7 TP modernizacja "politycal fiction" Grafika

[djack]

Jeszcze pytanko, czy umieszczenie zbiorników paliwa w nawisach w tylnej części pojazdu ma sens??. Czy w jakiś czołgach tam je umieszczano??

Masz na myśli wnęki nad gąsienicami po bokach silnika? Shermany tam miały zbiorniki paliwa.
http://www.toadmanstankpictures.com/restore_12.jpg
http://www.toadmanstankpictures.com/restore_47.jpg
A przy okazji krążownik jest niesamowity.

[spiton]

Dzięki za info. Przedział silnikowy czołgu Jendrassa, zrobił na mnie takie wrażenie, że sobie chyba mój przedział zaprojektuje od początku.

[Patterson]

Ten obrotowy wizjer to coś tak nie bardzo. Nawet w najnowocześniejszych niemieckich czołgach roku 43 (Panther i Tygrys) wizjery były "Sztywne" w Pantherze element ten zmodyfikowano dopiero w wersji Ausf G w 44 roku, wiec wątpię by tak nowoczesne jak na tamte laty rozwiązanie juz było w 39 roku - no chyba, że ktoś mnie tu zaraz zagnie, że jednak było, bo Polska Pancerka nie jest moja mocną stroną.

[spiton]

Obrotowe peryskopy były wtedy powszechnie stosowane, tylko jako narzędzie pracy dowódcy. Ja go tylko powiększyłem trochę :-)).
MG 34, i 42, były oparte na polskim patencie. Tak,że z polska myślą techniczna nie było tak źle. Gorzej z organizacją. Mój 7 TP super ma w bakach 500 l paliwa!!
Nie wiem ile na tym objedzie. ale sporo.Jakie to daje możliwości nie muszę mówić. :-)) Zaraz policzę ammo :-))Przestronna buda daje duże możliwości.
Pozdrawiam

[Mariusz 72]

Spiton. Wymyśliłeś fajny nośny temat. Trochę szkoda, że się tak uchwyciłeś swojej wizji.
Gdybyś był bardziej elastyczny mogłoby powstać coś ciekawego.
Zwłaszcza, że modelowanie w kompie nie jest tak bolesne jak z plastiku. Można łatwiej zmieniać i przerabiać.

[Jendrass]

O. Mój 7 TP super ma w bakach 500 l paliwa!!
Nie wiem ile na tym objedzie. ale sporo.Jakie to daje możliwości nie muszę mówić. :-))

Przy silniku Saurer VBLDb - 80l/100km po drodze, 100l/100km terenie.
Moim zdaniem peryskop obrotowy we włazie to zły pomysł. Dowódca wchodząc i wychodząc z wozu miał by utrudnione zadanie. Taki peryskop to rzecz wrażliwa, a tu jest narażony na uszkodzenia.

[spiton]

"Czegoś nieciekawego" ciąg dalszy :

Dorobiłem trochę uchwytów dla autostopowiczów, i parę innych drobiazgów. Poumieszczałem ammo do działa, i powiem tyle ,że z 200 to wejdzie bez problemów.
Mam jeszcze bardzo dużo miejsca na radiostacje, i zastanawiam się na lodówką :-))
Pozdrawiam
Ps. Jendrass ty nocny Marku!!!! Sprawę peryskopu obiecuje przemyśleć. Chyba jakis sherman miał taki patent, ale już nie pamiętam, i chyba Tygrys.

[Jendrass]

Jezus Maria ...
Patrze i oczom nie wierze. Idziesz ostro czy mi się to podoba ? Nie wiem. Czy robi wrażenie ? Tak Czy coś takiego by powstało ? Nie.
Wiążesz masę doświadczeń z różnych wozów z różnych okresów wojny - Pantera, Sherman, Stuart, Pz IV/III mieszasz. Moja PZInżowa natura się buntuje ;)

[spiton]

Przyszedł mi już Model Mirage w 1-35. Wiec muszę się streszczać. Zacząłem sprawdzać słuszność koncepcji wnętrza :-)).

No i myślę sobie, że chyba radiostacją obarczą dowódcę. I zamontuje ją gdzieś w wieży. Czyli pewnie koleżanka wieża kolejny raz zmieni kształt :-))
Pozdrawiam "profan" :-))

[spiton]

Obecnie "profanuje" silnik, układ wydechowy, i chłodzenie :-)). Ale fajna zabawa!!!!

[Arkady72]

Sebastian w zywiole . Zaczyna wygladac jak krzyzowka shermana z jakims japonskim lekkim czolgiem plus wydechy a'la jakis kot ?
Plywajacy tez on bedzie ?

[Tomasz Dzieciątkowski]

MG 34, i 42, były oparte na polskim patencie.

Mam trochę wredne pytanie z innej beczki - jeśli MG-34 i MG-42 były oparte na polskim patencie to konkretnie na jakim?

[spiton]

Kombinuje dalej z silnikiem :-))

Oczywiście zmiany wewnątrz, będą miały konsekwencje na zewnątrz.
Super Artur, że zajrzałeś, Mam nadzieje, że nie gniewasz się, że Ci Twojego Miga 21 trochę "upustynniłem" :-))

[spiton]

MG 34, i 42, były oparte na polskim patencie.

Mam trochę wredne pytanie z innej beczki - jeśli MG-34 i MG-42 były oparte na polskim patencie to konkretnie na jakim?

Ha, mam oczywiście odpowiedź na to niby wredne pytanko :-)). Otóż zamek z mechanizmem ryglowania oparty jest na polskim patencie Edwarda Steckego. Błąd popełniłem tylko taki, że dotyczy to MG 42. Jak wiadomo uproszczonej wersji MG34. Niemcy zdobyli ten patent siłą :-) Po zdobyciu Polski w 39.

[spiton]

Kolejne zmiany w przedziale silnikowym. Zmniejszyłem troszkę zbiorniki paliwa, żeby poszerzyć kanał doprowadzający powietrze do chłodnic. I tak już chyba zostanie.

Pozdrawiam