Modelarstwo z pasją

Witam.
Po długiej przerwie od modelarstwa postanowiłem rozruszać nieco paluchy

Z nadzieją, że uda mi się ukończyć parę tygodni temu rozpocząłem budowę I-16 w malowaniu Borysa Safonowa. Jako że jestem niereformowalny postanowiłem pozostawić na prawej burcie napis "Śmierć faszystom" :mrgreen:

Robiony ot tak dla odmiany dla prezentowanego przez Jarka Latarskiego modelu
Model prosto z pudła z wykorzystaniem załączonych trawionek. Własny udział ograniczyłem jedynie do poprawienia podłogi kokpitu i przesunięciu osprzętu na burtach plus kilka kabelków. Fotek na tym etapie niestety nie robiłem

Malowanie tym razem robione bez "łoszowania" powierzchni płatowca. Tym razem chciałem przećwiczyć na modelu cieniowanie i filtry. Z jakim skutkiem...oceńcie sami :mrgreen:

Jeszcze parę poprawek malarskich i zacznę najmniej wdzięczny etap w tym modelu - podwozie. Rur wydechowych brak gdyż są jeszcze w trakcie nawiercania.

Reklama

Darek, mam prośbę. Napisz jak robiłeś te filtry, o których wspominasz. Ogólnie też opis kolejność tych przybrudzeń. Z góry dzięki.

Model świetny! Uciekłeś od zabawkowego charakteru Iszaka. Troszkę bym przybrudził "śmierć faszystom" - tak samo jak zrobiłeś to przy "Stalinie".

przez **PrzemoL** » piątek, 17 października 2008, 08:39

Piękne cieniowanie! Ja jestem na tak!

Darku jak zwykle w Twoim wydaniu świetne malowanie. Niestety gdzieniegdzie widać film wokół kalkomanii.
Podczepiam się pod prośbę Tomka na temat filtrów.

przez **Bercik** » piątek, 17 października 2008, 16:19

Przed statecznikiem pionowym jest duży zaciek od filtra(?). Poza tym poezja!

Jak zwykle "niby tak dla rozruszania palców" a efekt powodujący wytrzeszcz oczu i porost kłaczywia. Pięknota.

przez **Murek** » piątek, 17 października 2008, 18:25

Suupeeer!

Dzięki za przychylne przyjęcie.

Stratocaster napisał(a):Darek, mam prośbę. Napisz jak robiłeś te filtry, o których wspominasz. Ogólnie też opis kolejność tych przybrudzeń

Proszę bardzo Tomku/Danielu. Filtry tym razem robiłem z olejnych farb artystycznych (umbra, siena) rozcieńczonych benzyną do zapalniczek.
A moja recepta:
etap 1 - podstawowe barwy kamuflażu
etap 2 - następnie preszejding: góra ciemnozielona; dół szaroniebieska
etap 3 - ponownie podstawowe barwy kamuflażu tym razem bardziej rozcieńczone aniżeli w etapie 1 kładzione kilkoma cienkimi warstwami
etap 5 - cieniowanie rozjaśnionymi barwami kamuflażu podstawowego gdzie popadnie;) panele i pokrycie płócienne.
etap 6 - ponownie malowanie mocno rozcieńczonymi farbami podstawowymi a w zasadzie to przybrudzonym rozcieńczalnikiem (mniej więcej w stosunku 10/90)
Etap 7 - pokrycie dla zabezpieczenia całego modelu sidoluksem 3-4 warstwy (ja rozcieńczam sido wodą i kładę pędzlem)
etap 8 - położenie kalkomanii
etap 9 - kolejna warstwa sido
etap 10 - położenie filtra (kolor wedle uznania), który po podeschnięciu ścierałem (szmatkami, patyczkami higienicznymi i tym co miałem pod ręką) w kierunku opływu powietrza
etap 11 - zabezpieczenie całości warstwą lakieru satynowego
etap 12 - powtórka etapu 10 tyle, że z zastosowaniem jaśniejszego filtru
etap 13 - ponownie lakier tym razem matowy.I tu uwaga: jeśli okaże się, że cały efekt cieniowania zaniknął na etapie 7 i 9 poprawiam go teraz ale już w umiarkowany sposób
etap 14 - "postszejding" kolory wedle uznania (np. Smoke - Vallejo) i/lub suche pastele
etap 15 - na zakończenie lakier satynowy

To chyba wszystko. Powyższej recepty nie trzymam się zbyt sztywno i w zależności od efektów kolejnych etapów modyfikuję ją

Daniel iceman Gronowski napisał(a):Niestety gdzieniegdzie widać film wokół kalkomanii.

Też mnie to boli. chyba przelecę kalki sido i przeszlifuję je. Choć pierwsze podejście ze szlifowaniem skończyło się uszkodzeniem prawoburtowej gwiazdy:(

Bercik napisał(a):Przed statecznikiem pionowym jest duży zaciek od filtra(?).

Ten "mikołaj" powstał od Micro Sol-a:( Po polakierowaniu kalki na kadłubie zaczęły srebrzyć i trzeba było to jakoś poprawić. Na szczęście zaciek łatwo można usunąć ale to następnie dopiero po przeszlifowaniu kalkomanii papierem ściernym.

P.S.Trzymajcie za mnie kciuki bym go w ogóle skończył :lol:

Pisownia
xenomorph
to przez zmęczenie materiału - poprawione
Darek

Darek Trzeciak napisał(a):etap 10 - położenie filtra (kolor wedle uznania), który po podeschnięciu ścierałem (szmatkami, patyczkami higienicznymi i tym co miałem pod ręką) w kierunku opływu powietrza

Oświeć mnie jeszcze co nazywasz filtrem? Lakier bezbarwny z kilkoma kroplami farby?

Czyli, że lecisz patentami pożyczonymi z pancerki? Trzeba będzie przećwiczyć. No, co sobie otworzę ten wątek, to się nie mogę napatrzeć na tego I-16...

Trzymam kciuki i od dziś masz u mnie ksywę "Mistrzu"

Jacek Bzunek napisał(a):
Darek Trzeciak napisał(a):etap 10 - położenie filtra (kolor wedle uznania), który po podeschnięciu ścierałem (szmatkami, patyczkami higienicznymi i tym co miałem pod ręką) w kierunku opływu powietrza

Oświeć mnie jeszcze co nazywasz filtrem? Lakier bezbarwny z kilkoma kroplami farby?

No nie. Wspomnianego przez Ciebie lakieru bezbarwnego z kroplą farby stosuję czasem do wykonania umiarkowanego postshadingu. Natomiast filtr w tym przypadku robiłem z olejnej farby (Talens) rozcieńczoną benzyną do zapalniczek (Ronsonol).