki, cięgna i takie tam.
Linki i cięgna wykonane z drucików 0,1mm i cyny 0,25mm. Nie robiłem czegoś takiego jak wash, tylko lekko przybrudziłem zmieszanymi pastelami.
Kolor burt to Humbrol 147
Tutaj główna część kokpitu z fotelem. krawędzie lekko przetarte suchym pędzlem, tak samo pedały orczyka, część podłogi i wolant.
Brudzenie = pastele.
Kolor to Humbrol 117
Poniżej tablica przyrządów z Parta. Tablica pomalowana czarnym satynowym MM. Wewnętrzne krawędzie zegarów pomalowałem błyszczącym lakierem MM oraz na ten sam lakier przykleiłem film z zegarami. Tarcze zegarów zapuściłem tym samym lakierem, a na końcu domalowałem lampki i przetarłem suchym pędzlem Humbrol 11.
A tutaj złożone i przygotowane do malowania wiązki kabli... Materiał? Cyna 0,25mm i drucik 0,01mm, opaski wykonane z taśmy Micron Masking Tape 0,4mm.
A na poniższych fotkach wiązki pomalowane i zamontowane na burtach... na Micro Kristal Klear oraz Bare Metal Foil Adhesive.
Wnętrze jeszcze bez tablicy przyrządów.
Widok na zmontowany i zaszpachlowany kadłub jeszcze bez skrzydeł.
A to jest wlot powietrza do silnika, który będzie zamknięty żaluzją (silnik który był w zestawie nie nadawał sie do niczego a nie chciałem się bawić w silnik + rury od Quickboosta
a tutaj tuż po naniesieniu Mr. Surfacer 1000
Płatowiec oszlifowałem, następnie położyłem Mr. Base White 1000,
przykleiłem i zamaskowałem wiatrochron. Następnie siknąłem Mr. Color C33 Flat Black na ramy wiatrochronu, ponownie oszlifowałem jakieś błędy i ...
... na zdjęciach jest już naniesiony Mr Color C73 Aircraft Gray
A na poniższych zdjęciach tuż po położeniu Mr. Color C03 Red na usterzenie pionowe.
