Eduard - nowy Bf 109 G-6

[Kuba P.]

Achtung beide Seiten!
Miłośnicy XXL'a i krytycy - kto kupił zestaw z gondolami z działkami Brassin 648148 niech sobie sprawdzi, czy ma lewą i prawą gondolę czy dwie takie same. Napisał o tym Arkady72 i jak się okazało, ja mam taki sam problem.
Czy ktoś jeszcze ma tak źle zapakowany zestaw?

Panowie Eduardowcy, ogarnijcie się!

[potez]

Przyjechały
Ledwo mi sie w bagażniku pudło zmieściło a i tak leży na krótszym boku. Dzisiaj rozbiorę to wszystko i jutro wracam do was ze szczegółami co i jak.

[BOMI21]

Przyjechały

Super Ładne pudło

[Murek]

No no, poważna sprawa

[potez]

No wreszcie sie ogarnąłem. Przyszły wsztystkie zamówione modele nie tylko overtreesy. Finalnie overtreesy wyszły po 34,83 PLN plus wysyłka. Prosze o informację zwrotną do mnie z jakiej formy wysyłki chcecie skorzystać - może być poczta lub paczkomaty. Overtreesy są w zwykłych białych pudełkach, więc mozna je spokojnie wykorzystać jako opakowanie paczki, no chyba, że ktoś chce mieć colectible item wtedy prosze o informację bo musze dokupić coś do pakowania.
Dane do przelewy i kwote będę podawał jako odpowiedź na wiadomość z PW. Postaram sie to jak najszybciej wysłać ale dajcie mi chociaż ze 2-3 dni
Pozdrawiam
Arek

[Georg01]

Napisałem do p. Sulca e-maila z uwagami o modelu. Oprócz wymiarów zwróciłem uwagę na te elementy. które wskazał Kuba, dopisałem kwestię uszczelki kadłub-sektor silnika i podstawy wlotu sprężarki. Ta podstawa która jest w modelu jest kształtem typowa tylko dla serii 166xxx i do tego chyba nie całej.

[Kuba P.]

Ta podstawa która jest w modelu jest kształtem typowa tylko dla serii 166xxx i do tego chyba nie całej.

To nawet nie jest wyznacznik serii, ona się pojawia także na maszynach Erla, bardziej obstawiam jakiś projekt osłony wykorzystującej wcześniejszy wzór wlotu i jakąś małą ilość poddostawców tak robiących. Stąd ich rzadkość.

[GrzeM]

Panowie Eduardowcy, ogarnijcie się!

Oni chyba faktycznie przechodzą jakiś kryzys. W tym ostatnim Eduard-Info nowa morska armata 88mm do u-boota 1/72 raz określana jest jako "anti-aircraft" (chyba z przyzwyczajenia??? - w editorialu Sulca) a drugi raz mylą skalę gdy proponują kupienie jej w 1/35. Ja wiem, że to może bzdety, ale świadczą o jakości kontroli jakości.

[Kuba P.]

Wiem, to czysta złośliwość ale motyla noga zasłużona - nawet na artworku pomylili wersje - namalowali G-4 podpisali G-2



Czy produkując model w założeniu mający sprzedać się doskonale nie warto zatrudnić kogoś, kto to doskonale opracuje?
BTW - czy coś słychać o korektach może? Poprawią model?

[potez]

Szczerze mówiąc, to przypuszczam , że wątpię. Co najwyżej skrzydła zmienią lekko ale czy zrobią nowe? za miesiąc będzie wiadomo co i jak a z drugiej strony to jest polityka Szulca, w opisie z 7mm zrobił 2x2,5mm FW-190 nie poprawili, jak zaczęła się jazda wokół MiG-21 bis to się obraził. Wygląda na to, że po prostu Edek już tak będzie jechał, będą modele wybitne czy wręcz genialnie zrobione jak Spit IX i będą takie jak meśki, bo w sumie i w E i w G popełnili podobny błąd. Ale Kuba nie pękaj, jak kupisz od nich wszytskie wersje, to na półce będą do siebie pasować
ps: wiem, żart był okrutny a szkoda, bo to naprawde bardzo fajny model jest jak się weźmie i pomaca...

[Wyżeł]

Na FB piszą że w Royal będą kadłuby i skrzydła do g-2,g-4, g-6 i g-14 ... naprawdę nic nie poprawią?

"You will have there G-2 moldings
(fuselages and wings - and also G-4, G-6, G-14)"

[Kuba P.]

Czuję, że jakby miały być nowe to już byśmy o tym wiedzieli...

[Georg01]

Royal będzie dla Eduarda wyznacznikiem. Jak słabo pójdzie to zmiany będą konieczne. Jak się sprzeda to po co ruszać cokolwiek ? I tak gawiedź kupi, bo ładnie nitowany i ślicznie opakowany, no i tyle pięknych malowań A, że za długi, za szeroki i brak mu proporcji - no cóż, nic nie jest doskonałe.

[Wyżeł]

W opisie malowania z Royala które wstawił Kuba, Eduard pisze, że maszyna miała instalację ciśnieniową. Pomijając czy ten G-2 mógł ją mieć, to zdaje się że wtedy powinien mieć chwyt powietrza do niej po lewej stronie osłony silnika. Tego na rysunku nie ma, a powinno być, prawda? Nie jestem ekspertem od Gustava a przy okazji tego modelu chciałbym się nieco doedukować....

[Kuba P.]

No jak G-2 to bez instalacji, ciśnieniową kabinę miał G-1, G-3 i G-5.
Wlocik w G-1/G-3 po lewej stronie, nad wlotem do sprężarki. Do tego osłona kabiny z szybami wyposażonymi w pochłaniacze wilgoci oraz inna, pełna płyta pancerna w odchylanej części osłony.
Ten rysunek przedstawia coś na kształt w miarę zwykłego G-4...ale kto by się tam przejmował w obliczu całokształtu klęski

Ja niestety tego Royala nie kupię, jesli nic nie poprawili. Spitfire w Royalu kupiłem 2, na 109 nie mam ochoty i ciekawe psiamać czemu?