De Havilland Mosquito XVIII - Airfix 1/72

[RAV]

czy ktoś może mi podać kolory poniższego malowania

Typowe dla Mosquitów - Medium Sea Grey i Dark Green.

[Przemek - MaXus]

Wnęki dostały jednak troszkę inny odcień: MM - 1764 EUROPEAN GREEN - w moim odczuciu ciut bardziej przypomina choćby to co na zdjęciach Janusza.

Golenie malowane najpierw MM - 1546 SILVER ale były zbyt silver więc dodałem MM - 1405 GUN METAL METALIZER. Tak samo zostały potraktowane zbiorniki paliwa.
Ponieważ jednak godzina była późna w nocy - wczesna rano, zapomniałem dokleić do goleni osłon (?) kół więc czeka je jeszcze raz to samo. Tak więc jeśli kolor jest zbyt rażący można wnosić o poprawki:



Rury wydechowe najpierw potraktowane ww metalizerem ale były mi za ciemne. Na zdjęciach kolorowych wydaje mi się, że pokryte są czymś na kształt rdzawego nalotu -więc na minimalnym ciśnieniu (tak, że aero pluł jedynie kropelkami) spryskałem je MM - 1785 RUST.
Cóż, średnio to przypomina to co na zdjęciach ale podobnie jak wyżej - jeśli brak uwag - zostawiam

[Jaho63]

Nie jestem ekspertem Moskitowym, ale wydaje mi się, że zbiorniki były w kolorze kamuflażu, MSG?

[Przemek - MaXus]

Ja akurat czerpię obecnie inspirację z http://www.arcforums.com/forums/air/ind ... pic=123461
i przyjąłem malowanie na podstawie tej fotografii:



oraz w kolorze :



ale nie jestem do końca pewien, stąd pytanie.

[ZIO BY NAITT]

Zbiorniki na pewno były bardziej matowe (są zdjęcia z wytwórni na których widać ziarnistość powłoki lakierniczej) - w końcu to tylko malowana sklejka.

Tak przy okazji - konstruktorem zbiorników był inż. Wacław Czerwiński, a sama technologia została opracowana w przedwojennej Polsce na potrzeby budowy PWS-33.

PZDR

[Przemek - MaXus]

Konrad, mam lakier matowy MM, planuję na sam koniec pokryć nim cały model - będzie to wystarczające ?

[Jaho63]

Ale malowane były matowym silverem jakimś? Ja się zastanawiam nad użyciem tych zbiorników (m.in. to wyróżniało wersję XIX) ale chciałem raczej je prysnąć na szaro.

Wnęki dostały jednak troszkę inny odcień: MM - 1764 EUROPEAN GREEN

Ja użyłem MM2062 RAF Interior Green.

[Przemek - MaXus]

Janusz, ten silver to po prostu tak "na oko" dobrałem, tym bardziej, że akurat mam
Mimo wszystko, wydaje mi się, że z tych czarno białych fotografii to takim właśnie kolorem wieje, ale spróbuję poszukać jeszcze informacji na ten temat.

A MM2062 niestety nie mieć. Niemniej improwizacja mi za bardzo nie przeszkadza, więc się bawię w mieszanki: bardziej lub mniej udane.

[Jaho63]

Mimo wszystko, wydaje mi się, że z tych czarno białych fotografii to takim właśnie kolorem wieje

No, tu masz trochę racji, też mi to wygląda na jakiś silver, ale już TU bardziej szaro.

[Przemek - MaXus]

To mamy 1:1 . Faktycznie tutaj połysku już nie widać.
Cóż, jak wspominałem żaden ze mnie modelarski purysta więc zostanę przy obecnej wariacji. Tym bardziej, że przyznam iż zakochałem się malowaniem tym sreberkiem
Gotowe prosto ze słoiczka i świetnie się nim maluje. Bardzo mi się podoba gładkość powłoki. Ech te zboczenia modelarskie

[pik]

Hmmm... Nie twierdzę, że się nie zdarzały zbiorniki w kolorze aluminium, ale można znaleźć barwne zdjęcia zamiast zgadywać:

[Jaho63]

Na muzealnych też nie można się opierać na 100%.

[pik]

Czerwony 8K-K ML963 z 571 dywizjonu na pewno nie jest muzealny... Zaginął w misji nad Berlinem!

Ale udało mi się odnaleźć także fotkę ze zbiornikami aluminium.

FB VI HR366 z wiosny 1945 roku, pilot Gp Cpt Max Aitken (BTW - bardzo fajne malowanie z proporczykiem i czerwonymi stożkami śmigieł!)



Można chyba uznać, że obydwie wersje są poprawne.

[Przemek - MaXus]

Ech, ręce mi opadły. Właśnie pięknie spartoliłem sobie robotę.
Gdzie zawiniłem?:
postanowiłem psiknąć model Surfacerem. Wcześniej rozrabiałem go wcześniej pokazywanym rozcieńczalnikiem, dzisiaj przypomniałem sobie, że pisano o benzynie do zapalniczek. Wlałem więc trochę szpachli do puzdereczka, do tego benz. zapalniczkowej i ... szpachla bardzo ładnie się zważyła tworząc fajny, zwarty glucik.
No nic, krótka refleksja poprzedzona niecenzuralnym K-słowem mającym tysiące znaczeń została szybko wyparta kolejnym olśnieniem o wamodowskim zmywaczu. Znowuż więc cząstka szpachli w puzdro + cztery zmywacza. Próba i efekt, jakby wodą z kałuży psikał. No to jeszcze raz cz.szpachli + 2 cz.zmywacza i na model.
W tym momencie byłem już tak zniesmaczony dalszym wodnistym efektem oraz własną nieudolnością, że zacząłem nakładać kolejne warstwy po warstwie, wzorcowo zalewając cały model do tego stopnia, że na niektórych łączeniach potworzyły się "fajne" wypukłe linie.
Tak więc, gdzie tkwić moja ułomność?
Jedyne co mi się nasuwa osobiście, to zbytnie rozcieńczenie, ale dlaczego, skoro zazwyczaj podawane proporcje to 1:5. Mój Surfacer to 1000 a może dla poszczególnych, czyli 500, 1000, 1200 proporcje należy dobierać na "wyczucie".
Czekam na skompletowanie zamówienia w Martoli, więc niedługo będę zaopatrzony w dedykowany rozcieńczalnik do MM oraz Mr.Color Leveling Thinner, mam nadzieję, że komfort pracy się poprawi.
Na koniec zapodziałem tylne kółko do iszaka i czeka mnie kolejna jałowa samoróbka, żyć nie umierać

Edit: Po odparowaniu rozcieńczalnika rozmiary tragedii trochę się zmniejszyły. Chyba faktycznie zrobiłem zbyt rzadką mieszankę.

[RAV]

Ja się nie dziwię, że Ci się tak porobiło... Dla mnie 1:5 nawet z Levelling Thinnerem to za dużo, a ze zmywaczem to już masakra. Ja robię ok. 1 część farby/Surfacera, 2-3 części LT (na oko, mieszam już w aerografie) i do tego odrobinkę (do 10%) zmywacza, i to tylko do malowania dużych powierzchni zewnętrznych.