Ki-44 Hasegawa 1/72

[spiton]

Dzięki Olo za dobre słowo. Brakowało mi dłubania ,-))

1. Dorobiłem atrapy popychaczy żaluzji . Takie, pi razy drzwi. Ale chciałem, żeby tam coś było.Silnik olałem. Wiele go zza chłodnicy nie widać, poza tym był marnie odlany i żeby coś z nim zrobić, to by trzeba chyba kupić jakąś żywice.



2. Nie mogłem się zdobyć na zamontowanie steru głębokości o złym obrysie.Starałem się je jakoś polubić. Ale miały tak marny kształt, ze nie mogłem na nie patrzyć . Na razie dorobiłem jeden. Ale jak wiemy. Drugi dorabia się znacznie szybciej.







I całość. Kabina jest puszczona. Nawet fotela nie ma. Pilot za to będzie i tablica przyrządów. W razie czego dam pilotowi mapę ,-)).





Wszystko już zlepione, ale jeszcze nie wyszpachlowane.




Można się zachwycać heroicznym przerobieniem statecznika ,-))

[Marcin_Matejko]

Można się zachwycać heroicznym przerobieniem statecznika ,-))

Banzai

[fragles]

Można się zachwycać heroicznym przerobieniem statecznika ,-))

Spitonie, i tak zostaw. Tzn. z jednym statecznikiem poziomym. Drugiego nie dorabiaj, bo przecież i tak widać wyraźnie, że potrafisz. Skup się na malowaniu!

A, swoją drogą, ciekawy jestem, czy starczyłoby Ci odwagi na takie pozostawienie modelu tylko w postaci częściowo zmontowanej.

[xLAWx]

Witam,

Oglądam z zainteresowaniem, bo to moja ulubiona tematyka. Sam już nie buduję modeli - nie te oczy ;)

Jedna uwaga: ta wersja nie miała już pierścieniowej chłodnicy oleju we wlocie powietrza do silnika.

Pozdrawiam,

LAW

[spiton]

Witam,

Oglądam z zainteresowaniem, bo to moja ulubiona tematyka. Sam już nie buduję modeli - nie te oczy ;)

Jedna uwaga: ta wersja nie miała już pierścieniowej chłodnicy oleju we wlocie powietrza do silnika.

Pozdrawiam,

LAW

Chłodnice przykleiłem nie do silnika, tylko do pierścienia. Tak może nie jest najpoprawniej, ale przynajmniej mocno się trzyma ,-))

Uczciwie oblałem ją CA od wewnątrz. A teraz po przylepieniu osłony silnika.....W tym egzemplarzu chłodnica chyba zostanie ,-))

[xLAWx]

Rozumiem

Ale ma drugą chłodnicę pod kadłubem, tą właściwą? Tak w ogóle to jaka to była pudełkowa wersja Ki-44?

LAW

[spiton]

Ma chłodnice, pod silnikiem. Ro znaczy jeszcze jej nie przykleiłem. Na razie jest gładko ,-)). Nie zwróciłem uwagi na różnice w chłodzeniu pomiędzy. poszczególnymi wersjami Ki-44.

[Frosty]

Nooo Spiton, przyznam ci, że bardzo ładnie ci to idzie... Czy mi się wydaje, czy całego znitowałeś? Niezły comeback.

[spiton]

Znitowałem, ale delikatnie. Sam nie wiem czemu. To znaczy wiem. Miał być jednolicie czarny. Jednolity kolor podkreśla takie bajerki. A będzie "wzorzysty". Ale może coś tam zamajaczy.

[Aero74]

Długo kazałeś czekać na swoje prace w 72-ce. Za długo.
Cieszę się , że znów można podglądać Twoje dłubanie. Brakowało mi tego , fajnie ten japoniec wychodzi

pozdrawiam

[xmald]

Spiton tematyka nie moja ale napiszę parę rzeczy... Po pierwsze primo fajnie Cię znowu widzieć, bo muszę przyznać, że brakowało mi twoich uspitonionych modeli, których zdecydowanie jestem fanem. Po drugie primo Ki 44 z Japońców to zdecydowanie jeden z moich 3 ulubionych samolotów. Po trzecie primo ultimo liczę tutaj na jakiś elegancki pokaz tytłania modelu!

[skusz]

Spiton liczę tutaj na jakiś elegancki pokaz tytłania modelu!

Ooo i ja, i ja.
Aż się już nie mogę doczekać.

[spiton]

Dzieki za dobre słowa. Nie wiem czy ten Diabołek to idelany do brudzeń. W kazdym razie nowy nie będzie ,-))
Tymczasem.
Żeby zrobić ładna krawędź spływu w okolicach klap, musiałem spiłować wytłoczki okrywające dynksy od napędu klap.
Które potem dorobiłem. Będą z nich wystawać takie małe czerwone wypustki.







Postanowiłem przerobić trochę chłodnice, żeby bardziej przypominała oryginał.



Zeby dobrze przylegała, wypiłowałem trochę osłonę silnika.








I prysnąłem wszystko na srebrno, traktując ta warstwę jak surfejser.










Teraz muszę przeszlifować niedoróbki. I prysnę go jeszcze raz.

[Leszek Szopieray]

Ambitnie działasz w zakresie przeróbek, zapowiada się fajny modelik. Na sterze kierunku chyba wylazły jakieś parchy.
Pozdr

[Adam]

Z wielką przyjemnością oglądam twoje warsztaty i tu też zasiadam na widowni.
Adam.