F-100D Super Sabre // Trumpeter // 1:48

[Solo]

Piotr, ale konkretniej?
Bo jak dam tego błękitu pośrodku pręg, to wyjdzie takie ciemnie nie wiadomo co.
Na bokach - już jest za dużo i może to wtedy nie wyglądać naturalnie.
Powiedz konkretniej co proponujesz.

[GUDMUNDUR]

Chodzi mi tylko o to jak te pręgi udało mi się odtworzyć.

Bardzo dobrze , tylko na przodzie mniej i drobniejsze . Silnik się smaży na tyle więcej.

[Solo]

Na przodzie czyli gdzie: bliżej kabiny?
Tam są te pręgi coraz słabsze, aż do zaniknięcia.
Co konkretnie proponujesz?

[GUDMUNDUR]

Na przodzie czyli gdzie: bliżej kabiny?

Tak jest .

Tam są te pręgi coraz słabsze, aż do zaniknięcia.Co konkretnie proponujesz?

Kolorem jest okey , tylko rozmiar jest za duży . Kształtem powinny być tak jak na tyle , przy ogonie , ale mniejsze , co raz mniejsze w kierunku przodu ( edit : krótsze ) . Na zdjęciach widać , że przepalenia są coraz większe i silniejsze w kierunku tyłu . Dodam jeszcze raz - od połowy w kierunku "dymu z ogona" jest super . Jeśli chcesz dodać "much blue" , jak proponuje Piotr , to tak samo j.w.

[Solo]

Dobrze, troszkę je stonuję bliżej kabiny, ale tam raczej błękitu nie dodam, bo tam są słabe przepalenia.
Gdzie dołożyć ten błękit w takim razie?

[GUDMUNDUR]

Błękitu ja nie proponowałem , Piotr proponował . To jest trochę inna opcja kolorystyczna , nie ukrywam , że bajerancka . Ale Ty decydujesz . Teraz też jest przecież ekstra .

[Solo]

Troszkę poprawiłem przód, ale mimo tego dalej pręgi nawet tam są dość wyraźne.
To dlatego, że w F-100 które mają bardzo mocne przepalania, te przepalenia są niemal do końca widoczne, a u mnie są mocne przepalenia.
Nie wiem co by tu poprawić jeszcze.
Jeśli nie będzie jakiejś specjalnej krytyki, to zostawiam to tak i robię drugą stronę.

[GUDMUNDUR]

Jest lepiej . Coś w tym stylu .
Ja miałem zresztą tylko patrzeć . Nie maluj dzisiaj drugiej strony , rano wstaniesz , będziesz miał świeże spojrzenie.

[potez]

Solo a ty widzaleś kiedyś kawałek przegrzanej blachy stalowej? Bez złośliwości piszę. Miedzi tam nie ma, niestety. Są tylko tęczowe przebarwienia od granatu do brązowo-pomarańczowego koloru. I to wszystko jest tranparentne. Do tej roboty są specjalne farby alclada tranparenty z serii HotMetal. A konkretnie do tego koloru jest hot metal sepia. No i patrz po panelach, bo tam gdzie są od spodu podłużnice jestbkreska w poprzek i niebieskawy kolor. A to wszystko po wyżarzeniu pokrywa się takim delikatnym rdzawym nalotem...
Proponuję poprosić ładnie o pomoc kolgów od motocykli. Oni właśnie dokładnie taki efekt na tłumikach bardzo realistycznie potrafią odtworzyć.

[ROBERT]

... I to wszystko jest tranparentne. Do tej roboty są specjalne farby alclada tranparenty z serii HotMetal. A konkretnie do tego koloru jest hot metal sepia....

...
Dla mnie cena nie ma większego znaczenia...

[Solo]

Potez, masz rację co do malowania metali, ale mylisz się w przypadku F-100.
Jak pokazałem na kilku zdjęciach, przebarwienia komory silnika w niektórych egzemplarzach tej maszyny to czysta miedź, albo pomarańcz, co kto woli, tak przegrzewały się te blachy. Albo ja mam coś z oczami.
Do tego miejscami przebarwienia w odcieniach błękitu, aż do ciemnego fioletu, absolutnie nie transparentne - żywe, mocne barwy, mocne przebarwienia.
I coś takiego chciałem osiągnąć i wydaje mi się, że coś takiego osiągnąłem.

[Solo]

Jeszcze trochę poprawiłem efekty i wzmocniłem je tam gdzie przegrzania mają być najmocniejsze.
Teraz chyba to jest to czego szukałem.
Zostawiam to i idę dalej, bo nie wiem co jeszcze mógłbym poprawić.

[potez]

Zgadzam sie z toba całkowicie, tzn masz z oczami
Popatrz sobie na zestaw tych kolorów z alclada tam jest właśnie sepia-da najciemniejszy odcień taki brązowawy są jeszcze kolory: niebieski, pomarańczowy i czerwony. Jak nałożysz grubszą warstwę to będzie ciemniejszy kolor. I bardziej intensywny.
A używa się koloru transparentnego, dlatego, że w rzeczywistości widać, że to jest metal. I hot metal alclada pozostawia glęboki kolor z metaliczną głębią.
I Solo nie mylę się, nie ma takiej sily na swiecie, która spowoduje, że wyżarzona stal będzie wyglądać jak miedź. To jest inny kolor, brązowo pomarańczowy ale nie miedziany alclad.
I żeby nie było wątpliwości, miedź po wyżarzeniu też zmienia kolor i pojawiają się na niej takie tęczowe kolory. Po to właśnie są te hotmetale. Bo jeśli dobrze pamiętam to każdy stop metalowy poza aluminium pod wpływem temp wybarwia się w takie tęczowe kolory.

[Solo]

Wierzę na słowo, ale patrzę na zdjęcia prawdziwych maszyn i patrzę na to co ja zrobiłem i nie widzę (jeśli chodzi o kolory) dużej różnicy.
Pewnie masz rację, tymi specjalnymi Alcladami zrobiłbym to lepiej, ale nie będę ich teraz kupować żeby pomalować ten samolot.
Nie, zrobię go tymi farbami które mam.
Doceniam konstruktywną krytykę, ale jestem w tej chwili zadowolony z efektu jaki uzyskałem.

[spiton]

1.Zamaluj to na srebrno. Z tego już nic nie będzie.
2. Obejrzyj zdjęcia i wybierz jedno, które najbardziej Ci odpowiada.
3. A potem namaluj to co jest na zdjęciu na modelu.