Heinkel He 46C "Planet models" 1/48

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Domyślam co Ci chodzi. Naciągów nie maskuję. Po malowaniu pędzelkiem 00 namchonym w rozcieńczalniku uniwersalnym ściągam farbę. Pod miejsce pracy czyli na płat nakladam kawałek kartki na wypadek odprysków z niekontrolowanego czasem strzału włsia pędzla. W ten sposób naciągi nie powiększają swojej średnicy. Wystarczy przy tym opanować drżenie rąk

[Jacek Bzunek]

OK, ale co z maskowaniem płatów?

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Ciągnione nad ogniem rurki jakś nie chciały mi trzymać jednakowej średnicy na dłuższym odcinku przez co wybrałem sie do hipermarketów w celu poszukiwania lizków na patyczkach o odpowiadającej lub zbliżonej średnicy. Niestety wszystko było grubaśne. W domu spojrzałem na patyczki kosmetyczne podczas czyszczenia aerografu i olśnienie - "my precious" Dokonałem przeszczepu.

Czas na malowanie. Zbyt dużo niewiadomych i brak umiejętności w projektowaniu masek pchnął mnie ku malowaniu pudełkowemu.



Przy czyszczeniu aerografu (Harder & Steenbeck Evolution - zawsze dyszę moczę w rozcieńczalniku Nitro) położyłem dyszę na lodowce, ta zaś wpadła w ruch obrotowy i spadła na kafle (moment ten widziałem jak na zwolnionym obrazie i wygiąłem sie jak w "Matrixie" w celu jej złapania. Dysza pacnęła idealnie pionowo końcówką zakrzywiając ją. Aż się zdziwiłem bo jest leciutka. Próba prostowania spowodowała rozkalibrowanie do rozmiaru umożliwiającego lakierowanie samochodów w skali 1/1. Całe szczęście, że zakupiłem ich wiecej.

[Jacek Bzunek]

Malujesz model od góry?

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

W tym wypadku tak. Stare indiańskie przekazy zawierają mądrość by najpierw nakładać jaśniejsze kolory. U mnie spód ma być czarny (samolot używany do nocnych wypraw antypartyzanckich i frontowych) więc chyba ok

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

OK, ale co z maskowaniem płatów?

Otóż i one


No i pogrubiłem wydech bo był płaski jak naleśnik

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Koledzy mam pytanie. Jakim kolorem powinien być pomalowany korpus silnika ?

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

I po ściągnięciu maskowania


Ponawiam prośbę o kolor silnika

[siara1939]

Mariusz- przegladnij sobie ten film: http://www.realmilitaryflix.com/public/443.cfm
Pokazany jest Twoj samolot podczas dzialan obserwacyjnych w Polsce w 1939 roku.
Bardzo ciekawe filmiki- nizej masz kolejne 3 czesci. Milego ogladania.

[GrzeM]

Film świetny. Dzięki za link, od dawna chciałem to obejrzeć. Ale He 46 tam nie zauważyłem. Kiedy się pojawił? A nie mylisz go Siaro z Hs 126?

[Aleksander]

Wydaje mi się, że na większej częśći filmu widać Storcha, ale przed samym lądowanie cień rzucany przez samolot może sugerować, że był to He 46

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Siarrrra, odrywasz Waść filmami od modelowania ale warto. Bardzo klimatyczne. Niestety He-46 nie dopatrzyłem się (choć próbowałem coś nawet wyczytać z cienia tak jak Aleksander ) Panowie utknąłem z robotą bo mam dylemat co do malowania korpusu silnika. Na zdjęciach jet to jasny kolor wyglądający na jasnoszary lub aluminiowy. W modelach znalezionych w sieci korpusy są srebrne ale na zdjęciu mojego egzemplarza korpus jest ciemny łącznie z cylindrami. Możliwe że był przemalowany na czarno lub korpus jest ciemnoszary ??? Już rozumiem tych z IPN-u co wolnej interpretacji

[siara1939]

Kurcze- teraz i ja mam watpliwosci...
Ale filmy fajne nie?

[GrzeM]

Nie no, filmy są git!

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Wydechy są zrobione chciaż lekko nie było. Producent zaproponował wersję krótką, którego końcówki wychodziły na spód kadłuba. W związku z dodaniem dłuższych końcówek musiałem je całkowicie przerobić. Jeszcze pozostaje je oszlifować i całość wraz z silnikiem jeszcze raz pomalować. Kalki polożone. Kładło się dobrze przy pomocy płynów Microscale. Sfastyka podzielona niestety minimalnie się rozmija w liniach oraz dwa krzyże miały zbyt długi biały podkład na jednym z ramion. Właśnie go brudzę i kombinuję jak pobrudzić czarny spód
Coś zastój ogólny w wątku warsztatowym. Czyżby osłabienie wiosenne ?