|W.K.W.G| Spitfire Mk. Vb Trop 1/48 Tamiya

[Daniel iceman Gronowski]

Ja traktuje konkurs jak rozrywkę, a nie rywalizację
Oto numerki olejnych MM:
2048 - azure blue
2052 - middlestone
2054- dark earth

Pozdrawiam

[Jendrek]

Dzięki zastanawiałem się nad jakimiś akrylami, ale chyba MM będzie najlepszym wyborem, przynajmniej pod względem kolorów

Ja traktuje konkurs jak rozrywkę, a nie rywalizację

No i dobrze, bo tak powinno być
pozdrawiam świątecznie i czekam na postępy

[Jacek Bzunek]

Oto numerki olejnych MM:
2048 - azure blue
2052 - middlestone
2054- dark earth

Świetny wybór, do roźcieńczania polecam Airbrush Thinner Model Master, nie wiem czym różni się od zwykłego ale maluje się nim dużo lepiej.

[Daniel iceman Gronowski]

Witam. Święta, święta i po świętach
Grzebanie przy Spitku ruszyło pełną parą. Standardowo pracę rozpocząłem od kokpitu. Najpierw preshading z RLM79, a później bazowy kolor Humbrolem 78.









Zająłem się także drobnicą z kokpitu. Kolor bakielitu uzyskałem mieszając czerwony z dark earth. Gdy kokpit schnął, skleiłem połówki skrzydeł, dokleiłem końcówki i zacząłem obróbkę.



Tyle narazie. Bez odbioru...

[Daniel iceman Gronowski]

Jadę dalej z koksem. Wnętrze praktycznie skończone. Zapuszczę jeszcze delikutaśny wash na burtach bo coś mi w nich nie pasuje
Stan obecny z przed 15 minut (zdjęcia przy świetle dziennym).







Pasy jak widać samoróbka, ale jak się nie ma co się lubi, to się lubi co się ma Dodatkowo powycinałem i wkleiłem na deskę zegary, co mi zostały z kliszy od Emila.

Pozdrawiam

[Arkady72]

Podoba mi się .

[Daniel iceman Gronowski]

Dzięki W ruch poszedł jeszcze brąz van Dyck...





Jutro jeszcze zabezpieczę kokpit półmatem i zamykam kadłub.

[bartek piękoś]

Bardzo fajne kolorystycznie pre-cieniowanie!

[greatgonzo]

Ładny kokpit. Ale czy potrzebna aż taka gra kolorów? Zastanawia mnie tak intensywna brązowa tonacja. Jaki jest jej cel?
Pasy samoróbki to tylko plus. Szkoda, że ich mocowanie nie odpowiada systemowi Sutton Harness .
Fotka w podpisie - MISTRZ! Jakbym patrzył w lustro .

[Jacek Bzunek]

Kadłub bardzo ładnie wykończony tylko ślady po wypychaczach psują wrażenie. Miejmy nadzieję że nie będzie ich widać.

[Krystian Ciechowicz]

Wit ... !

Ładny kokpit. Ale czy potrzebna aż taka gra kolorów? Zastanawia mnie tak intensywna brązowa tonacja. Jaki jest jej cel?

No właśnie jaki jest cel ... Twojego pytania greatgonzo ?
Myślałem, że komu jak komu ale Tobie nie trzeba wyjaśniać jaki jest cel takiego działania. Myliłem się ?

Pozdrawiam
K.

[Daniel iceman Gronowski]

Gonzo

Ładny kokpit. Ale czy potrzebna aż taka gra kolorów? Zastanawia mnie tak intensywna brązowa tonacja. Jaki jest jej cel?

Po pierwsze fotki w sztucznym świetle trochę przekłamują, porównaj boki kokpitu na zdjęciach w świetle dziennym, jeszcze przed washem. Jest różnica prawda? Także uspokajam, panele nie są takie kontrastowe, dodatkowo lakier półmatowy wszystko ładnie stonował.
Po drugie to chyba jasne jaki jest cel washa, pre i postshadingu. Oszukać oko oglądającego, uplastycznić powierzchnię modelu i tchnąć w niego życie. Wybrałem kolor brązowy bo warunki pustynne, kurz, pył, przyjmują różne odcienie brązu. Pozatym zieleń ładnie kontrastuje z brązem. Ja tak to widzę.
edycja: fotka zrobiona przed chwilą, po zamknięciu połówek kadłuba



Co do pasów to wiem, że powinny przechodzić przez otwór pod zagłówkiem i mechanizm napinania, ale przegapiłem to jakoś podczas składania To nie ostatni projekt ze Spitem i napewno kiedyś to uwzględnie w swoim modelu.

Jacek Jest widoczny jeden ślad, ten w dalszej części kadłuba, ale powiem szczerze szukałem go jakiś czas w pełnym świetle. Z założoną tylną częścią wiatrochronu jest już trudny do zlokalizowania.

Pozdrawiam

[Jacek Bzunek]

Jacek Jest widoczny jeden ślad, ten w dalszej części kadłuba, ale powiem szczerze szukałem go jakiś czas w pełnym świetle. Z założoną tylną częścią wiatrochronu jest już trudny do zlokalizowania.

Jeżeli tak to ok, robiąc Mosquito podobnie zaszpachlowałem tylko te widoczne ślady po wypychaczach ale tam jest pełna podłoga.

[Krystian Ciechowicz]

Witam.

Po drugie to chyba jasne jaki jest cel washa, pre i postshadingu. Oszukać oko oglądającego, uplastycznić powierzchnię modelu i tchnąć w niego życie.

I chyba wszystko w tym temacie. Daniel robi co raz lepsze modele, ewoluował - ( trudne słowo ) w dobrym kierunku. Sądzę, że lada moment jego modele będą się same broniły.

Pozdrawiam
K.

[greatgonzo]

Celem mojego pytania było dowiedzenie się czegoś o czym nie wiem. Oczywiście mogę się mylić, nie siedziałem w kokpicie Spita 60 lat temu ale z wyjaśnienia Daniela najbardziej dociera do mnie fragment o ładnym kontrastowaniu. To jednak nie zgadza się z ideą odtworzenia prawdziwego kokpitu. Niestety nie przekonują mnie te o różnych odcieniach piasku. Kabina wygląda raczej jak po umyciu z błotnej kąpieli. Takie wrażenie odniosłem patrząc na nią. Pewnie, że tylko Daniel wie jak ona wygląda na prawdę (zdjęcia i monitory - stała śpiewka). Wydaje mi się, że efekt jednak jest przesadzony (coś jak na spodzie 109ki ). Ja szukałbym raczej kolorów mniej kontrastowych do cieniowania i rozjaśniania. Niezły efekt rozjaśnienia daje drapanie suchum pędzlem. Zresztą nie o technikę chodzi, których jest mnóstwo i żadna zła. Nie znalazłem do tej pory uzasadnienia dla idei pokładów brązowego, czy innego piasku zalegającego w kabinach samolotów i zmieniającego odcienie paneli.
Kokpit bardzo ładny ale wg mnie nie do końca prawdziwy.