Cromwell Mk. IV, 1 DPanc. - 1:35 Tamiya 35221

[cooper69]

Pragnę Wam przedstawić mój następny model

Warsztat zaprezentuję od juz jakiegoś etapu - od początku dostępny jest w konkursie na Modelwork

Zostałem oczywiście zbałamucony i podpuszczony przez kolegów i zamiast zrobić wersję normalną (standardowy w modelu kadłub D) jak była w założeniach zaczęły się przeróbki...

i skończyło się na: Cromwell kadłub typu F pułkownika Franciszka Skibińskiego







Inbox i okolice.





Przy okazji po naczytaniu się jaki to niszowy i wstrętny (w domyśle) używam sprzęt do malowania zostałem zachęcony do spróbowania...

Jedynego najlepszego i słusznego aerografu firmy Harder&Steenbeck

Wszedłem więc w posiadanie drogą kupna H&S Ultra z dyszą 0.2 celem przetestowania/całkowitego obrzydzenia sobie (niepotrzebne skreślić) dotychczasowego sprzętu "gorszego sortu" czyli Tamiya Spray-Work HG II z dyszą 0.3



Zapewniam WSZYSTKICH razem i osobno, że jeżeli H&S okaże się najlepszy na świecie odszczekam wszystkie moje złośliwostki
Przy testach zamierzam być obiektywny do BÓLU i nie twierdzić, że mój jest najlepszy ale zaraz też pisać, że innych firm aerografów nigdy nie używałem...

[Dorotka]

....celem przetestowania....

Nie ma co testować... Od razu widać, że zgrabniejszy... Miałem takiego za cztery lata temu Siadam i obserwuję

Powodzenia

[cooper69]

Status obecny w telegraficznym skrócie

Przeróbki na kadłub typu F dokonane

Najwięcej roboty było z robotami "proktologicznymi" związanymi z karabinem maszynowym BESA strzelca-radiotelegrafisty. Żeby go porządnie i możliwie zgodnie z oryginałem zrobić trzeba było od wewnętrznej strony usunąć frezami całość zestawową i dorobić do lufy (RB Model 35B64) widoczną resztę czyli korpus z górą w kształcie trapezu i blaszkę tworzącą łoże.

zdjęcie oryginału z toadman tank pictures



moje wypociny





No i zakończyłem tylną płytę



Wizjer kierowcy zrobie chyba częściowo otwarty.

Ostatnio przed wyjazdem na urlop obniżyłem zawieszenie w stronę przodu (na zdjęciach oryginału widać jak kadłub z racji dopancerzenia klęka na przód) i pokleiłem gąski od Hobby Bossa (strasznie słabo się kleją i rwą cały czas).

[/quote]

Po 10 wracam z urlopu i ruszam dalej

PS. Dla zainteresowanych przeróbką na kadłub typu F robię szablon dodatkowych śrub i przeróbek, który opublikuję w późniejszym czasie.

[cooper69]

Zacząłem żałować, że nie kupiłem Friuli...

Ale i tak nigdzie nie ma więc pozostaje walka z materią w postaci "wyrobów" Hobby Bossa, które mnie doprowadzają do szewskiej pasji bo co je skleję (kleje extra thin Tamiya i Mr. Hobby) to gdzieś się rozklejają

Jednak są tez jakieś pozytywy.

Wieża zakończona

[cooper69]

Taki naprędce wykońbinowany myk na ujarzmienie tych nieszczęsnych gąsek HB

[cooper69]

Dziś dzień rysunkowy bo trzeba parę skrzynek dorobić do zestawowych.

Żeby nie być gołosłowny jak sprawdzę organoleptycznie będzie dostępny komplet szablonów przydatny do konwersji na kadłub typu F.

[cooper69]

Trzeba było dorobić parę gratów czyli 3 skrzynki z zapinkami Abera, zmodyfikowane (podcięte) błotniki Abera i wzmocnienia/mocowania skrzynek na tylnej płycie (6 szt.)

[/quote]

Przy okazji proszę mądrzejszych ode mnie o pomoc.
- zaznaczyłem kółkami - co to jest?
- czy pakunek na tyle wieży to jeden duży tobół czy 2 plecaki?

[HubertKendziorek]

Zacząłem żałować, że nie kupiłem Friuli...

Ale i tak nigdzie nie ma więc pozostaje walka z materią w postaci "wyrobów" Hobby Bossa, które mnie doprowadzają do szewskiej pasji bo co je skleję (kleje extra thin Tamiya i Mr. Hobby) to gdzieś się rozklejają

Zawsze można u źródła: http://www.friulmodel.hu/en/atl-43-cromwell-mk-iv-i47/. Do ceny doliczają koszt wysyłki, ostatnio u mnie między 8 a 11 EUR. Czeka się jakieś 10 dni od potwierdzenia zamówienia. Drogo, ale jak człowiek na musie...

Będę zaglądał. Kolejny ambitny i niebanalny projekt.

Pozdrawiam
Hubert

[cooper69]

Zacząłem żałować, że nie kupiłem Friuli...

Ale i tak nigdzie nie ma więc pozostaje walka z materią w postaci "wyrobów" Hobby Bossa, które mnie doprowadzają do szewskiej pasji bo co je skleję (kleje extra thin Tamiya i Mr. Hobby) to gdzieś się rozklejają

Zawsze można u źródła: http://www.friulmodel.hu/en/atl-43-cromwell-mk-iv-i47/. Do ceny doliczają koszt wysyłki, ostatnio u mnie między 8 a 11 EUR. Czeka się jakieś 10 dni od potwierdzenia zamówienia. Drogo, ale jak człowiek na musie...

Będę zaglądał. Kolejny ambitny i niebanalny projekt.

Pozsrawiam
Hubert

Dziękuję.

Aż tak zdesperowany nie jestem

[author21]

Zwykły klej humbrol radzi sobie z tymi gąsienicami. Gąsienice gumowe Tamiya z zestawu w tym Cromwellu po pomalowaniu wyglądają bardzo dobrze i łatwo j formować, nie wiem czy nie lepsze niż HB

[cooper69]

Zamówiłem właśnie Mr. Hobby Extra Thin S

[Patryk]

Na pewnym portalu aukcyjnym jest gość onmg zawsze od niego zamawiałem friule. Powinien Vi sprowadzić różne rzeczy jak byś coś potrzebował.

[Kapitan Bomba]

Na pewnym portalu aukcyjnym jest gość onmg ...

Co stoi na przeszkodzie żeby napisać ALLEGRO ?

[cooper69]

Żeby nie było, że nic się nie dzieje

Porobiłem dopancerzenie i powoli (rwące gąski hamują) przymierzam się do zamknięcia modelu i zakończenia sklejania.
Zrobić jeszcze muszę tobołki na tył.
Najlepsze jest to, że całe przerabianie tylnej płyty będzie przez nie zasłonięte

[HubertKendziorek]

Najlepsze jest to, że całe przerabianie tylnej płyty będzie przez nie zasłonięte

Spoko wszyscy wiemy, że jest przerobiona.
Ja gąski HB lepię Tamiya Extra Thin - daje radę ogarnąć, po założeniu szczodrze je podlewam klejem i wtedy się nie rwą.

Pozdrawiam
Hubert