MiG-23 MF 1:48 Trumpeter

[Marcinej]

uszczelki są osobnym problemem, jako że żadne dotychczas wydane maski ich nie maskują.

Dziwne bo ja takie mam.

[BOMI21]

uszczelki są osobnym problemem, jako że żadne dotychczas wydane maski ich nie maskują.

Dziwne bo ja takie mam.

Do Italeri? Porównaj sobie kształt oszklenia obu modeli.

[nobie1973]

No to więc zacznijmy chronologicznie:
MiG-23 MF nr 459 kamuflaż wielobarwny uzyskał po przeprowadzonym remoncie głównym w Rosji. Początkowo numer burtowy namalowany był tylko w kolorze czerwonym,



nieco później domalowano mu białą obwódkę podobnie zresztą jak i na pozostałych samolotach. Początkowo samolot ten latał z osłoną stacji radiolokacyjnej w kolorze szarym,













która następnie została pomalowana na kolor jasno szary lub też podmieniona z innego samolotu ?





Trzecim jakby etapem w zmianie kolorystyki samolotu było zamalowanie wszystkich emblematów i godeł farbą koloru zielonego.











Ostatni etap to niestety już sprzedaż samolotu prywatnemu właścicielowi. Obecnie znajduje się on w miejscowości Główczyce koło Słupska.





Niestety nie dotarłem do zdjęć przedstawiających schemat kamuflażu na górnych powierzchniach płatowca tego samolotu. Udało mi się jednak odnaleźć takie dokładne zdjęcia dla samolotu numer 456:







Zdjęcia: Andrzej Rogucki, Piotr Butowski, Robert Tokarski, Wacław Hołyś, Robert Gurzęda, R. Makowski, Aeroplan, http://www.facebook.com/Floggerfan

[BOMI21]

nobie1973 jak zwykle niezastąpiona pomoc merytoryczna! Bardzo dziękuję

Schemat malowania górnych powierzchni samolotu zamieszczono w kalkomaniach Montexu do '23 - nie wiem, na ile można mu ufać, ale jako jedyny - jest najlepszy .



Wybór malowania jest prosty, wręcz oczywisty



czyli '459 z numerami bocznymi z obwódką, pełnym "ogodleniem" ... i szachownicami w stylu sprzed 1993 roku.

Stożek... to się zobaczy.

nobie1973 jeszcze raz dziękuję za wsparcie merytoryczne. Nie wiem, jak się odwdzięczyć...

[portalus]

Nie wiem, jak się odwdzięczyć...

Przyspiesz prace.

[BOMI21]

Nie wiem, jak się odwdzięczyć...

Przyspiesz prace.

Może i by się dało, ale najpierw muszę zamówić żywice do niego i coś jeszcze, ale nie wiem jeszcze co.

[portalus]

MiG-23 MF nr 459 kamuflaż wielobarwny uzyskał po przeprowadzonym remoncie głównym w Rosji.

To jaki on miał kolor fabryczny?

[young]

Szary. Były dwie szparki, w fabrycznym kamo.

[przemus]

Witam,
Wg Polskie skrzydła nr 10 wydawnictwa Stratus wszystkie dostarczone samoloty oprócz dwóch Mig-23UB były w kolorze szarym. Dopiero w czasie remontów MiG-i uzyskały kamuflaż (nie wszystkie).
Były trzy grupy kamuflażu w zależności gdzie były remontowane;
- rosyjski m in. 459,
- DDR (dla młodych forumowiczów to wschodnie Niemcy) i wg mnie ten kamuflaż jest najładniejszy (w nim kolory rzeczywiście są harmonijnie dobrane - to dla kolegi Solo), w nim były nr np. 120, 121
- bułgarski.
Kamuflaże DDR i bułgarskie były 4 kolorowe a rosyjski 5 kolorowy wliczając dolne powierzchnie.

[mcrec]

Pierwotnie to chyba wszystkie były w kolorze 'gołębim szarym' , nawet sparki '845' i '846' .W necie są fotki ,kiedy obie były w takim kolorze .
Ze względu na intensywne szkolenie , dużą ilość godzin nalotu , szybko wykorzystano resurs do pierwszego remontu i wysłano je na obsługi.Po powrocie miały już kamuflaż .Wiem ,że któras z nich miała potem jeden z płatów z kolorze srebrnym...przynajmniej latała tak w latach 83-85.
Ale i tak była pewna odmienność w odcieniu szarego - '844' miała taki bardziej ciepły odcień szarości/coś jak Phantomy z US Navy w latach 60tych/
Najładniesza i tak była szara '120' ,...bo moja!!!

[BOMI21]

P[...]
Najładniesza i tak była szara '120' ,...bo moja!!!

Co się przez to rozumie?

[rotpol13]

Pewnie Kolega mcrec zasiadał za sterami...

[BOMI21]

Bardzo ładna maszyna. Też była na liście do wybrania pod ten model .

[rotpol13]

Szara wyglądała tak:

[BOMI21]

Szkoda, że z tej maszyny został tylko (a może aż ) wrak w muzeum w Krakowie...