T-34/76 m.43 AFV Club

[Grymson]

Czyli jeżeli T-34 z nr. 116 z 30. Gwardyjskiej walczył w Leningradzie to chyba raczej bardziej prawdopodobne że miał koła typu "Stalingradzkiego".
Dobrze rozumuję?

[PITERPANZER]

Koło po prawej to model tzw "Stalingradzki" czyli bez wzmocnień wokół otworów ulgowych. Model po lewej to tzw "Uralski" wytwarzany głównie na terenia UZTM-u na potrzeby innych uralskich zakładów. Nity w kole z AFV-u to jakieś totalne SF

Jest jeszcze jedno "ale" , a mianowicie żeberka przedłużone do przyśrodkowej cześci otworu w kołach AFV. W tej wersji koła występowało żeberko tylko na zewnętrznej stronie otworu ulgowego.Grymson wstaw proszę zdjęcie, które wysłałem.

[Grymson]

Proszę Cię bardzo przyjacielu







Niestety jednego zdjęcia mi nie chciało otworzyć, ale myślę że te wystarczą

[PITERPANZER]

He,he, jasne prosiłem tylko o to pierwsze

[Grymson]

Lecz teraz przynajmniej jest więcej przykładów i nikt niczego nie zarzuci

[PITERPANZER]

Poza tym, że użyłeś cudzych zdjęć (nie myślę o sobie) bez podania żródła ,co należało uczynić.

[Grymson]

Koledzy potrzebuję zdjęć całej wieży teciaka, prawej strony przedziału bojowego czyli radia i przodu m.in. butli z gazem. Chodzi mi głównie o okablowanie.
Pzdr Grymson

[Grymson]

Witam.
Jako że potrzebowałem anteny do swojego "Teciaka" a dostępne na rynku nie były zbyt interesujące to postanowiłem wykonać ją sam z roztopionej i rozciągniętej ramki i kawałeczka drutu:


Co o niej myślicie ?

[Grymson]

To tak, antena zrobiona jeszcze raz i poprawiona.
Wczoraj przyszła do mnie pociski RB Model 35P13 i jest jedno małe ale. Mianowicie zestawowy jest jakby krótszy i jest zamontowany w "czymś".
Tutaj porównanie.

Od prawej: złożony, zestawowy i rozłożony pocisk i łuska.

Pytanie, jak były one montowane na bocznych ścianach ? W takim czymś jak zestawowe czy raczej sam pocisk i zapinki ?
Jakie rodzaje pocisków były montowane na tych bocznych ścianach? W zestawie jest bodajże burzący, przeciwpancerny i jeszcze jakiś jeden.

Jutro mam zamiar jechać po farbki. I ostatnie pytanie, jakiej firmy wybrać?
Osobiście zostały mi polecone Humbrol'a.

[Grymson]

Faktura wieży zrobiona.



Jak na pierwszy raz to chyba nieźle wyszła.

[Thor]

Odnoszę wrażenie, że powierzchnia jest troszkę za bardzo ziarnista, piaskowa. Ostatnio miałem okazję oglądać na żywo Shermana i ten odlew wydaje się być bardzo gładki, wręcz wypolerowany. Nie wiem czy inni koledzy się zgodzą, ale ja bym to troszkę papierkiem wodnym przeleciał.. Ale nie rób broń Boże nic, póki Ci nikt inny nie doradzi, bo to tylko moje "widzimisie", a znam się jeszcze słabo.

[author21]

Odlew ma fakturę gładką z "wżerami" , czyli nierówności wklęsłe, a nie wypukłe, piaskowe. Czyli po nałożeniu szpachli trzeba porobić dziury, a potem zeszlifowac. Najlepsza metoda jednak na klej do plastyku i sztywny pędzel. smarujesz, dziurkujesz pionowo, czekasz aż wyschnie, szlifujesz. Powstają fajne nie zagłębokie rowki nieregularne.

[Grymson]

Faktura poprawiona.



Co teraz o tym sądzicie?

[Grymson]

Dawno mnie tutaj nie było, weny brak ale na szczęście wróciła i to są moje dwu dniowe wypociny.
Dokończyłem okablowanie przedziału bojowego:




Wieżyczka:





Podniszczyłem również trochę bandaże kół:



I małe pytanko. Mianowicie, czy silnik powinien mieć tylko filtry za przedziałem (multicyklony) czy również ten bezpośrednio na silniku (cyklon). Wyczytałem na jakimś forum że nie były montowane równocześnie.

[PiterATS]

Filtr albo jeden albo drugi, nigdy nie były montowane razem, bo to konstrukcyjnie niemożliwe. Ponieważ to Teciak z 1943r, to proponuję zamontować Multicyklony.