Modelarstwo z pasją

przez **Bercik** » sobota, 3 października 2015, 15:19

Dziwne połączenie ale skoro już miałem RLM66 w aerografie to psiknąłem co nieco...

Obrazek

Reklama

Fajnie że kombinujesz , ale byle jaka blaszka by lepiej wyglądała. Co do rurki paliwowej to lepiej ją zrobić z przezroczystego kawałka i odpowiednio wygiąć.

marco2607 napisał(a):Co do rurki paliwowej to lepiej ją zrobić z przezroczystego kawałka i odpowiednio wygiąć.

O ile dany egzemplarz w ogóle miał podwieszany zbiornik i prowadzącą od niego rurkę ;o)

Czyli jeśli robię tę ef-dwójkę Trautlofta, to nie powinno być tego przewodu paliwowego w kabinie?

Obrazek

Przepraszam za OT, ale właśnie kokpit składam ;)

No, nie. Ewentualnie jakby był pusty pylon zbiornikowy to rurkę można zrobić.

przez **Bercik** » wtorek, 6 października 2015, 23:30

marco2607 napisał(a):Fajnie że kombinujesz , ale byle jaka blaszka by lepiej wyglądała. Co do rurki paliwowej to lepiej ją zrobić z przezroczystego kawałka i odpowiednio wygiąć.

Marku, zawsze może być lepiej

Nie nazwałbym tego kombinowaniem, raczej pakietem minimum do każdego modelu robionego na półkę, czyli kompromisu między czasem, realizmem a tym, co będzie dobrze wyglądało w gablotce, oglądane gołym okiem i dawało mi frajdę. O ile blaszka byłaby lepsza (czy byle jaka to już nie wiem ;o)

) to całe tyle będzie z tego widać:

Obrazek

Nie deprecjonowałbym zatem tej dłubaniny, bo swoją rolę spełnia moim zdaniem dobrze, a odpowiednio pomalowana wyciąga te detale, na których mi zależy. Jak dłubię do prasy, albo dla kogoś, to kombinuję inaczej:

Obrazek

Ale żeby mi się tak zawsze chciało... ;o)

Bercik napisał(a):Nie deprecjonowałbym zatem tej dłubaniny, bo swoją rolę spełnia moim zdaniem dobrze, a odpowiednio pomalowana wyciąga te detale, na których mi zależy. Jak dłubię do prasy, albo dla kogoś, to kombinuję inaczej:

Ależ nie wątpiłem w Twoje możliwości ;o)

, dobrze wiem że mała skala ma swoje ograniczenia. Fajny patent z monetą ,
bo na tym forum ( większość to 1/48) chyba wypada coś takiego dawać dla porównania.
W jakim będzie mundurku, pudełkowym czy coś innego :?:

Niesamowita precyzja, tablica zrobiła na mnie ogromne wrażenie. Nie chce się wierzyć, że to 1/72 Jak pomalowałeś obwódki zegarów na czerwono tak precyzyjnie?

przez **Bercik** » czwartek, 8 października 2015, 20:46

marco2607 napisał(a):Ależ nie wątpiłem w Twoje możliwości , dobrze wiem że mała skala ma swoje ograniczenia. Fajny patent z monetą ,
bo na tym forum ( większość to 1/48) chyba wypada coś takiego dawać dla porównania.
W jakim będzie mundurku, pudełkowym czy coś innego

Wiem, że nie miałeś nic złego na myśli, ale często się wpada przy tych modelach w taką pułapkę, że oglądając coś w wielokrotnym powiększeniu efekt jest, hmm.. taki sobie, choć w rzeczywistości malutko z tego widać i robi robotę ;o)

Będzie jedna z maszyn Marseille'a jeśli dobrze pójdzie.

karambolis8 napisał(a):Niesamowita precyzja, tablica zrobiła na mnie ogromne wrażenie. Nie chce się wierzyć, że to 1/72 Jak pomalowałeś obwódki zegarów na czerwono tak precyzyjnie?

Heh, chciałbym, ale to nie 72 tylko "trochę" większy misio - nie napisałem, ale wydawało mi się, że wykałaczka będzie punktem odniesienia. Ale z zestawowych elementów faktycznie niewiele tam zostało. W 72 jest Hayate. Tylko, że jak już zacznę w czymś tak grzebać, to leży latami i tego nie kończę, więc w moim wypadku to niestety nie jest dobra droga...

Sprawa była tutaj o tyle prosta, że zegary były osobnym elementem, kiepsko odlanym niestety, ale przy dużym samozaparciu dało się je pomalować jak wyżej i wkleić od tyłu.

Ale generalna zasada malowania detali jest zawsze taka sama - baza z Gunze albo innej bardzo twardej farby, na to lakier Gunze C - półmat, albo błysk i malowanie detali pędzelkiem farbami Vallejo bez żadnego maskowania. Po przeschnięciu - wykałaczka ze zwilżoną wodą końcówką do korekty - po lekkim drapaniu Vallejo schodzi bez najmniejszego problemu a warstwy Gunze uszkodzić nie sposób. Po psiknięciu kolejną warstewką lakieru Gunze, Vallejo wżera się w warstwy pod spodem i trzyma znakomicie - żadna chemia tego nie ruszy. Potem standardowo, wash, suchy pędzel itd itp.

Bercik napisał(a):Ale generalna zasada malowania detali jest zawsze taka sama - baza z Gunze albo innej bardzo twardej farby, na to lakier Gunze C - półmat, albo błysk i malowanie detali pędzelkiem farbami Vallejo bez żadnego maskowania. Po przeschnięciu - wykałaczka ze zwilżoną wodą końcówką do korekty - po lekkim drapaniu Vallejo schodzi bez najmniejszego problemu a warstwy Gunze uszkodzić nie sposób. Po psiknięciu kolejną warstewką lakieru Gunze, Vallejo wżera się w warstwy pod spodem i trzyma znakomicie - żadna chemia tego nie ruszy. Potem standardowo, wash, suchy pędzel itd itp.

Hej.

Dzięki za odpowiedź. Robię podobnie, chemia ta sama. Dzięki za sprzedanie patentu z wykałaczką, tego nie znałem

Pozdrawiam,
Adam

przez **Bercik** » niedziela, 28 lutego 2016, 21:53

Hej,

Mały apdejt przy Friedrichu, jeszcze instalacja zbiornika pod spód i będzie gotowy do malowania. Fajny ten zestaw całkiem, dobrze spasowany, przemyślany. Choć niezupełnie rozumiem peany na jego cześć, widziałem lepsze...

Aktualizacja Nattera jest kosmetyczna, trzeba dodać trochę samoróbek w okolicy dyszy wylotowej silnika, bo jest tam wielkie dziursko, oszklenie też jest tragiczne. Na razie nie mam ochoty na rękodzieło więc trzeba będzie wrócić do tematu.

Pozdr.

Obrazek