Modelarstwo z pasją

przez **Jacek Bzunek** » sobota, 29 listopada 2008, 22:35

xenomorph napisał(a):I jak tam chłopaki wasze kociaki ??

Mój czeka na poprawki malarskie. Czarny wyłążacy przy granicy kolorów nie dawał mi spokoju. Jak na razie na piewrszym miejscu jest Hurricane z Hasegawy.

Reklama

Jacku,

jeśli dobrze zrozumiałem i chodzi o prześwit preshadingu spod dwubarwnego kamo (czy tak?), to czy masz jakiś patent na to,
by dwa kolory kamo zeszły się (przenikały) tak, by równomiernie pokryć pre-? Czy po prostu wyjdzie jak wyjdzie, a jak nie to poprawki? ;o)

Pytanie może banalne, ale od dawna mnie intryguje jak sobie z tym radzić i olśnienia nie ma

.

Ładny kotek. Bardzo. Zaczyna mnie nosić, by go sobie sprawić, tym bardziej, że USN to aktualnie moja ulubiona tematyka.
Więc masz wiernego kibica

Bartek

bartek piękoś napisał(a):jeśli dobrze zrozumiałem i chodzi o prześwit preshadingu spod dwubarwnego kamo (czy tak?), to czy masz jakiś patent na to,
by dwa kolory kamo zeszły się (przenikały) tak, by równomiernie pokryć pre-? Czy po prostu wyjdzie jak wyjdzie, a jak nie to poprawki?

Bradzo prosto sprawa, po zamaskowaniu pierwszego wystarczy raz jeszcze zrobić preshading.

Witam.

Jacek Bzunek napisał(a):Bradzo prosto sprawa, po zamaskowaniu pierwszego wystarczy raz jeszcze zrobić preshading.

Może jeszcze prościej, najpierw nałożyć ciemniejszy kolor kamuflażu na cały model, zrobić maskowanie pod kamuflaż i wypełnić jasnym kolorem pozostawiając prześwity ciemniejszej barwy kamo. Póki co właśnie tak robię przy Tarpoon FAA i wygląda całkiem dobrze.

Pozdrawiam.
K.

przez **bartek piękoś** » środa, 3 grudnia 2008, 12:36

Krystian Ciechowicz napisał(a):prześwity ciemniejszej barwy kamo

Czy wtedy "preshading nie różnie się zbytnie kolorami? No bo ten robiony czarnym prześwituje spod ciemnego kamo dając kolor kamo tylko ciemniejszy (oczywiście delikatnie), a pre- na jasnym kamo to mieszanie koloró ciemnego i jasnego kamo i chyba zupełnie inny kolor preshadingu... Można to kontrolować? Wiem, że w praktyce to wszystko jest bardzo delikatnym prześwitem Krystian, możesz wrzucić jakąś fotę - Tarpoona? Tak byłoby najprościej

przez **Jacek Bzunek** » czwartek, 4 grudnia 2008, 21:21

Przypomnieliście mi Hellcata no i zajrzałem do pudła na szafie. Trzeba będzie poprawić malowanie w ramach odpoczynku od Hurricane. Pierwsze zdjęcia w weekend. Myślałem nad ogólnomarynarskim malowaniem ale zostałem zakrzyczany przez dwóch forumowiczów że Hellcat all blue to pójście na łatwiznę tak więc malowanie zostaje bez zmian czyli muł & szlam FAA.

przez **greatgonzo** » czwartek, 4 grudnia 2008, 21:38

Że niby ANA 623? To ma być łatwizna :shock:

?

przez **Gienek** » czwartek, 4 grudnia 2008, 22:23

Że niby ANA 623? To ma być łatwizna :shock:

?

przez **Jacek Bzunek** » czwartek, 4 grudnia 2008, 22:54

greatgonzo napisał(a):Że niby ANA 623? To ma być łatwizna ?

Gienek napisał(a):Że niby ANA 623? To ma być łatwizna ?

A co trudnego jest w pomalowaniu całego model na jeden błyszczący kolor? Pytam się bo nigdy nie malowałem.

przez **Gienek** » czwartek, 4 grudnia 2008, 23:06

Ciemny błyszczący nie wybacza żadnych niedoróbek powierzchni. Widoczna każda ryska, szczelina.
Konieczność używania szablonów - kalki prześwitują, widoczny film.
Afera z napisami eksploatacyjnymi.
Bardzo trudne brudzenie itd.
Generalnie widuję raczej nieciekawe prace - zbyt matowe albo zacieki, skórki pomarańczowe albo prześwitywania...

przez **greatgonzo** » czwartek, 4 grudnia 2008, 23:25

Też nie malowałem modelu. Jak do tej pory przy malowaniu kasków radzę sobie, ale położenie cleara pozostawiam zaufanemu lakiernikowi ;o)

.
A jak pokazać zużycie płatowca to nawet nie wiem. Sama analiza wyglądu dorosłego samolotu to wyzwanie. Trzeba by dobrze pogłówkować jak rozmieścić i jak uzyskać te efekty zużycia farby i zmian stopnia połysku. Może się to okazać trudne, może się to okazać łatwe ale na pewno wymaga niejednej próby na sucho. I to wszystko ,oczywiście, w obliczu tego co napisał Gienek. Generalnie co o tym pomyślę, to cieszę się, że problem mogę spokojnie odłożyć na półkę, bo nawet nie mam takiego modelu i kłopot dotknie mnie najwcześniej za kilka lat

.

przez **Jacek Bzunek** » czwartek, 4 grudnia 2008, 23:34

Dzięki za wyjaśnienie, wychodzi że malownanie lakierem błyszczącym jest równie wymagające jak metalizerem.

przez **gzt** » piątek, 5 grudnia 2008, 09:53

A ja wreszcie mam owiewke kabiny

ale ... wezme sie za nia pewnie kolo Swiat

Rozgrzebałem sobie Hellcata, więc tak nieśmiało chciałbym pokazać "co tam się urodziło" jeśli założyciele i "prowodyrzy" kociej zabawy nie mają nic przeciwko

Model Eduarda, robię go prosto z pudła, wersja Mk. I. Jeszcze nie zdecydowałem się na malowanie, ale na 75% będzie to pudełkowy JV132.

Kocur składa się bardzo przyjemnie, ale... :lol:

Mój egzemplarz miał chyba coś nie tak z kadłubem do Mk. I, bo linie podziału nie chciały na siebie trafić. Jak na dole się udało, to na górze było źle... Skleiłem go w końcu łapiąc krótkie odcinki klejem i dopasowując. Wyszło przyzwoicie i po przymiarce usterzenia poziomego z ulgą stwierdziłem, że jest prosto ;o)