Modelarstwo z pasją

przez **Jendrass** » wtorek, 20 marca 2012, 20:15

Akahoshi - przesadzacie i rozpieszczacie mnie, zalegnę na laurach i co ?
Przeróbka RMP to stracony temat - spróbuj sam ! Warto.
W razie czego mogę niebawem będę mógł chyba posłużyć częścią bebechów ;)

Reklama

przez **Robspad** » poniedziałek, 26 marca 2012, 01:35

Polski Bofors ze Starachowic jest w Moskwie w tamtejszym muzeum na wolnym powietrzu. Był nawet projekt wymiany na jakiś sowiecki sprzęt, ale na razie nic się nie dzieje w tym temacie, ze względów politycznych. Tzn. nie ma okazji, aby jakiś bubek przy okazji wizyty, ściągnął unikalny sprzęt. Bo to taka tradycja, że muzealnicy sami działać nie mogą, gdyż zapunktować musi jakiś bubek.

przez **Jendrass** » poniedziałek, 26 marca 2012, 06:34

Robspad napisał(a):Polski Bofors ze Starachowic jest w Moskwie ....

Robspad - tak znam ten egzemplarz, miałem przyjemność oglądać go w pięknym moskiewskim słońcu

Dokładnie stoi w muzeum Wojny Ojczyźnianej na Pokłonnej Górze (można dojechać metrem). To armata wz 36 z zakładów HCP Rzeszów (a nie Starachowice). Armaty produkowano w hali nr 1 ww. zakładów, od maja lub czerwca 1938 (piszę z pamięci). Armata jest w dobrym stanie, choć koła i część mechanizmów jest nieoryginalna.

W kwestii wymiany to temat ten był wałkowany kilka ładnych lat temu przez MWP Wa-wa ale chyba bezskutecznie. Znając realia muzealnictwa w FR i podejście jej pracowników szanse są marne. Do tego oczywiście jest jeszcze nasza "niemoc", ale nie wchodziłbym w żadnym wypadku w polityczną polemikę.

przez **Jendrass** » piątek, 11 stycznia 2013, 20:57

Czy ktoś ma jakiś sprawdzony sposób na wykonanie szybek ?
Proszę o poradę.

przez **Korowiow** » piątek, 11 stycznia 2013, 21:19

Do mojego ostatniego Schwimmwagena szybkę wyciąłem z opakowania sztućców zakupionych przez małżonkę w Ikeła.
Plastki dosyć sztywny, odporny na zarysowania, przyzwoicie znosi zabiegi chemiczne - washe, filtry i takie tam.
Wyciąłem co trzeba i wkleiłem CA w ramkę z blaszki fototrawionej.

przez **Jendrass** » sobota, 12 stycznia 2013, 15:24

Wstępnie wszystkie główne elementy wnętrza już są przygotowane dla jednego ciągnika:
Obrazek

Więcej w tym wszystkim pytań niż odpowiedzi ale jakoś udaje się to zebrać do "kupy". Trzeba teraz zabrać się za wnętrzności drugiego C2P, a potem koszmar, czyli osłona silnika/chłodnicy. Dziurkowana ...

WARSZTAT

przez **Jendrass** » sobota, 21 grudnia 2013, 17:58

Ciągnik się dziś nieco bardziej otworzył i dostał sporo detali, prace trwają

przez **rzelu** » sobota, 21 grudnia 2013, 23:29

Czy mógłbyś wykonać jakiś SBS na temat scratchbuildingu - stosowanych materiałów, narzędzi itp?

przez **Sherman** » sobota, 21 grudnia 2013, 23:35

Podglądam z zainteresowaniem bo mam dwa C2P z gazetkowej serii, a dłubania wymagają.

Czy jest jakaś szansa żebyś podzielił się materiałami dot. przyczepy i starachowickiej peloty? Czy to tajne opracowania :lol: