Embraer 170, Hasegawa 1/144

[Seba_The_Eye]

Pasażery nie moja bajka... Ale bardzo przyjemnie się go ogląda. Taki właśnie powinien być "pasażer": czysty, ładny...jak spod myjki!:)
Dołączam się do przedmówców z gratulacjami:)

[Łukasz Kędzierski]

Prima sort! Może jakiś fotorelację z budowy by kolega dodał?

Niestety nie ma. W sumie to jest tam tylko kilka czesci na krzyz, jak sie sklei kadlub i skrzydla to w pudelku sa tylko silniki i kola. Problemow zadnych nie ma.

Na moje oko szarość skrzydeł mogłaby być o kilka kropli białego jaśniejsza.

Na zdjeciach jest troche ciemniej niz w rzeczywistosci, ale tak naprawde nie mam pojecia jaki ten szary ma byc. Jest moze jakis FS do tego? Zadna instrukcja nie podaje nic poza stwierdzeniem ze ma byc szary.

[lejgo_inc]

Nie odpowiem ci precyzyjnie z tą szarością - sam nie wiem - w porównaniu z oryginałem wygląda po prostu kapkę ciemniej.

[Grzegorz2107]

Na zdjeciach jest troche ciemniej niz w rzeczywistosci, ale tak naprawde nie mam pojecia jaki ten szary ma byc. Jest moze jakis FS do tego? Zadna instrukcja nie podaje nic poza stwierdzeniem ze ma byc szary.

Na pewno jest jakiś FS do tego albo inny wzorzec. Boeing i Airbus mają swoje farby i zajmujący się pasażerami dość dokładnie problem zgłębili. Embraer na pewno ma swojego dostawcę, Trzeba poszperać na zagranicznych forach.Co proponuje Hasegawa? Żadnego numeru farbki, żadnej konkretnej, poza określeniem szary?

P.S. Kalki z Azteca już do mnie jadą Powinni Ci zapłacić prowizję, bo ta galeria mnie zmusiła do tego zakupu

[Łukasz Kędzierski]

Co proponuje Hasegawa? Żadnego numeru farbki, żadnej konkretnej, poza określeniem szary?

Podaja FS16440 (Gunze 315). Malowalem Humbrolem 129, ktory niby jest odpowiednikiem tego FS.

[lejgo_inc]

H129 jak pamiętam był całkiem jasny, może po prostu fotki tak to pokazują.

[Grzegorz2107]

Co proponuje Hasegawa? Żadnego numeru farbki, żadnej konkretnej, poza określeniem szary?

Podaja FS16440 (Gunze 315). Malowalem Humbrolem 129, ktory niby jest odpowiednikiem tego FS.

Wytwórca kalkomanii do Embraera Twosix Silk proponuje ten sam kolor co na Boeingach : Xtracolor X301 Boeing Grey.
Według dyskusji na forach do Boeigów pasuje raczej FS16515 niż 16440.

Czyli np. Model Master 2039 lub Xtracolor X150 Canadian Voodoo Grey
Temat odcieni szarości jest dość obszerny. Na dodatek skomplikowany słabą powtarzalnością odcieni u wytwórców. Mam dwie puszki Xtracolor X301 Boeing Grey i farby różnią się dość znacznie.

[Bond]

Pasażery nie moja bajka... Ale bardzo przyjemnie się go ogląda. Taki właśnie powinien być "pasażer": czysty, ładny...jak spod myjki!:)
Dołączam się do przedmówców z gratulacjami:)

Z tą czystością to troszkę na wyrost - tzn wiem , że "pasażer" to nie pancerka,ale też coś tam jest brudnego, w końcu pasów startowych nie myją Ajax-em :

http://cdn-www.airliners.net/aviation-photos/photos/6/7/7/1885776.jpg

A ten akurat samolot lata i to sporo na trasach europejskich w róznych warunkach:

http://www.airliners.net/search/photo.search?regsearch=SP-LDC&distinct_entry=true&sort_order=photo_id+desc&page=2&page_limit=15&sid=0f1415660635f11fed46c3c01ba80f80

Bardzo osobiście powiem, że zawsze chiałem mieć jednego z Embraerów LOT-owskiej floty, ale o ile HAsegawa jest do przejścia z nabyciem i ceną i tyle ERJ-145MP ( 1/72 RVHP) to już kosmiczna cena za resin. Dokładny jak to żywica, ale cena zaporowa.

[Łukasz Kędzierski]

Z tą czystością to troszkę na wyrost - tzn wiem , że "pasażer" to nie pancerka,ale też coś tam jest brudnego, w końcu pasów startowych nie myją Ajax-em :

Ajaxem nie myja, ale samolot od czasu do czasu przemyja. Zobacz na te dwa zdjecia pokazujace samolot od spodu, na jednym jest bardziej usyfiony niz na drugim. A jak popatrzysz na zblizenie na kadlub to jest on dosc bialy i czysty. Zalezy jak chcesz uchwycic moment na modelu. Jak spojrzysz na moje zdjecie samolotu od spodu to zrobilem mu troche zaciekow i dymowki za szczelinami wentylacyjnymi i lekko za wnekami podwozia, ale nie chcialem przesadzac.

[spiton]

Mi się najmniej podobają skrzydła. Są jakieś plastikowe. Reszta śliczna. Pasuje do konwencji. Ale skrzydła moim zdaniem to najsłabszy element.