[OPG2] Honda S800 Racing, Tamiya 1/24

[Mr. Headshok]

Dokładnie i czysto - jak zawsze u Ciebie.
Sprężyny tylnego zawieszenia dorabiane/z drutu, prawda? Chętnie bym obejrzał te końcówki i wieszaki wydechu z bliska...

[Macio4ever]

(...)
Sprężyny tylnego zawieszenia dorabiane/z drutu, prawda? Chętnie bym obejrzał te końcówki i wieszaki wydechu z bliska...

Sprężyny są z zestawu, odpuściłem nawijanie drutu. Dokładnie oczyściłem i pomalowałem, wyglądają OK Przy następnej sesji wkleję zbliżenie rur wydechowych.

[Fred-k2]

Ja też myślałem, że sprężyny z drutu, ładnie to wyszło. Też czekam na fotki wydechu z bliska

[Macio4ever]

Jak jedno schnie, dłubię sobie inne elementy.

Na pierwszym zdjęciu widać wyfrezowany uchwyt w drzwiach (frez 0.3mm). Wygląda o niebo lepiej niż oryginalny pełny uchwyt. Zaoszczędziłem też sobie pracy z dorabianiem uchwytu z drutu.

Na drugiej fotce taka sama operacja z klamkami. Nie wszędzie mogłem podejść maszyną, więc robiłem ręcznie frezem - stąd szpachlowana powierzchnia pod klamkami.

[Macio4ever]

I jeszcze zmodyfikowane pałąki antykapotażowe.

[Macio4ever]

Przymiarka na sucho. Kombinuję z kolorem fotela ale coś mi nie wychodzi. Obecnie jest TS-82 Rubber Black ale wyszło jaśniej niż Nato Black (w słabym świetle różnica jest mniejsza niż na zdjęciu*). Próbuję zróżnicować odcienie czerni we wnętrzu, tak jak to wygląda na zdjęciach prawdziwego samochodu.

Następne podejście to pryśniecie fotela Nato Black + półmat




* Muszę jeszcze poćwiczyć robienie fotek...

[Macio4ever]

Prac ciąg dalszy. Zmniejszyłem grubość paska klinowego, zmodyfikowany alternator + dodany uchwyt alternatora aby nie wisiał tylko na pasku.

[Fred-k2]

A nie lepiej zrobić pasek z jakiejś taśmy czy czegoś w tym stylu? Nie wiem co prawda jak bardzo będzie widoczny ten element po złożeniu modelu i czy warto go zmieniać

[Macio4ever]

Zastanawiałem się nad tym ale zrezygnowałem bo:
1) Nie miałem jak (w miarę szybko) zrobić kółek pasowych, a bez ich wymiany to szkoda imho prądu.
2) Chciałem sprawdzić tę technikę /cieniowanie paska/ - efekt jest może nie powalający ale akceptowalny. Na zdjęciu wyszło ciut grubiej niż w rzeczywistości
3) Element będzie na tyle mało widoczny, że zrobienie z taśmy nie zrobiłoby bardzo dużej różnicy.

[Fred-k2]

Znam ten problem z kołami pasowymi, może niedługo będę mógł je toczyć w miarę porządnie z aluminium bo właśnie pracuję nad mini tokarką (można będzie toczyć elementy do długości 12cm i o średnicy do 3cm). Na "normalną" tokarkę mnie nie stać, za drogie takie "bajery" na moja kieszeń

[Macio4ever]

Walczę z wnętrzem. Poprawiłem kolor fotela i boczków, mieszanką Nato Black, XF-1 i jeszcze owiałem lekko bardzo rozcieńczonym X-18. Udało mi się uzyskać subtelną różnicę odcienia, co ożywia wnętrze.

Tunel obleczony flokiem, nie jestem bardzo zadowolony z efektu (na żywo). No ale pierwsze koty za płoty. Lewarek zmiany biegów - toczony Sakatsu. Pasy - tasiemka jedwabna malowana X-14. Zostało mi zadanie - trening cierpliwości. Muszę skończyć pasy na sklejonym i zamocowanym fotelu. Inaczej nie bardzo się dało (są zaczepione o pałąk, a on nie jest klejony z fotelem....)

[WestBikers]

Pięknie to wszystko wychodzi Czekam na dalsze postępy

[Fred-k2]

Wnętrze bardzo ładne, te różnice kolorów dają dobry efekt

[Macio4ever]

Dzięki za miłe słowa, dopingują...

Boczki zrobiłem taką samą techniką jak fotel, różnica jest subtelna ale oddaje rzeczywistą różnicę w odcieniach (czarna blacha vs. obicie z tworzywa)
40 minut walki z pasami i wnętrze praktycznie gotowe. W ostatniej chwili przypomniałem sobie o ręcznym. Czasami warto zerknąć na zdjęcia i do instrukcji

[Fred-k2]

Klamki i gałka na drzwiach po pomalowaniu wyglądają jak prawdziwe! Mógłbyś wrzucić przy okazji fotki mocowania pasów do pałąka i zbliżenie na zawieszenie i mocowanie wydechu?