Modelarstwo z pasją

przez **DarkWing** » wtorek, 12 marca 2013, 10:57

Piotrze... na lewej pokrywie zaworów w dolnym rzędzie licząc od przodu, brakuje Ci piątej śruby...

Reklama

przez **cayman** » piątek, 15 marca 2013, 13:29

Dłubaniny ciąg dalszy.

Połączyłem silnik z napędem i układem wydechowym.Końcowe rury wydechowe ,tak jak w oryginale spiąłem sprężynkami i dorobiłem opaski z blaszek.
Teraz cały układ napędowy czeka na koła.

Obrazek

Popracowałem również przy przednim zawieszeniu.Wahacze i drążki kierownicze zrobiłem od podstaw.Układ hamulcowy z pompami hamulcowymi wyposażyłem w przewody hamulcowe i wytoczyłem nowy zbiornik przedni wraz ze zbiorniczkami płynu hamulcowego.Do wszystkiego doszło trochę śrubek i nakrętek.
Tak się prezentuje na daną chwilę.

Obrazek

Cdn.....

przez **Kazik** » poniedziałek, 18 marca 2013, 09:54

cayman napisał(a):

Nie przekonują mnie te kabelki, tak jakoś nieprofesjonalnie przebiegają.
Od czego to?

przez **cayman** » poniedziałek, 18 marca 2013, 11:55

Kazik napisał(a):
cayman napisał(a):

Nie przekonują mnie te kabelki, tak jakoś nieprofesjonalnie przebiegają.
Od czego to?

Ale które kabelki??

przez **Kazik** » poniedziałek, 18 marca 2013, 12:22

No kurcze, ja tutaj widzę dwa, czerwony i czarny biegnące na skuśkę!

przez **cayman** » środa, 20 marca 2013, 15:57

W ostatnich dniach popracowałem przy oprzyrządowaniu kabiny kierowcy.
Zrobiłem od nowa drążek zmiany biegów.Tutaj wykorzystałem rurki i pręciki stalowe,a jedynym elementem ,który wykorzystałem z drążka zestawowego jest gałka zmiany biegów.

Obrazek

Układ kierowniczy również poszedł na warsztat i został przerobiony.

Obrazek

Cdn....

przez **MesserDesign** » czwartek, 21 marca 2013, 15:14

Pięknie - to jest idealny przykład na to, że tokarka w odpowiednich rekach daje wspaniałe rezultaty.
Brawo Piotrek, tak trzymać

Pozdrawiam
MesserDesign

przez **Kazik** » czwartek, 21 marca 2013, 17:40

Ostatnia fota bardzo mi się podobuje!

przez **Mr_Benz** » sobota, 23 marca 2013, 10:32

Patrzę i podziwiam.
Słów brak, detal max, robota prze do przodu....
Silnik mnie powalił swoją(Twoją) ilością detali. A to aluminiowe podwozie to dla mnie arcydzieło.
Trzymam kciuki.

PS. Zapisałbym się na obejrzenie na żywo gotowego modelu - może tak kiedyś... razem z 'Kazikiem' ;)

Pozdrawiam
MichaL

przez **cayman** » niedziela, 24 marca 2013, 19:28

Dłubaniny ciąg dalszy....

Zamontowałem przednią chłodnicę,którą wcześniej pospawałem

,wyposażyłem w odpowietrznik i podłączyłem przewody wodne,a do kompletu doszedł wash.

Obrazek

Przeglądając fotki referencyjne dopatrzyłem się rur idących z obu stron wzdłuż podłogi ,którymi idą przewody wodne i hydrauliczne.Owe rury dociąłem z rurek 1,5 mm,dodałem opaski i zamontowałem w moim egzemplarzu.

Obrazek

Drążek zmiany biegów i fotel z pasami bezpieczeństwa jest już na swoim miejscu.

Obrazek

Przeglądając dalej fotki referencyjne odkryłem iż Tamiya zapomniała o zbiorniku nad bakiem paliwa i jeszcze jednej gaśnicy.
Zbiornik zrobiłem z polistyrenu dodając spawy i króćce do których będą podłączone przewody paliwowe.
Gaśnica natomiast powstała w domowym warsztacie tokarskim.

Obrazek

Ostatni dzisiejszy temat to linka gazu o której Tamiya także zapomniała a materiał wykorzystany to kabelek 0,6 mm ,blaszka stalowa ,nakrętka regulacyjna o średnicy 1,0mm i rozciągnięta sprężynka.

Obrazek

Cdn....

przez **Kazik** » niedziela, 24 marca 2013, 22:46

Piotrek,
no kolejny genialny model robisz!
Bardzo mi się podobają te detale.

przez **cayman** » piątek, 29 marca 2013, 18:47

Witam ponownie.
Prace przy monococue,zawieszeniu przednim i tylnym oraz układzie napędowym uważam za ukończone.
Już nic więcej nie dorobię z racji skąpej dokumentacji zdjęciowej.

Rzut ogólny

Obrazek

Przy kołach było trochę roboty i po kolei:
1.Ze smażyłem lacze :lol:

, loga malowałem ręcznie białym matem a potem poszedł brudzing.
2.Obręcze felg poszły do kreta aby zmyć zestawowy chrom i zostały fuknięte ALC-polerowane aluminium.
3.Ramiona felg fuknięte metalizerem Brass
4.Zestawowe imitacje śrub z nakrętkami usunięte i zastąpione śrubkami T2M oraz dodane wentyle.

Obrazek

Do gumowych złączek rur wodnych układu chłodzenia dodałem opaski zaciskowe.

Obrazek

Na fotce referencyjnej dopatrzyłem się iż rury układu chłodzenia łączone są z chłodnicami nietypowymi nakrętkami.
W domowym warsztacie wytoczyłem takie cztery nakrętki i zrobiłem zagłębienia( jak się domyślam) pod specjalny klucz.

Obrazek

Drążki trzymające i usztywniające konstrukcję(monococue z układem napędowym) zrobiłem od nowa a materiał użyty to rurki aluminiowe o śr.2 mm fuknięte czarnym półmatem,nakrętki o śr.zew.2,5 mm i końcówki drążka z zestawu waloryzacyjnego RBM.

Obrazek