Aston Martin DBS 1:24 Tamiya 24316

[Fred-k2]

Kolor ładny, czekam na dalsze fotki. Co do samego modelu to ja osobiście uważam że jakoś kiepsko dobrali koła, po złożeniu model wygląda troszkę jak SUV.

[Coppercat]

Dalsze prace nad modelem.
Przyszedł czas na bezbarwny. Poszły dwie warstwy i oto efekt:








Schło toto raptem 48 godzin. Nie wytrzymałem dłużej
Zderzak i maska właściwie nie wymagają dalszych zabiegów, ale kasta musi dostać polerkę.
W związku z tym całość idzie pod papier ścierny i pastowanie




Po zdzieraniu skórki:



Potem pasta, szmata i glansujemy:




Niestety i na tym etapie pojawiły się niespodzianki :





Podobno clear 2k ciężko przetrzeć, ale jak widać można
Niby można było by te rzeczy zaprawić, ale chodził mi po głowie dość szalony pomysł ....
Opiszę go wkrótce. Mam nadzieję.

[Coppercat]

Kolor ładny, czekam na dalsze fotki. Co do samego modelu to ja osobiście uważam że jakoś kiepsko dobrali koła, po złożeniu model wygląda troszkę jak SUV.

Dobrze, że ruszyłeś temat kół.
Będzie o nich sporo w tym wątku.
Mam podobne zdanie na temat jak TY, więc zrobiłem koła po swojemu.
Napiszę co wyszło .....

[Fred-k2]

Sam przetarłem się ostatnio przez 2k, jeśli nie wylałeś lakieru grubo to nie jest to jakoś specjalnie trudne na krawędziach. Ja osobiście polecam to co robiłem u siebie, dot i wszystko jeszcze raz, przy okazji poćwiczysz malowanie i polerkę

Jeśli chodzi o fotki to tutaj:

Po zdzieraniu skórki:

widać, że nie zebrałeś skórki do krawędzi, środek dachu masz ładny ale po bokach można by poprawić.

[karambolis8]

Gdzie kupujesz lakier 2k? Jaką farbą malowałeś?

PS. Maska do wyklepania. Ale fajnie, że robisz model w konwencji po kraksie ;)

[Dorotka]

Idziesz jak burza Myślę, że powinieneś dać temu jednak dłużej schnąć.... Tak przynajmniej z moich skromnych "przetarciowych" doświadczeń wynika...

[Coppercat]

Dzięki za wszystkie uwagi
To, co wyżej pokazałem (i jeszcze pokażę ) zostało zrobione już jakiś czas temu.
Nie myślcie, że model powstaje w tempie zamieszczania kolejnych postów
Do pewnego momentu będzie szybko, potem już nie ..... bo zaczną się "schody" i będę potrzebował Waszej rady i pomocy

EDYCJA:

Gdzie kupujesz lakier 2k? Jaką farbą malowałeś?

PS. Maska do wyklepania. Ale fajnie, że robisz model w konwencji po kraksie ;)
obrazek - ciach

Baza, clear, utwardzacz i rozpuszczalnik pochodzą z zaprzyjaźnionej mieszalni lakierów. Długo szukali receptury, ale się udało.
Nie wiem czemu, ale twierdzą, że mało osób maluje Aston Martin'y. Ferrari to i owszem, ale AM jeszcze nie.

Jeżeli chcecie, to wrzucę foty puszek

Widzę, że moja maska budzi spore zainteresowanie. Jest stosunkowo prosta w konstrukcji, ale nie zdradzę tajemnicy jak ją zrobić

Nie pisz, proszę posta pod postem, w krótkim odstępie czasu, od tego jest opcja "EDYTUJ".
Xenomorph
OK. Dzięki za uwagę. To w ferworze "walki" z wątkiem

[Coppercat]

Relacji z budowy AM DBS ciąg dalszy.

Jak pisałem chodził mi po głowie dość szalony (jak na moje umiejętności ) pomysł.
Chodzi o otwarcie drzwi
Konstrukcja, którą wybrałem nie jest mojego pomysłu. Opisał ją Sushi79 w tym wątku
Pomysł spodobał mi się na tyle, że chciałem sam spróbować. Wiem, że porywam się z motyką na słońce, ale już tak mam

Kasta, po wycięciu obu drzwi wylądowała w krecie.



Jednak clear był na tyle mocny, że nie dał się zdjąć. DOT też nie dał rady . Dopiero kąpiel w zmywaczu do akryli Wamod'u poskutkowała.
Tak wyglądały poszczególne elementy nadwozia po zmyciu lakieru:






Poszedł w ruch papier ścierny, gąbki 3M itp. narzędzia do pieszczot.
Potem podkład na wszystko i rozpoczęła się żmudna robota z dorabianiem brakujących elementów kasty.
Najpierw paski polistyrenu doklejone do podkrojów drzwi:



Potem płaty maskujące boki:



Następnie po kawałeczku budowa progów i wnęki zamka:




Po dodaniu wiadra szpachli poszedł podkład na wszystko. Trochę piłowania, docinania i wyszło tak:



Jak widać trzeba jeszcze sporo pracy włożyć, aby to jakoś wyglądało
W tzw. międzyczasie przygotowałem zawiasy:


Nie mogłem się oprzeć pokusie aby nie przymierzyć:


Praca żmudna , ale wierzę w efekt końcowy
I to by było na tyle .....
cdn

[Dorotka]

Pojechałeś po bandzie, nie ma co! Trzymam kciuki!



P.S. Szkoda koloru... Fajny był

[Coppercat]

Kolor pozostaje ten sam

[kashato]

Fajnie, że kolejna osoba robi takiego moda. Fajnie też, że jedziesz od razu na całość. Gratuluję i czekam na aktualizacje.

[Fred-k2]

Powodzenia z przeróbką Pamiętaj tylko, że drzwi w DBS otwierają się pod takim specyficznym kątem, lekko do góry.



EDIT:

Z resztą z tego co widzę to temat był wałkowany przez Marka w wątku który wskazałeś, więc sorry za powielenie

[Coppercat]

W związku z szalonym zainteresowaniem wątkiem wrzucam ciąg dalszy moich zmagań z Aston'em.

Kasta dostała ponownie kolor bazowy i schnie, więc miałem czas zająć się innymi rzeczami.




Fred-k2 poruszył temat kół więc pokażę co mi się udało zrobić w tym względzie.
Porównanie felg z zestawu i obręczy HD wypadło następująco:


Felgi HD bardziej mi pasowały. Głównie ze względu na mniejszą "zabudowę". W końcu planuję zrobić tarcze hamulcowe Aber'a więc im więcej je będzie widać tym lepiej
Komplecik od HD pozostawia wiele do życzenia . Felgi są odlane niechlujnie i jest z nimi kupa roboty.
Poza tym nie pasują do opon Mają za małą średnicę i opony po prostu spadają. Dziwne to, bo są dedykowane do tego zestawu
Postanowiłem je troszkę zmodyfikować
Całą zabawę zacząłem od wykonania kopii z żywicy. To była moja pierwsza próba odlewania. Sporo wody musiało upłynąć, żeby efekt był zadowalający (nie mylić z "dobrym").


Następnie odciąłem część, którą można nazwać kołpakiem.


Jako obręcze zostały wykorzystane mufy miedziane fi 22 mm (instalacja CO). Lekko przetoczone.


Po docięciu obręczy na odpowiednią szerokość miałem taki oto zestaw do złożenia kół:


Mała przymiarka


Usunąłem jeszcze miejsca na śruby i dekielki.


Potem już malowanie:
kołpaki Alclad 111 Magnesium
obręcze Alclad 118 Gold Titanium
ranty obręczy Alclad 110 Copper
Jako baza Alclad 305 oczywiście.



Tutaj porównanie oryginału i żywicznej kopii kołpaka

Nie muszę chyba pisać, który to kopia

Przymiarka opon do obręczy.


Przygotowałem i pomalowałem śruby (Master Club). Malowanie ALC 107 Chrom.


Po złożeniu tego do kupy wyszło tak:


Potem dodałem dekielki z zastawu Aber'a pomalowane na kolor kasty.



Fotki nie są najlepsze . Sorry.
Zaworki (wentyle) są z zestawu HD.

W dalszej części warsztatu postaram się pokazać jak felgi prezentują się na modelu

[Kazik]

Ale z rozmiarem śrub to chyba przesadziłeś.

[Coppercat]

Śruby są 1 mm'owe, czyli w 1:1 będą miały 24 mm
Może faktycznie trochę duże, ale świetnie się prezentują na modelu