Polskie działko p.lot. Bofors 40mm

[Akahoshi]

Na rynku mamy kilka dostępnych modeli działka p.lot. Bofors 40mm:
-AFV Club 35186
-AFV Club 35163
-AFV Club 35187
-Bronco 35111
-Bronco 35028
-Italeri 6458

Wydaje mi się, że najlepszym modelem wyjściowym byłby AFV Club 35186 German Bofors 40mm FlaK 28 Anti Aircraft Gun. Choćby z tego względu, że jako jedyny posiada celowniki przeziernikowe (aczkolwiek nie wiem, czy takie jak w polskiej wersji).
Drugą różnicą byłoby ogumienie, gdzie w polskich działkach były wykonywane przez firmę Stomil.

Jakie jeszcze przeróbki należałoby wykonać, jeśli chciałbym zrobić działko z września 1939 roku?

[Rafal]

najlepszym modelem wyjściowym byłby AFV Club 35186 German Bofors 40mm FlaK 28 Anti Aircraft Gun.

Zgodnie z http://www.dobroni.pl/rekonstrukcje,40- ... wz38,12569 to Polska dostarczyła Anglikom pierwsze działa, zanim zaczęli oni produkować je samemu.

To daje kandydatów postaci

AFV Club 35187 - wersja brytyjska późna Mk III
Bronco CB-35111 - wersja brytyjska Mk I/Mk II

Z kolei Niemcy zdobyli działa na nas

http://www.armorama.com/modules.php?op= ... ad&order=0

AFV Club 35187 - wersja niemiecka zdobyczna. Jeśli zostały zdobyte razem z amunicją to nic nie trzeba było robić, żeby ich używać.

Te raczej nie podejdą

AFV Club 35163 - wersja amerykańska (produkowana na taśmach produkcyjnych, przystosowana do produkcji wielkoseryjnej)
Italeri 6458 - wersja amerykańska - jak wyżej

Bronco CB-35028 - wersja kanadyjska/brytyjska

Nie jestem specjalistą ale z szybkiego przeglądu internetu wynika że niemiecka będzie najlepsza - może nawet ogumienie będzie dobre jeśli model jest zrobiony na podstawie oryginału z oponami z Polski.

[GrzeM]

W "niemieckim" koła wyglądają OK, celowniki są inne (o wiele dłuższe). "Pała" sztywnego holu wydaje się większa niż w polskich. Ale punkt wyjścia bardzo dobry!
Fajnie że wracasz do tego projektu.

[Akahoshi]

Panowie, dzięki za pomoc.

W "niemieckim" koła wyglądają OK,(...)

Felgi i bieżnik tak, ale wg. monografii "Wielki leksykon uzbrojenia" opony powinny mieć oznaczenia, min. nazwę polskiego producenta (Stomil).

(...)celowniki są inne (o wiele dłuższe). "Pała" sztywnego holu wydaje się większa niż w polskich. Ale punkt wyjścia bardzo dobry!

Skoro celowniki są inne to na kim Niemcy mogli zdobyć te działka? Chyba tylko Polacy stosowali celowniki przeziernikowe.

[JanuszF]

Armatki od 1938r były również produkowane przez Oesterreichische Staatsfabrik w Wiedniu. I z tego co na jakimś zagranicznym forum wyczytałem, to konkretnie ten model ma prawdopodobnie przedstawiać wersję austriacką.

[GrzeM]

W Finlandii (także na zdjęciach dział zachowanych do dziś) są te duże (niepolskie) celowniki przeziernikowe.
Niemcy na swoich flakach też celowniki przeziernikowe mają.
Na zdjęciach w "Wielkim Leksykonie" widać co najmniej dwa rodzaje felg i opon (oczywiście w działach używanych w Polsce). Pierwszych kilkadziesiąt egzemplarzy w WP było produkcji szwedzkiej.

[Rafal]

Skoro celowniki są inne to na kim Niemcy mogli zdobyć te działka? Chyba tylko Polacy stosowali celowniki przeziernikowe.

Wyprodukowane w PZO na licencji Zeisa.

Tu jest ciekawy wątek, między innymi na ten temat: http://www.worldwar2.ro/forum/index.php ... entry19830

[GrzeM]

Tzn. te polskie? To nie jest wprost powiedziane, to tylko domysł.
A w niemieckich Boforsach pewnie oryginalny Zeiss (dwukrotnie dłuższy niż polskie PZO). A w fińskich mogą być te szwedzkie Aga-Baltic, albo Zeissy.