Modelarstwo z pasją

W oczekiwaniu na niezbędną przerwę technologiczną przy sklejaniu Henschla chwyciłem za Defianta z "CA" (aczkolwiek ręce swędziały do Beaufightera po relacji Piotra i Krystaiana ale brak dokumentacji zadecydował). Jest to model z nowszego wypustu firmy - inne wypraski i szara żywica. Dokumentacja jaką posiadam:
Obrazek

Pierwszą pozycję można sobie darować. Plany kupiłem ze względu na przebieg nitowania. Autor poleciał sobie po całościu "kropkując" ogólnie. W drugiej pozycji tego samego wydawcy w profilach kolorowych jest inny przebieg nitowania i w porównaniu ze zdjęciami zachowanego egzemplarza wydaje się bardziej prawidłowy. Dodatkowo na stateczniku pionowym są pominięte linie podziałowe, które są na modelu i wspomnianych zdjęciach. Dziwi mnie taka rozbierzność; ten sam wydawca, ten sam adresat ! Plany to wyciąganie kasy :evil:

.
Malowanie jakie wybrałem to oczywiście 307 dywizjon do którego kalki są w zestawie:
Obrazek

Malowanie jest z błędnym spodem (powienien być cały czarny) co wiem dzięki artykułowi R.Gretzyngiera i W.Matusiaka zamieszczonym w "Aeroplanie" nr 3/97 (dziękuję jacku za pozżyczenie gazetki o zwrocie pamiętam ;o)

) Kiedy zabrałem się do wnętrza zauważyłem kolejny błąd w instrukcji. Jak widać ścianki i podłoga powinny mieć taką samą długość i tworzyć "skrzyneczkę" a jak jest widać :-|

Jak na razie zdążyłem oczyścić mdel z wszelkich kołków (bo śladami po wypychaczach nazwać się tego nie da

), ponitować kadłub i popracować nad fotelem, który miał za grube ścianki. Nadal je ma ale zauważyłem już niepokojący prześwit i obawiam się przegięcia. Na byrtach osprzęt miał nieco inny wygląd ale to by wymagało roboty od podstaw. Pouzupełniam tylko co nieco a tym czasem wracam do Henschla ;o)

Reklama

przez **iras67** » czwartek, 15 stycznia 2009, 00:15

Mariusz czy masz plany rysowane przez Pata McCarffreya z broszury "Battle of Britain Aircraft "tam nity są dosyć logicznie rozrysowane chociaż wydawnictwo z 82,niektórzy mogą kojarzyć z przeróbkami Airfixów i Matchboxa

.Niestety w moim wydaniu z 1990 niektóre miejsca są nie wyraźnie wydrukowane, ale nawet takie są lepsze od tych wymienionych wyżej skala 1:72.

przez **potez** » czwartek, 15 stycznia 2009, 08:29

Co prawda po tym jak go obejrzałem na żywo to spadł mojej listy zamolotów do wykonania ;o)

ale niezłe podkładki były w SAMI z roku bodaj 96?. W dwóch numerach był artykuł o budowie pierwszej wersji classica i był dobrze rozrysowany. Bardzo fajnie wnętrze było pokazane, pamiętam do dziś, że strzelec miał klapę w podłodze do ewakuacji... nie widzę tego w tych żywicach jakie dali do środka. Ja tego już nie mam, ale sądzę, że ktoś na forum dysponuje.

Witam.

Mariusz - teraz mi zaimponowałeś i uderzyłeś w moją czułą strunę ! Jesteś półtora gościa !! Od dawna czekałem aż ktoś zrobi Defiant`a w 4ósemce - porządnego DEFIANT`a !! Po tym jak walczyłeś dzielnie z Warlusem nie mam wątpliwości, że model będzie PRO !!

Pozdrawiam
K.

przez **Jarek Gurgul** » piątek, 16 stycznia 2009, 14:40

Ja też Mariusz czekam na rozwój wypadków. Nie spiesz się, ale też nie daj nam zbyt długo czekać

.
Masz literaturę, ale być może pod tymi linkami znajdziesz jeszcze jakieś interesujące fotki (tekstu nie polecam, chyba że znasz niderlandzki

):
http://www.luchtoorlog.be/bpd.htm
http://www.luchtoorlog.be/bpd_f1.htm
http://www.luchtoorlog.be/bpd_f2.htm

Jarek

Wnętrze odrutowane. Do wieżyczki dorobiłem dół ale tylko minimum bo przez ten malutki otworek po dodaniu oszklenia i tak niewiele będzie widać.
Obrazek

Popracowałem trochę nad statecznikami. Ponitowałem, podrzeźbiłem, i dorobiłem mechanizmy.. i zorientowałem się, że nie były rozmieszczone symetrycznie. :mrgreen:

Po korekcie wygląda to tak.
Obrazek

Żywiczne wnęki podwozia choć ładnie odlane kilka elementów zostało pominiętych więc wymagało dorbienia
Obrazek

Cały dzień zszedł na nitowaniu powierzchni skrzydła. Ten prosty acz pracochłonny zabieg zmienia wygląd modelu jak zamontowanie w samchodzie alufelg. Wstępnie zamontowałem też komory podwozia.
Obrazek

Czy mogę skorzystać z szerokiej wiedzy Kolegów ? Chodzi mi o kolor tej "skrzyneczki-raddiostacji' na zdjęciu poniżej bo niestety fofy nie znalazłem. Czy ma być na czarna, aluminium czy RAF interior ? W instrukcji jest podany tajemniczy "black-grey". No i ta obejma spinająca ją - skórzana, aluminiowa czy czarna?
Obrazek

przez **Ostach** » sobota, 13 czerwca 2009, 20:57

Ze skrzyneczką nie pomogę niestety...ale powiem Ci, że ładnie Ci robota idzie. Defiant nigdy mi się nie podobał ale jesteś na dobrej drodze ku ładnemu modelowi.

Życzę powodzenia w dalszej pracy i trzymam kciuki!

przez **Jacek Bzunek** » sobota, 13 czerwca 2009, 23:39

Mariusz Jarzyna ze Szczec napisał(a):Czy ma być na czarna, aluminium czy RAF interior ? W instrukcji jest podany tajemniczy "black-grey".

Na logikę czarny będzie pasował ale ja tylko zgaduję.

Wnętrze powoli szykuję do zamknięcia. Muszę tylko dobrać pasy ponieważ w zestawie nie było blaszki choć w instrukcji widnieje ale zamazana. Tak jakby była przeznaczona tylko do zestawu Mk II (widoczne są na blaszce pasy i anteny radaru).
Obrazek

Drobiłem górną część nad burtami. Z tablicą przyrządów zwlekałem ze względu na znajdujący się przy niej kompas. Element ten bedzie dosyć widoczny więc nie bardzo wypada pomalować go tylko na czarno. Fajne wykończenie kompasu znajdowło się w blaszce Parta do waloryzacji Gladiatora, która to była dołączona do wydawnictwa Kagero o 112 dywizjonie. Licytowałem blaszkę na Allegro i czekałem na dzisiejszy koniec ale niestety zostałem przelicytowany przez jakiegoś "niech mu ziemia lekką będzie" :evil:

Pokombinuję...
Obrazek