Nakajima Ki-43 II Ko Hayabusa - Hasegawa 1:32

[Gujos]

Cacy, mi jakoś zawsze złazi farba z drucików.
Pozdawiam

[Gienek]

Mi też. Dlatego jak widać najpierw wstępnie ukształtowałem przewody a potem pomalowałem - oczywiście olejną bo akryl to już w ogóle odpryskuje.

[Gienek]

Nocna praca z wczoraj na dzisiaj. Przed chwilą wklejone ostatecznie szkła.
Przedstawiam celownik refleksyjny typ 100:

[Gujos]

Fajny, wygląda jak maszyna do szycia, którą sprawiła sobie moja żona
Pozdrawiam

[Daniel-Martola]

Piękny. A teraz poprosimy taki sam w 72

pozdrawiam

[Aleksander]

Piękny. A teraz poprosimy taki sam w 72

pozdrawiam

A potem w 1/144

[Gienek]

Jeszcze do Trumpka co to robi takie samolociki pokładowe 1:350.
Wesołki

[wojtek_fajga]

Japońce w Kraśniku...

[greatgonzo]

Zobaczenie tego modelu było warte przetelepania się przez te ponad tysiąc kilometrów. O ile piękne fotografie Wojtka Fajgi sprawiają, że mój P-47 wygląda jak prawdziwy model (Wojtku wielkie podziękowania !) to w przypadku tego Ki-43 nie sposób coś poprawić. Kilka razy wracałem do stolika PWMu żeby obwąchać tego Oscara, bo nie mogłem uwierzyć, że nie śmierdzi paliwem i przepalonym olejem. Raz nawet niebezpiecznie zbliżyłem nos do modelu, bo pomyślałem, że pewnie smrodek też jest w skali ;).

[shivadog]

Bomba!

[siara1939]

Bardzo przekonujaca replika.
Gratulacje! Fotki naprawde swietnie wykonane.

[Jaho63]

Kurrrr...teczka, śledziłem Twój warsztat i... Wiesz jak to jest oglądać dorastające dzieciaki? Widzisz starania rodziców, ale żadnej gwarancji, co z nich wyrośnie, loteria i tak. I choć skala duplo , to musze powiedzieć, że Tobie się udało.
Jest przepiękny (właśnie zajął miejsce pomiędzy Spitfirem, P-40, D-520 i MC.202).

[Gienek]

Dziękuję Wojtku za piękne zdjęcia. Dziękuję chłopaki za miłe słowa teraz a za doping w trakcie budowy. I za wszelkie uwagi.
Przyzwoitość nakazuje zakończyć relację a to było nieco trudne gdyż o trzeciej w nocy kleiłem antenkę aby godzinkę później wyruszyć do Kraśnika.
Pomimo, że zdjęcia gotowego powyżej to jeszcze parę z warsztatu.

Maszt antenowy potrzebował oczka do zamontowania linki:


Na krawędzi spływu prowadnice mechanizmu wysuwania klap bojowych (motylowych) oraz bliżej krawędzi natarcia pionowo wystające wskaźniki wysuniętego podwozia:


Światła pozycyjne na skrzydłach i stateczniku pionowym wykonane metodą opisaną wcześniej czyli wyciśnięcia gorącego, kolorowego plastiku (z przeźroczystych kawałków zapalniczek jednorazowych) w wyciętym otworku w blaszce:


Lina antenowa z dwoma parami izolatorów:


oraz mocowanie kabla radiowego:


Oczywiście wkleiłem osłonę kabiny. Jednocześnie widoczny na skrzydle pierwszy komplet oszklenia - ten, który przydeptałem kapciem chwilę po jego wykonaniu:


I na koniec schemat malowania ze zdjęć modelu, jakże odmienny od tego, który służył mi na początku za wzór:


Amen?

[Daniel-Martola]

Cudny Gieniu, po prostu cudny....

pozdrawiam

[lejgo_inc]

Piękności.
Dlikatna sylwetka Hayabusy nie straciła mimo otwartej limuzynki.
Na mnie największe wrażenie robi pogiętość i metalowość poszycia. Jest bardzo samolotowy.

Czy mnie oko myli, czy na fotce en face widać lekką niesymetryczną goleni podwozia?