Kompresor - powolna śmierć

[Stratocaster]

Proszę o pomoc!
Sprawa jest gardłowa, bo z dnia na dzień nie mogę malować. A to jest jak nałóg, sami wiecie...
Kompresor mam od prawie roku. Nie było z nim kłopotów. Może oprócz tego, że czasami puszczał sobie wolniutko powietrze zaworem w trakcie pracy (tym za radiatorem, na górze - widać taką czarną kostkę), ale sobie dopompował i było ok.
Wczoraj zaczął umierać. Rzęzi, furkocze w środku jak dwusuw (dosłownie jak trabant, albo syrena) i daje mizerne ciśnienie, którym się nie da malować. I nie nabija zbiornika.
Pytanie mam takie: mogę to naprawić w domu, czy muszę go oddać do serwisu/fachowca?

[michal.s]

W starszych modelach, tych bez zbiornika było tak że uszczelka na tłoku poruszającym się w cylindrze się ścierała pozostawiając gumowy pyłek na ścianach, pomagało wyczyszczenie ustrojstwa i położenie wazeliny na uszczelkę.
Trzeba się do tego dobrać od góry - tam gdzie ten piękny radiator.

Ale jak masz jeszcze gwarancje, ja bym uderzył do serwisu.

Jeśli ten kompresor jest produkcji MAR to masz serwis u siebie w mieście.

[Stratocaster]

To nie jest MAR, tylko chińska produkcja konfekcjonowana przez Czechów pod nazwą Fengda. Rozkręciłem go od góry i tłok z tuleją wyglądają przyzwoicie. Boję, że to coś w silniku lub w połączeniu tłoka z silnikiem. Tylko dlaczego nie daje ciśnienia?

[michal.s]

Brak kompresji na tłoku pewnie dlatego nie daje ciśnienia, spróbuj jednak nasmarować tą uszczelkę.

[Stratocaster]

To coś poważniejszego. Posmarowałem uszczelkę, która nie ma żadnych złych śladów. Komp daje kompresję na początku - potem spada i kompletnie nie ładuje butli...

[michal.s]

Ciężka sprawa...
Ją niestety już nic więcej nie pomogę

[Stratocaster]

Dziękuję Michał za samą chęć pomocy. Trzeba będzie poszukać serwisu...

[Marcin Kuźniar]

Co prawda nie znam tego typu kompresora, ale jeżeli tłok wygląda dobrze i silnik pracuje a ciśnienia nie ma to może zaworki są uszkodzone - powinny być dwa - na wlocie i wylocie z cylindra. One w dużej mierze są odpowiedzialne za hałas generowany przez kompresory - jeżeli dźwięk który wydaje kompresor jest dziwny a ciśnienia brak - to może właśnie zaworki są uszkodzone?

[Adam Obrębski]

Żeby nie zakładać nowego tematu podłącze się do Tomka.
Otóż próbuje reanimować mojego lodówkowca. Mam manometr kontaktowy, podobno trochę przesilony (stary, zanim się nie zrąbał totalnie też taki był i działał mniej więcej), ale mam problem z jego podłączeniem (chyba tutaj właśnie tkwi problem...).
Udało mi się go podłączyć tak, że wyłączał się przy odpowiednim, nastawionym ciśnieniu, ale jakby dolna "strzałeczka" nie chodzi i włącza pompowanie dopiero jak ciśnienie zejdzie prawie do zera...
Na manometrze jest taki mini schemacik

Ale nijak wiem jak podłączyć kabelki...
Całe monstrum wygląda tak:





Czy są gdzieś dostępne jakies schematy, porady w które dziurki wepchnąc odpowiednie kabelki, żeby chodziły oba "znaczniki" zamiast tylko tego zaznaczającego górną granicę?
Wiem, że słabo to wszystko wytlumaczyłem, ale kurde elektryk ze mnie żaden, a na chłopski rozum staram się coś wykombinować... wcześniej montował to specjalista, ale się wyspecjalistował i jest kryzys
Jakbym podał za mało informacji to dajcie znać, postaram się dodać co jest potrzebne, ewentualnie dostrzelić foty miejsc, które dadzą jakieś info.

[piotr dmitruk]

Nie znam się na tym, ale zaraz Ci pęknie rurka igelitowa.

[iras67]

Ja mam w tym przewodzie gdzie jest bulwa wlutowany zawór od roweru taki cienki (Schreder chyba) przy zbiorniku wyrównawczym...
Unikasz wtedy wysokich ciśnień w przewodach i kompresor jest mniej wysilony....a przy dużym ciśnieniu możesz go załatwić bez tego zabezpieczenia.

[Adam Obrębski]

No to właśnie efekt częsciowego popsucia się manometru... zresztą co się dziwić, ze 3 lata mi już sluży bez ruszania go spod biurka. Póki co to nie wiem co mam dalej z nim zrobić, pozostaje mi zawiesić malowanie na (prawdopodobnie) dluugi czas, bo na kompresor sklepowy mnie nie stac

[Stratocaster]

Mój już naprawiony. Po prostu Chińczyki zamiast zaworów przy cylindrze (te które wpuszczają i wypuszczają powietrze do zbiornika) dają GUMKI. Taka chamska oszczędność. I te gumki się lekko przytkały. Ja bym na to nie wpadł. Jeździłem z tym kompresorem po Łodzi jak złomiarz! Nikt nie chciał tego obejrzeć. W końcu znalazłem taki punkt, człowiek się zlitował i czymś je tam uszczelnił. W perspektywie trzeba będzie zamienić te gumy na klapki stalowe (słowa fachowca).

[Cichociemny]

Ja mam w tym przewodzie gdzie jest bulwa wlutowany zawór od roweru taki cienki (Schreder chyba)

Schreder to taki sam jak w samochodach, takie cieńsze zawory w dętkach rowerowych to Presta.

[iras67]

Zawsze mylę te nazwy bo niepolskie... . Tak, u siebie mam Prestę ma 6mm średnicy i wężyk nachodzi łatwo, a na to opaska zaciskowa.