Modelarstwo z pasją

przez **Klugi** » poniedziałek, 9 grudnia 2013, 00:23

Nie pamiętam kiedy kupiłem ten model ale po BF109 natchnęło mnie na Spita, mam ładny model Vb z kalkomania Dywizjonu 303 ale zanim się nim zajmę chce nauczyć się malowaniem Alclad II wiec do warsztatu idzie ten...

Zaczynamy od kabiny

Wywiercam całkiem otwory

składam opancerzenie i fotel

W zestawie brakuje busoli, będzie trzeba dorobić...

To jest celownik.. trzeba będzie coś z tym jeszcze zrobić...

Na dzisiaj koniec

Reklama

przez **Klugi** » wtorek, 10 grudnia 2013, 06:10

Idziemy trochę do przodu..

Poprawiłem (popsułem?) trochę wręgę, brakowało otworów i części poprzecznej

Czas na przymiarkę

W zestawie brakuje podłogi.. trzeba będzie coś wymyślić

Pozdrawiam

przez **Dominik** » wtorek, 10 grudnia 2013, 07:13

I dobrze, że brakuje podłogi ponieważ w Spitfire'ach takowej nie było. Nie musisz nic dorabiać.
Ciekawym jak będzie dalej wyglądała budowa, ale na razie mniodzio.

przez **hardy198** » wtorek, 10 grudnia 2013, 09:47

Kolejny Spit, super a jakie malowanie przewidujesz?

przez **HK1885** » wtorek, 10 grudnia 2013, 12:19

Fajny wybór Klugi. Lepi się dobrze, bez żadnych niespodzianek. No i na półce jak Spit wygląda.
Jedyny malutki zonk to śmigło, bo albo trzeba pancernie łopaty w kołpak wkleić albo trzeba się jak z jajkiem obchodzić po zmontowaniu.

hardy198 napisał(a):a jakie malowanie przewidujesz?

No właśnie - zestawowe kalki czy jakiś aftermarket?

przez **Klugi** » wtorek, 10 grudnia 2013, 14:47

I dobrze, że brakuje podłogi ponieważ w Spitfire'ach takowej nie było

podłogi takowej nie ma ale brakuje tych listewek pomiędzy popychaczami od orczyka

Co do malowania rozglądam się za czymś mniej standardowym....
moze to:
Obrazek

wskazówki mile widziane..

przez **Dominik** » wtorek, 10 grudnia 2013, 14:53

Co do śmigła to proponuję nabyć produkt Quickboosta. Sam zbudowałem dwa Spity 14 z Academy (z tym, że z kroplową osłoną kabiny) i za każdym razem wymieniałem śmigła. Poniżej link to mojego Spita. Zdjęcia trochę małe ale większych się nie udało.
http://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=13&t=11957

PS. Kiedyś tak pomalowałem Spita XIV jak na rysunku, ale jest niewłaściwe. Spit Lacy'ego miał kamuflaż szaro-zielony i miał skrzydła E, ale to najmniejszy chyba problem.

przez **Klugi** » wtorek, 10 grudnia 2013, 17:53

a moze tak

Obrazek

ciekawe czy Belgijskie Spity były czyste czy malowane na srebrno tak jak rozumiem bylo robione z Brytyjskimi....

W zestawie są końcówki do skrzydła e wiec nie ma kłopotu...

Lukasz

przez **hardy198** » wtorek, 10 grudnia 2013, 18:50

Raczej tak jak w przypadku włoskich spitfireów IX farba była zmywana do gołego aluminium.

przez **Klugi** » wtorek, 10 grudnia 2013, 21:15

coś się wykluło..

http://www.belgian-wings.be/Webpages/Navigator/Photos/MilltaryPics/post_ww2/Supermarine%20Spitfire%20XIV/Supermarine%20Spitfire%20FR.14%20Frontpage.html

ale dalej nie jestem pewien czy czysty metal czy brytyjska farba..

ten wygląda jak by malowany
Obrazek

a ten wygląda na czyste aluminium...
Obrazek

pora na kontakt z autorem strony..

Pozdro

przez **Klugi** » środa, 11 grudnia 2013, 15:15

No i wyjaśnione

Hi Luke,

According to Rudy Binnemans, IPMS specialist for colours, the Belgian Spit F.14 was painted in aluminium.

Best regards,

Daniel

przez **zegeye** » środa, 11 grudnia 2013, 15:22

Jak dla mnie to niczego nie wyjaśnia.... był aluminium czy był jednak ''painted'', bo jeśli pomalowany to chyba silver dope ;o)

przez **Klugi** » środa, 11 grudnia 2013, 23:53

Z tego co rozumiem to Brytyjskie Spitfire bez kamuflażu były malowane farbą o kolorze "aluminium", tak zwany dope był używany do sterów itp. pokrytych płótnem. Podobno podczas wojny było parę egzemplarzy z których farbę zmyto...

http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/2877-bare-metal-finish-spitfire/

http://www.ww2aircraft.net/forum/aircraft-markings-camouflage/spitfire-mk-xiv-13710.html

przez **Klugi** » środa, 18 grudnia 2013, 04:37

Ostatnio jakoś nie mam czasu usiąść w warsztacie, no ale idę do przodu.....

Obrazek

Wychodzi jako tako.. ale od czegoś trzeba zacząć i uczyć się powoli... Powinienem był wyczyścić te odlewy.. teraz nie wiem czy zdjąć detale i to zrobić czy już zostawić bo i tak nie będzie tego widać po zamknięciu kadłuba...

Pozdrowienia