TORNADO GR_4 ITALERI 1:48

[don_kilio]

Niesamowite!
Skoro tak szczegółowo dłubiesz, to chciałbym podpowiedzieć zamknięte odwracacze ciągu.

O zdecydowanie !! To bardzo fajny element Tornada.

Ale jak mu tak zad obciążysz, to go będziesz musiał chyba przykleić do podstawki, żeby na ogon nie leciał ,-)).

No taka wersja Spiton też wchodzi w rachubę:)
Zważyłem silnik, ma 16 g, więc profilaktycznie dociążyłem wcześniej dziób:):)

[don_kilio]

Dzisiaj piszę krótko, bo czas goni , trzeba dłubać dalej bo czas modelarski w święta przebimbany.

Powoli do przodu małymi kroczkami silniki się robią, przewody w następnej odsłonie





Zrobiłem też w międzyczasie wzmocnienie przegrody pomiędzy silnikami, oraz na zewnętrznych ściankach imitację ryflowanej blachy - niestety nie udało mi się tego dokładnie ująć na zdjęciach , może po malowaniu będzie widać fakturę tego elementu.




Pozdrawiam
Piotrek

[Robert Thorz]

Coś by się tak przydało zaktualizować relację z budowy Tonki Bracie Ponad rok czekam na kontynuację.

[don_kilio]

Cześć,
z otchłani z zaświatów modelarskich, powraca Tornado

A tak na poważnie to po tych wszystkich idealnych, boskich HobbyBossach, Revellach, to już tylko proste sklejenie mi pozostaje.

Na początek po takim leżakowaniu, musiałem skompletować wszystkie części, zapodziane w czeluściach biurka.
Na szczęście wszystko jest co ważniejsze, niczego nie brakuje.

Odkurzyłem, przykleiłem poprawioną sondę paliwa, przymierzyłem skrzydła i myślę, że tym razem się uda.





Co do skrzydeł to przymierzam się żeby wkleić je na tym etapie budowy, tak żeby później już operować na całym kształcie modelu, lepiej będzie złapać wzajemną symetrię wszystkich "ruchomych" elementów skrzydła.
CZy to doby pomysł sam nie wiem, ale tak mi się wydaje?

Pozdr
Piotrek

[Kuba P.]

Bardzo piękny samolot i widzę bardzo ambitny model. Ja się morduję z GR4 1:32 Revellem i 1:48 (ale to IDS).
Ok widzę że tu nie ma slotów założonych, wcześniej niepotrzebnie napisałem pytanie odnośnie ich wysunięcia.
Działaj dalej, bardzo piękne to jest. Powodzenia!

[Dorotka]

Świetny projekt! Co do ruchomej części skrzydeł mam ten sam ból przy F-14 I chyba pójdę w stronę ich wklejenia... Z jednej strony modelu już do suszarki nie włożę, ale zlikwiduje niebezpieczeństwo, że się coś "geometrycznie rozjedzie"... Zresztą jakby co to Ty zrobisz to pierwszy

Podglądam i pozdrawiam

[Marcin Witkowski]

Bardzo ambitna budowa. Życzę powodzenia by projekt udało Ci się kontynuować na tym samym poziomie zaawansowania!

[don_kilio]

:)

... że się coś "geometrycznie rozjedzie"...

Żeby się nie rozjechało zbudowałem dość skomplikowane narzędzie do łapania poziomu lewo-prawo , 10x karta sim (grubość 1mm) + część stała zbudowana z resztek



+ poziom blatu biurka jest,



+ właściwy kąt jest i klei się samo



Jutro się okażę, po pomiarze gdzie uciekło a gdzie jest dobrze:)

Pozdr
Piotrek

[Dorotka]

He, he... Fakt dysponowania hurtownią kart sim zmienia postać rzeczy

Świetnie wygląda

[don_kilio]

Witam wszystkich,

tempo postępów w moim wykonaniu jest porażające, ale nie ma co biadolić, może tym razem, nie zmęczy mnie już ten model i nie ciepnę go na dobre.
Na tą chwilę po kilku innych modelach, wróciłem do tego gniota, to co udało się zrobić poniżej

Na pierwszy rzut poszedł garb, którego nie było ;)
Najpierw "podłoga wraz z półką na antenę w ogonie"



z drutu cynowego o różnej średnicy, zrobiłem przewody hydrauliczne i elektryczne, dodatkowo ze skrętki miedzianej wkleiłem imitację wiązek przewodów elektrycznych, pozostanie tylko podmalowanie szczegółów, doklejenie ramki pod osłonę i chyba git.





Zrobiłem też, wreszcie korpusy silników, dokleiłem agregat, przewody, i inne pierdoły, które tam powinny być i było na zdjęciach jakie miałem, o dziwo zmieściło się wszystko w komorze





Silnik pomalowałem najpierw czarnym podkładem, później MM Magnesium, następne MM Silver.
Po wypolerowaniu niektórych szczegółów, domalowałem biały przewody, oraz szare szczegóły przekładni, czy jak to tam się zwie.
jak dla mnie wyszło ok, całkiem subtelnie, po osadzeniu w komorze na stało pozostanie tylko pobrudzenie i "podłączenie przewodów do zasilania" ;)







no i na koniec w tym wpisie, mały upgrade podwozia głównego, niestety felga zaproponowana w zestawie miała się nijak do oryginału, więc, ją przebudowałem całkowicie, progress poniżej



rozwierciłem stożek na płasko, żeby wkleić nowy element, uzupełniony o krążek piasty, oraz 14 śrubek.



w wewnętrznej stronie felgi, wkleiłem nową część, czyli zestaw hamulców z zaciskani, mały szczegół ale bardzo charakterystyczny i widoczny, powoduje, że samo kółko fajnie się prezentuje.





Na razie tyle, samolot stanie dzisiaj na własnych nogach, więc następnym razem opiszę detalizowanie podwozia, poza tym chcę wkleić korpusy silników w model i będę montował odwracacze ciągu na dyszach.

Mam prośbę, może ma ktoś odstąpić dwa Hindenburgery do mojej wersji, albo chociaż poda wymiary, żeby je wytoczyć

miłego oglądania
Piotrek

[mlusiak]

Świetny warsztat! Cieszę się, że do niego wróciłeś bo dzięki temu miałem szansę go zobaczyc

[Adam]

Też się cieszę, że wróciłeś, warsztat wspanialy, będę tu zaglądał.

Adam.

[Ireneusz]

Znalazłem zdjęcie otwartego grzbietu i układ rur i przewodów jest troszkę inny niż u Ciebie,może dlatego że to GR1.A ogólnie piękna robota




a tu cały link,może coś wykorzystasz http://www.tornadosig.com/gr1-za359-engine-and-maintenance-bays.html

[don_kilio]

Cześć, zdjęcia znam, posiłkuję się innymi pokazujacymi dalsze odkryte części garba, akurat ten pierwszy segment z tego zdjęcia będzie zamknięty i niewidoczny.
Ogólnie układ przewodów jest ten sam, jak odszukam foto z którego korzystam wkleje do relacji w celu porównania.

[Nacktgeboren]

Świetny warsztat. Będę wypatrywał następnej aktualizacji