P 51 D Mustang, Hasegawa 1:32

[SKYRAIDER]

Ja bym jeszcze porobił wklęśnięcia od chodzenia, metodą WF
ale już za późno.
Marek

[Jacek K]

Własnie co do tych komór amunicyjnych to ma największy problem. Wiem, że były tam przetarcia do blachy i do podkładu w niektórych miejscach trochę rys itd. Teraz faktycznie wygląda jak rozlana kawa. Założyłem, ze skrzydło w tych okolicach musi być zabrudzone od choćby chodzenia butami, od czegoś musiałem zacząć ale taż mi się to nie podoba. Raczej to zmyję i poszukam czegoś w papierach jak to mogło wyglądać i jak to zrobić. Co do przejścia skrzydło-kadłub to chyba wyszło mi to prawie jak chciałem, dojdą jeszcze drobne poprawki (zaznaczenie śrub itd) Niby takie małe powierzchnie a wymagało aż 8 sesji z rożnymi miksturami. Dzięki za wszystkie opinie i podpowiedzi, na tym etapie są bardzo, bardzo przydatne.

[spiton]

.... Co do przejścia skrzydło-kadłub to chyba wyszło mi to prawie jak chciałem, dojdą jeszcze drobne poprawki (zaznaczenie śrub itd) Niby takie małe powierzchnie a wymagało aż 8 sesji z rożnymi miksturami.....

Czasami po 10 sesjach efekt bywa marny. Ale takie zdania, jak to twoje o 8 sesjach przynajmniej pokazuje "czyściochom" że brudzenie to coś więcej , niż tylko tuszowanie błotem niedoróbek ,-)). Co do okolic pokryw amunicyjnych, poszukaj na zdjęciach. Wbrew ostatniej wypowiedzi Marka [ ,-)) ], zdjęcia to najlepsza pomoc w takich momentach ,-)). Zresztą sam to napisałeś ,-)).

[SKYRAIDER]

Niektóre szczegóły są widoczne, mi chodziło o przekłamania
odnośnie malowania, z tym jest największy problem.
Nawet instrukcje odnośnie malowania można o d...ę rozbić
w niektórych modelach. Ja chcę spróbować na F 86 poeksperymentować
i zobaczę jak zrobić chociaż trochę powgniatane blachy.
Te ślady, skrzydło - kadłub odnośnie chodzenia, myślę że powinny iść
w kierunku skrzydła, nie kadłuba.
Marek

[Jacek K]

Małymi kroczkami zbliżam się do końca z Mustangiem. Podskrobałem troszkę farbki w narażonych na wytarcia i obicia miejscach: literki na kadłubie, czerwony pasek na klapach, szachownica itd. Dorobiłem zaślepki aluminiowe w miejsce dziurkowanych blaszek. Zmieniłem też kompleksowo podejście do brudzenia wnęk amunicyjnych. Ta wersja już zostanie.

[Gujos]

Przejście kadłub-skrzydło bardzo fajne. Otarcia na śmigle i na szachownicy trochę mniej, ale z okopceniami na kaemach bym coś zrobił.
Model bardzo mi się podoba.
Pozdrawiam

[spiton]

Pokrywy amunicyjne i okolice super. Tylko rurki wydechowe jakieś takie nie tknięte temperaturą.
Literki na kadłubie oskrobane super.

[Wojciech Perkowski]

Aerodynamiczne "owiewki" nasad łopat śmigieł były z twardej gumy - sreberko tu nie pasuje.

[Jacek K]

Dzięki za te łopaty, poprawi się.
Prawie skończony:

[spiton]

Fajny !!
Ostatnie zdjęcie spodobał mi się i pozwoliłem sobie dodać odrobinę kontrastu

[RAV]

Masz potwierdzenie tej anteny od zagłówka do statecznika w tym egzemplarzu? O ile wiem, europejskie Mustangi jej nie miały, chociaż pewnie były wyjątki...

[Jacek K]

Niestety nie mam potwierdzenia tej anteny. Zresztą teraz już musi zostać.

[SKYRAIDER]

Tak na 90% jej nie miał.

[Grzegorz2107]

Masz potwierdzenie tej anteny od zagłówka do statecznika w tym egzemplarzu? O ile wiem, europejskie Mustangi jej nie miały, chociaż pewnie były wyjątki...

Europejskie Mustangi 8 Armii raczej nie miały, ale europejskie z 15th USAAF miały jak najbardziej.

[greatgonzo]

Europejskie należy rozumieć jako ETO. MTO to inna para gaci także w tym kontekście.