Mrówkojad znad Renu - Do335A-12 (Tamiya 1:48)

[Kuba P.]

On jest aż za ładny. Tam brakuje takich maźnięć farbą antykorozyjną, podmalówek, śladów szpachli. Na żywo te samoloty były naprawdę odpychające i wykończenie było straszne.

Niżej foto blach spod skrzydła monachijskiego Schwalbe, na moje oko (siedziałem pod nim) stan oryginalny od 1945 roku


Tutaj komora podwozia, zasada uniwersalna - gołe blachy i z pędzla kładziona zabezpieczająca RLM 02. To nie miało być ładne, to miało być praktyczne



Pomyśl może o takich duperelach, kilka chwil z pędzlem a model może wyglądać od razu inaczej, bardzo dziwnie ale interesująco.

[Kuba P.]

ps - ta górna pokrywa zespołu napędowego przedniego cała aluminiowa, tą linią podziału się nie zmyl. To był jeden element.

[Arcturus]

ps - ta górna pokrywa zespołu napędowego przedniego cała aluminiowa, tą linią podziału się nie zmyl. To był jeden element.

O podmalówkach pomyślę!
A co do pokrywy, to sprawa paląca, bo kompresor już pracuje ;) Czyli nie tak jak pokazał Soris, ale całość (razem z tą przednią częścią z kanałami wylotowymi broni)?

[Kuba P.]

Dokładnie. Aż do klapek żaluzji chłodnicy razem z rynienkami działek, cała górna pokrywa - wszystko jednego koloru. Jestem już w domu i mam pod ręką kanoniczne książki a w nich kolejne, dobre zdjęcia 112.

[Arcturus]

Jestem już w domu i mam pod ręką kanoniczne książki a w nich kolejne, dobre zdjęcia 112.

Tylko żebym nie musiał całego przemalowywać

[Kuba P.]

no to jest właśnie problem jak się łączy modelarstwo śledcze* z chęcią tworzenia modeli.
Jest ryzyko, że nowe zdjęcie zburzy dotychczasowy pogląd na jakiś obiekt.
Dorniery to mniej popularny temat ale jak się fascynuję Focke-Wulfami od lat to moje ulubione egzemplarze zmieniły oznakowanie, kolory a nawet miejsce spoczynku ich wraków przez ostatnie 10-15 lat
Wychodzi nowe zdjęcie, coś więcej widac i nagle zwrot o 180 stopni. Taka uroda tematu. Miłośników historii fascynuje, modelarzy frustruje.

*termin zasłyszany

[Arcturus]

Właśnie borykam się z urokami modelarstwa śledczego: chodzi mi o te oznaczenia brytyjskie na kadłubie. nigdzie nie mogę znaleźć informacji o takim wzorze, z białym paskiem "w tle"



Czy ten biały (?) pasek miał czerwoną obwódkę? Na górnym zdjęciu nie widac obwódki ani środka kokardy, która powinna by czerwona.
W tym ujęciu jeszczze inaczej to wygląda:

Tak jakby cały pasek był czerwony (bo go nie widac).
No i na powyższych zdjęciach i tym:

to wygląda raczej, jakby ta górna pokrywa z wylotami działek była jednak pomalowana

[Soris000]

U mnie bardzo kiepsko z angielskim i może źle to odczytuję, ale wychodzi na to, że Anglicy mieli 2 egzemplarze używane do testów.
http://www.warrelics.eu/forum/aircraft/captured-german-aircraft-382888-3/

PS
A może to jest zamalowana amerykańska gwiazda, i dla tego ta kokarda tak dziwnie wygląda?

[Kuba P.]

to wygląda raczej, jakby ta górna pokrywa z wylotami działek była jednak pomalowana

Nie była. To był jeden, nierozdzielny element. Mogła być ewentualnie zapodkładowana np. jasną RLM 02 - to ok, może być ale nie tak, że pół jest pomalowane w kamuflaż a pół nie.
Inna sprawa, że zdjęcia z Oberpfaffenhofen (nie Neubiberg jak wyżej pisałem) mogą sugerować, że działka były przestrzelane i na osłonie widać ślady gazów prochowych.

[Soris000]

Takie coś jeszcze:

http://www.skylighters.org/photos/lewinsky/

EDIT:
No to tak by wychodziło, że to są zamalowane amerykańskie gwiazdy
http://silverhawkauthor.com/german-luftwaffe-warplane-survivors-of-the-second-world-war-19391945_409.html

[potez]

Szukajta w internetach może coś ruskie na farpossta wrzuciły
A na poważnie to mam coś na półeczce na ten temat:
zeskanowałem z The Luftwaffe's Fastest Piston-Engine Fighter Smith, Creek and Roletschek Wydanie z 2012 roku
w porównaniu z sekwencją zdjęć w książce pokazującymi 112 u Niemaszków, Amerykańców i na końcu u Angoli to wygląda bardzo sensownie:
oczywiście skan tylko do celów dyskusji
Cały przód bez farby - osłona chłodnicy też

[Soris000]

[Arcturus]

Dzięki, już mam jasność Można działać.

[Kuba P.]

Obudowę chłodnicy dałbym na jasnoszaro/kremowo i ciemne blaszki żaluzji. Producent chłodnicy na bank zewnętrzny, jej wygląd pasuje do podobnych, lepiej udokumentowanych przypadków silników Junkersa czy DB. Nie mam na to dowodu takiego wprost ale tak ja bym malował na czuja.

[Soris000]

Dzięki, już mam jasność Można działać.

Działaj, działaj, komisja czuwa