J-35F/J Draken // Hasegawa // 1:48

[giberes]

Można jeszcze przykleić samolot do odpowiedniej wymiarowo podstawki i nikt tam niczego nie zobaczy

Pozdrawiam

To zależy jak się przyklei do podstawki

Ciekawe jak długo cwaniak wytrzyma na dwóch kółkach?

[Solo]

Mały klops w trakcie pracy - dziś odcinając kostkę wlewową od wnęki podwozia doszło do przykrego wypadku: wyrwałem kawałek "podłogi" wnęki.
Udało mi się go równo przykleić, ale nie aż tak żeby nie było nic widać.
Niestety, ze względu na fakturę tej powierzchni nie ma mowy o szpachlowaniu i szlifowaniu, bo wtedy wyszłoby jeszcze gorzej.
Proszę o poradę, czy tak zostawić, czy jednak za bardzo rzuca się to w oczy i kupić nowy zestaw Airesa?

[Dorotka]

Mały klops w trakcie pracy - dziś odcinając kostkę wlewową od wnęki podwozia doszło do przykrego wypadku: wyrwałem kawałek "podłogi" wnęki.
Udało mi się go równo przykleić, ale nie aż tak żeby nie było nic widać.
Niestety, ze względu na fakturę tej powierzchni nie ma mowy o szpachlowaniu i szlifowaniu, bo wtedy wyszłoby jeszcze gorzej.
Proszę o poradę, czy tak zostawić, czy jednak za bardzo rzuca się to w oczy i kupić nowy zestaw Airesa?

Widzę, że mieliśmy dziś podobne przygody ... Dziwi mnie trochę twoje pytanie... To z pewnością będzie mniej widoczne, niż to co w kabinie (w sumie nie każdy chyba odwracać będzie model "do góry nogami"). Skoro "na pierwszym planie" odpuściłeś, to tutaj możesz tym bardziej....

Pozdrawiam

[Solo]

W kabinie zdecydowanie nie będzie widać... ale czego? Bo w sumie to nie wiem o co chodzi.

A wnęka... no nieładnie to wygląda... mówisz że może być?

[HK1885]

Wygląda fatalnie.
SERIO.

[rotpol13]

Zostaw tak jak jest, można narzucić w to miejsce trochę szwedzkiego błota ze śniegiem i nikt się nie kapnie

[Dorotka]

W kabinie zdecydowanie nie będzie widać... ale czego? Bo w sumie to nie wiem o co chodzi.

A wnęka... no nieładnie to wygląda... mówisz że może być?

Ja sugeruję Ci jedynie pewnego rodzaju konsekwencję. O tym co zrobiłeś w kabinie (prowadnice wyrzutni) sam napisałeś:

Poza kabiną wygląda to źle, w kabinie trochę lepiej, bo nie widać tak do końca.

Więc teraz możesz napisać:

Poza komorą wygląda to źle, w komorze trochę lepiej, bo nie widać tak do końca.

Wydaje mi się, że trzymając się takiej konwencji wykonania (tzn. żeby było „ładnie”, nie „poprawnie”) można to spokojnie zostawić i się nie przejmować… No chyba, że Ciebie samego będzie w oczy bodło…

Pozdrawiam

[Solo]

Sęk w tym, że nie będzie to akurat ładnie, choć na pewno poprawnie.

Co do prowadnic to po prostu nie miałem wyjścia - bez nich byłoby bez sensu, a na nie nie ma miejsca w wannie.
Ot, kompromis.

[Dorotka]

Sęk w tym, że nie będzie to akurat ładnie, choć na pewno poprawnie.

Co do prowadnic to po prostu nie miałem wyjścia - bez nich byłoby bez sensu, a na nie nie ma miejsca w wannie.
Ot, kompromis.

To są twoje modele, twój styl pracy nad nimi, twoja staranność i twoje "oddanie oryginału" i ja go nie oceniam... Ale do tego że widocznie popękana wnęka oznacza sklejanie "poprawnie" to mnie nie przekonasz....

[Solo]

Echhh, chyba jednak kupię nową.

[rotpol13]

Echhh, chyba jednak kupię nową.

Na forum gdzie doradzają maty do cięcia z chlapaczy od DAF-a (sorry Grzesiu ) zadeklarowałeś, że kupujesz nowe żywice. Błąd, wielki błąd - skup się i spróbuj to sam odtworzyć. Potrafisz

[Solo]

Nie zadeklarowałem, już je kupiłem.
I nie, nie mam pomysłu jak mógłbym to odtworzyć.
Jeśli wiesz jak, to po prostu powiedz.

[potez]

Kamil chodzi o to forum gdzie Hit-porada to była mata z gumy do usczelniania zbiorników balastowych?

[rotpol13]

Kamil chodzi o to forum gdzie Hit-porada to była mata z gumy do usczelniania zbiorników balastowych?

Tak, przepraszam

[Solo]

Tak dla potomnych i tych, którzy będą robić ten model z żywicami: wnęki głównego podwozia Airesa nie są zbyt dobrze dopasowane.
O ile rozmiary są w miarę (jedna ścianka wnęki wystaje spoza obrysu kadłuba i musiałem ją wyrównać doklejając cienki pasek polistyrenu), tak grubość wnęk uniemożliwia zamknięcie kadłuba.
Trzeba niestety szlifować górę wnęki, głównie tuż przy krawędzi kadłuba, praktycznie do grubości papieru.