Modelarstwo z pasją

Podobno przygodę z modelarstwem wielu zaczynało od samolotów. I podobno nie byłbym sobą gdybym nie zrobił inaczej niż większość.. Dlatego dopiero teraz na warsztat trafia samolot - i to nie byle jaki, bo "strażacki". Czerwone samoloty są najszybsze tak samo jak auta? Mam nadzieję, że z cywilem też można..
W planach malowanie pudełkowe, ale z oznaczeniami D-AGUK wg. rysunku:

Mała edycja.. :

zdjęcie stąd:

Reklama

przez **nariman** » środa, 19 stycznia 2011, 19:03

WoW, z dużym kawałkiem modela sie porywasz. Mam nadzieje, że zdążysz i powodzenia :mrgreen:

Książkę CMK masz czy może Ci podrzucić?
Mi podobają się malowania 2 i 4 a i LOTowskim bym nie wzgardził, tak na marginesie wie ktoś co dokładnie trzeba by zmienić w tym modelu żeby przerobić go na krajowego?

przez **Jacek Bzunek** » czwartek, 20 stycznia 2011, 17:54

tomek_chacewicz napisał(a):wie ktoś co dokładnie trzeba by zmienić w tym modelu żeby przerobić go na krajowego?

Silniki BMW na Bristol Pegasus IIM.

przez **siara1939** » czwartek, 20 stycznia 2011, 18:10

Olimpijski jest fajny. Bede zagladal. Powodzenia.

A może taki?
Obrazek

Może i duży model, ale i tak mniejszy od dioramy z kaszanką i łatwiejszy w transporcie.
Książkę CMK posiadam i parę inszych pozycji też, modelu jednak nie będę waloryzował. Będzie z pudła, i malowanie też zostanie czerwone. Długo oglądałem różne wersje samolotu i malowań, to mi przypadło najbardziej do gustu i dlatego wszedłem w posiadanie tego modelu Revella. Chociaż malowanie biało-czarne z trasy Insbruck - Wiedeń też kuszące..
I to też fajowe:

Pierwsze cięcia, klejenia i szlifowania: elementy podwozia i osłony silników, i początek przygody z metalizerami na silnikach:

Edycja (25.01.2011):

Czy w przypadku deski z zegarami kalkę kładzie się na nią czy lepiej nawiercić dziury, odchudzić całość i podkleić kalką od dołu?

Edycja (27.01.2011):
Męczę wnętrze: