F8F Bearcat 1/48 Academy

[Kuba P.]

2. Samolot jest czynny zawodowo, fruwa sobie nad Dien Bien Phu - w tej opcji zacieki na kadłubie są nieteges, reszta jest

No nie do końca:

[dewertus]

Kuba,
Nie przekonują mnie te zacieki na CASAie. Mam wrażenie, że te tu przedstawione to poprosu woda, króa jeszcze nie odparowała po deszczu lub myciu - jakos dziwnie układają się one poniżej lini okien i tylko pod nimi, góra kadłuba i sekcja za skrzydłem jest dziwnie czysta. Na modelu Adama zacieki są na całej długości i sugerują nie tylko umorusanie ale i początki korozjii (przynajmniej tak to widzę na swoim monitorze).

[RAV]

Nie przekonują mnie te zacieki na CASAie. Mam wrażenie, że te tu przedstawione to poprosu woda, króa jeszcze nie odparowała po deszczu lub myciu - jakos dziwnie układają się one poniżej lini okien i tylko pod nimi, góra kadłuba i sekcja za skrzydłem jest dziwnie czysta.

Początki powstawania tych zacieków są takie, jak opisałeś. Tylko że wraz z wodą z kadłuba spływa brud i kurz. Cała ta breja koncentruje się na krawędziach okien i stąd ciemniejsze smugi poniżej nich nawet na suchym samolocie (chyba że został niedawno umyty).

[Kuba P.]

Kuba,
Nie przekonują mnie te zacieki na CASAie. Mam wrażenie, że te tu przedstawione to poprosu woda, króa jeszcze nie odparowała po deszczu lub myciu - jakos dziwnie układają się one poniżej lini okien i tylko pod nimi, góra kadłuba i sekcja za skrzydłem jest dziwnie czysta.

Te brudne smugi to reguła na naszych Casach. Ciekawe, czy to cecha niebieskiej farby jaką są pomalowane (matowa).






Ta to chyba jakaś odmalowana nawet.

[spiton]

Ciekaw jestem czy "lotnicy" mogliby wnieść coś interesującego do pancerki ? ,-)).

... podpiłowałbym oponki z przodu po lotniczemu
/dziwne ze chyba nikt tego nie robi i wszystko prawie
- poza DMLowym halftrakiem, zawsze ma opony na kamien /

To z cyklu dziś pytanie, jutro odpowiedź ,-))

[/quote]