niepublikowane[?] zdjęcia Wojska Polskiego lato 1939

[garrett]

http://goo.gl/qBsOiW

Zestaw 263 negatywów zdjęć [...] wykonanych przez znanego fotografa Henryka Poddębskiego, przedstawiających manewry wojska polskiego latem 1939 r. zakupiło gdańskie Muzeum II Wojny Światowej.
[...]zakupiło od Krystyny Kukieły - córki Poddębskiego.

[sq9ans]

Może źle interpretuję, ale czy ta P-11 nie jest cała w kolorze khaki? Szachownic na spodzie skrzydła też nie widzę. Czy na górze płata biegnie jasny pas bo na krawędzi natarcia jest regularny jaśniejszy element.
Co o tym myślicie.

[potez]

nie jest khaki a jak się dobrze przyjrzysz to zobaczysz obok N ślady po czerwonym koorze pól szachownicy. Na skrzydle może być pasek ale może też być wymieniony pas blachy na nosku, zobzacz, że nakońcówce płata jest wyrażne wgniecenie i odprysk farby

[radoslaw6363]

Nie ma cudów ! Jedenastkę wykończę półmatem i koniec z malowaniem matowym lakierem jako ostatnim

[quest]

Cześć
Na 90% pasek.
Jego umiejscowienie na tym zdjęciu, koreluje z takim oznakowaniem na "4" i "10" dobrze znanych maszyn ze 113 Esk. Być może zresztą obfotgrafowane przez Poddębskiego przy tej samej okazji.
Jeśli nie wkradł się bałagan w eskadrze, to ta 11-tka oznakowana była 68-N i przy takim założeniu można budować w pełni znany z oznakowania egzemplarz.
Na zastrzale fotokaem. Na pierwszy rzut oka wygląda na to, że kolor trójkąta i numer taktyczny nie był biały (błękitny? -porównując do szachownicy na stateczniku)..
Ogólnie jakościowo zdjęcia super.
Pzdr.

[garrett]

ze str @ FB Muzeum II Wojny jeszcze jedno zdjęcie z tej serii plus komentarz:

Jest to zdjęcie jednego z pięciu samolotów PZL P11a będących na stanie 113 Eskadry Myśliwskiej w 1939. Rzadkością było wyposażenie w radiostację pokładową naszych myśliwców.. Ten samolot ją posiadał - jak i pozostałe P11a z tej Eskadry. Litera N na skrzydle jest pierwszą literą kodu radiowego tej maszyny. Sfotografowany samolot typu PZL11a o numerze seryjnym 7.19, po ewakuacji do Rumunii (rumuński numer boczny 327) został skasowany 22.04.1943 na skutek wypadku w rumuńskiej szkole oficerów lotnictwa.....
Pilotem, który ewakuował ten samolot 18.09.1939 do Rumunii był pchor. pil. Rajmund Kalpas ze 113 EM.