Mustangi III i IV RAFu - szpachlowanie powierzchni

[Dominik]

Witam

Dłubię sobie przy Mustangu IV z Hasegawy - mam w planach malowanie NMF. Ale mam problem. Co mam zaszpachlować na skrzydłach a czego nie? Był kiedyś taki wątek ale nie mogę znaleźć.

Proszę o pomoc.

Dominik

[Mecenas]

Polecam serdecznie dyskusję w jednym z moich wątków. Chłopaki mi tam bardzo pomogli i wrzucili dość sporo ciekawych materiałów ikonograficznych. Niestety musisz przebrnąć przez resztę dyskusji np. o Me-262. O szpachlowaniu było mniej więcej od 7 strony i dalej. LINK

[Dominik]

Michał, dzięki za linka. Właśnie o ten wątek mi chodziło, ale skleroza mi lokalizację zjadła.
Po przeczytaniu doszedłem do następujących wniosków:
a. szpachluję jedynie skrzydła (górę i spód), kadłub zostawiam w spokoju;
b. szpachluje na skrzydłach wszystkie linie podziału oprócz tych od komór uzbrojenia i wlewów paliwa.

Czy mój to rozumowania jest poprawny, czy juz mam problemy z czytaniem ze zrozumieniem?

Pozdrawiam

[greatgonzo]

Nie martw się o swoje czytanie. O ile pamiętam ten wątek, to nie było tam pokazane które linie szpachlowano ograniczając się do powierzchni. Stąd możliwoś błędu w punkcie b ;).

[Dominik]

No ładnie. To już nie rozumiem. Na 9 stronie podlinkowanego wątku jest napisane coś o szpachlowaniu linii podziału czerwonym kitem.

[Jaho63]

Dominiku, to co wrzucił RAV nie jest pomocne?

[Dominik]

Rysunek jest bardzo pomocny, tylko nie odpowiada na pytanie czy szpachlowano też linie podziału. Jest tam napisane, że po nałożeniu szpachli nie było widać nitów. Czy w tym przypadku mam rozumieć, że nity=linie podziału? Jeśli tak to jutro przystąpię do szpachlowania linii podziału na skrzydłach.

[Jaho63]

Na 100% Ci nie odpowiem, domyślam się tylko, że niezależnie od metody nakładania szpachli raczej nie robiono by tego po jednym panelu, a robiąc jakąś powierzchnię, kto by się przejmował liniami podziału? Podejrzewam, że nawet te od broni były zaszpachlowane do pierwszego zdjęcia pokryw. Oczywiście to tylko domysły!

[Aleksander]

Myślę, że linie podziału na takim skrzydle, to mimo wszystko rzecz umowna - tak naprawdę, to przecież zaznacza się je głównie na modelu - więc jak nity mają nie być widoczne, to IMHO, linie też nie.

[Gienek]

Jednak na oryginalnych zdjęciach nitowanie "zniknęło" pod szpachlowaniem a linie podziału nadal są widoczne.
Jedno z takich przykładowych zdjęć (z produkcji) zamieściłem na stronie 8 linkowanego przez Mecenasa tematu (słabszej jakości, mniej to widoczne) jak i stronie 9 (lepszej jakości).