Modelarstwo z pasją

kolorki bazowe..

Obrazek

Reklama

i to chyba by bylo na tyle, jeżeli chodzi o aerografowanie

przez **Enigma** » wtorek, 4 sierpnia 2009, 22:06

Czy tą osłonę/ wieżyczkę (w kolorach amerykańskiej flagii) też aerografem malowałeś?

no pewnie

przez **Rafal** » środa, 5 sierpnia 2009, 00:04

Kamil Feliks Sztarbała napisał(a):
Paweł Czarnocki napisał(a):Kamil, zrób guntrucka na MAZIE albo URALU, proszę !!!!

znajdź zdjęcie jakieś. inne niż to:

http://otvaga2004.narod.ru/otvaga2004/wars0/wars_15.htm mniej więcej w 2/3 artykułu.

http://www.otvaga2004.narod.ru/publ_w2/guntrucks.htm

Chyba najbardziej rasowy

http://www.otvaga2004.narod.ru/publ_w2/chech/g-truck_07.jpg - (proszę zostawić link)

I tu

http://www.otvaga2004.narod.ru/otvaga2004/wars0/page/razvedka_03_.jpg- (proszę zostawić link)

a dziękuję, ładne..
to uzupełnia to, co od jacka dostałem
http://voenavto.almanacwhf.ru/universal/univ6.htm
to kwity już mam, trzeba jeszcze model upolować..

podeschnie i wchodzę z olejami..

Obrazek

przez **peter** » środa, 5 sierpnia 2009, 15:15

Kamil Feliks Sztarbała napisał(a):też się zastanawiam nad wyższością guntrucków nad klasycznymi APC..

Cena produkcji i eksploatacji.

peter napisał(a):Cena produkcji

znaczy twierdzisz, ze taniej jest pożenić APC z ciężarówką, niż puścić w teren APC na własnych kołach?

jak się okazuje rzecz jest w sumie prosta. guntruki były zasadniczo używane do eskorty konwojów. jak by taki konwój osłaniały na przykłąd m113 to albo by się zagotował w nich silnik, gdyby jechały przez dłuższy czas z maksymalną prędkością, albo by się cięzarówkom silniki zagotowały jak by snuły się dostosowując prędkość do pojazdów gąsienicowych