Modelarstwo z pasją

przez **Stratocaster** » piątek, 9 listopada 2007, 18:27

Wygląda to świetnie!

Jeżeli to jest Twoja robota to ile to u Ciebie kosztuje? ;o)

Reklama

"cuda, cuda ogłaszają" i pokazują. :shock:

przez **Timi** » piątek, 9 listopada 2007, 22:18

Teraz to chyba lepiej model samemu zrobić i olać gotowe zestawy :shock:

przez **wojtek_fajga** » sobota, 10 listopada 2007, 11:26

Jacek Bzunek napisał(a):Oklejałeś płat blachą fototrawioną

Tak, to blaszka fototrawiona.

Deco napisał(a):...co to za zestaw??

To zestaw firmy Fajga Etching Service

Stratocaster napisał(a):...ile to u Ciebie kosztuje?

To prototyp, nie ma jeszcze w sprzedaży.

W rzeczywistości między panelami jest ok 50 rowków. Na tej blaszce fototrawionej jest tylko 20 rowków, więc nie w pełni odzwierciedla to rzeczywistośc. W tej chwili są to kreseczki 0,07 mm w odległości 0,25 mm i blaszka o grubości 0,15 mm. Myślę, że przy cieńszej blaszce uda się zrobic gęściej te rowki...

Timi napisał(a):Teraz to chyba lepiej model samemu zrobić

Kombinuję jeszcze aby cały silnik zrobic fototrawiony, bo to co proponuje Mirage to gleba.
Blaszki Parta też błędy zawierają...

przez **draz** » sobota, 10 listopada 2007, 11:27

Super robota. Tak długo czekałem na aktualizację i jest genialnie.

przez **Deco** » sobota, 10 listopada 2007, 12:04

wojtek_fajga napisał(a):
Deco napisał(a):...co to za zestaw??

To zestaw firmy Fajga Etching Service

Mhmm dobra na nowa firma . Dobre detale robią !

A na poważnie to wspaniała robota. Z chęcią oglądam twoje relacje a szczególnie tą bo przymierzam się do "Jedeneastki" z Mirage !

przez **net_sailor** » sobota, 10 listopada 2007, 12:43

wojtek_fajga napisał(a):W rzeczywistości między panelami jest ok 50 rowków. Na tej blaszce fototrawionej jest tylko 20 rowków, więc nie w pełni odzwierciedla to rzeczywistośc. W tej chwili są to kreseczki 0,07 mm w odległości 0,25 mm i blaszka o grubości 0,15 mm. Myślę, że przy cieńszej blaszce uda się zrobic gęściej te rowki...

Muszę przyznać, że wygląda to rewelacyjnie. Jedna tylko uwaga - na długości lotki wszystko jest OK, ale przy oklejaniu nasady skrzydła zabrakło ci trochę tej blachy. Następnym razem zrób te części o 1-2 mm dłuższe - zawsze jest łatwiej obciąć naddatek niż dosztukowywać brakujący kawałek.

przez T » sobota, 10 listopada 2007, 19:04

wojtek_fajga napisał(a):Kombinuję jeszcze aby cały silnik zrobic fototrawiony, bo to co proponuje Mirage to gleba.
Blaszki Parta też błędy zawierają...

http://www.jadarhobby.waw.pl/techmod-re ... -8267.html

Zrobiłem jeszcze jedną blaszkę, cieńszą tym razem (0,1 mm). Udało się odtworzyc ok. 40 rowków na panelu (w rzeczywistości jest 52). Jest to granica możliwości technicznych fototrawienia (u mnie) i granica widoczności rowków nieuzbrojonym okiem (moim starym).

Oto jak w tej chwili wygląda powierzchnia płata:

Obrazek

A tutaj porównanie z poprzednią wersją blaszki:

Obrazek

Tak wydląda powierzchnia dolna:

Obrazek

Na górnej powierzchni zrobiłem testy malowania, aby sprawdzic ile z rowków zostanie po nałożeniu kilku warstw farby i kalkomanii.
W tej chwili na płacie jest: podkład surfacer 1200, kolor bazowy - emalia model master, sidolux, dwie warstwy vallejo patina negra i oczywiście toporna kalkomania techmod, która potrzebowała litrów płynu zmiękczającego i różnych technik wciskania w rowki...

Obrazek

przez **Deco** » niedziela, 18 listopada 2007, 12:09

Wojtek naprawdę coś pięknego!! Aż chce się sklejać! Nigdy bym nie pomyślał , że kalki techmodu tak się ułożą . Czekam na dalszą część relacji bo P-11 Mirage na mnie czeka. Widzę na skrzydle obicia , otarcia lakieru jak to wykonałeś?