Kastoom - Honda Super Cub, Fujimi 1/12

[Fred-k2]

Świetne to siedzisko. Zazdroszczę postępu prac.

[Macio4ever]

Marek - czapki z głów! Siedzisko wygląda bardzo realistycznie, dodatki (rurka paliwa, wzmocnienie ramy itd) wykonane precyzyjnie i odddają to co jest na zdjęciach. Super!

[Kazik]

Cieszę się że się Wam podoba.
Jak to zwykle bywa przy okazji fotek wyczaiłem parę rzeczy do poprawy.
Dziś w planach mam owe poprawki, dokończenie wzmocnień ramy i być może zrobię wlew paliwa.

[Kazik]

Jaką średnicę ma najczęściej w motorze wlew paliwa? tzn. sama dziura do zbiornika paliwa?

W tym sprzęcie ww. wlew jest za siedzeniem



jest tam dość ciasno.
Wydaje mi się że to powinno być coś ok. 5cmm co daje jakieś 4,1mm.
4mm to już max co tam wcisnę a i tak nie będzie łatwo.

[Macio4ever]

W moim moto wlew (dziura w baku) ma 39mm, natomiast korek ma nieregularny kształ i wzdłuż ma 90mm, a wszerz 70mm - w najszerszych punktach.

[Kazik]

Czyli od biedy takie niecałe 4mm.
Pomogła by mi trochę fota z drugiej strony no ale pomimo czesania sieci niestety nie znalazłem.
Mam wrażenie że ten wlew prawie wchodzi w linie podziału tj. tutaj w tą czarną uszczelkę. Takie przynajmniej sprawia wrażenie z tej strony.

[Kazik]

Dokończyłem wzmocnienia ramy





i zrobiłem podejście do rury wlewu paliwa



rurka 3,2mm



na oko wydawało się że jest w sam raz ale po obejrzeniu fotek wydaje się że jest jeszcze odrobina miejsca



i chyba wcisnę 4mm pręt którym dysponuję

[Macio4ever]

Miodzio, miodzio! Moim zdaniem ta rurka, którą wpasowałeś wygląda OK i w skali. Może tylko z 4-ki dorobić klapkę?

[Fred-k2]

Uważam tak jak Maciek. Swoją drogą nadal jestem zachwycony siodłem, które zrobiłeś.

[Kazik]

Dzięki Fred.
Zobaczymy jak będzie wyglądać po malowaniu.
Wypadało by zrobić taki kolor postarzonej brązowej skóry.

[wuen]

"Nitki" szycia tak jakby zbyt odstają od "skóry" - może przyciśnij bliżej siedziska i będzie OK...

[Kazik]

"Nitki" szycia tak jakby zbyt odstają od "skóry" - może przyciśnij bliżej siedziska i będzie OK...

Próbowałem trochę poodciskać ale szew został "przyszyty" na CA i całość się lekko usztywniła.

Wlew paliwa zostanie tak jak pokazałem na początku. Korek też już mniej więcej wydziergałem. Kombinuję jeszcze tam jedną rzecz. Pokażę jak mi coś z tego wyjdzie.

Powoli przedzieram się przez kolejne elementy tegoż sprzętu. Początkowo wydawało mi się że będzie szybko a tutaj co krok to coś do przeróbki. Na szczęście już co raz mniej.
Z większych tematów został wydech, koła i tak wyczekiwany przez Maćka tylni błotnik.
Boczne osłony już testowałem i tutaj nie ma żadnej odkrywczej ameryki tylko mozolna i staranna praca.
Po za tym trochę innych drobiazgów przy silniku, gaźniku i osprzęcie. Potem malowanie i skład.

Wracając do błotnika. Obmyślam sobie ostatnio jak się do niego dobrać.
Zrobiłem sobie kilka fotek żeby mi było łatwiej zdecydować o długości błotnika.
W tej chwili jest tak



i teraz różne kombinacje długości przy pomocy odciętej końcówki.
Od wersji dłuższej do krótszej









Ciężko będzie uzyskać ten sam efekt co w pierwowzorze bo tam jest inna konstrukcja ramy z tyłu. Koło w sztywnej ramie zostało mocno zbliżone do błotnika.
Jednak jak zgrywałem fotki przyszła mi do głowy pewna myśl.
Można bo obniżyć zawieszenie z tyłu. Wystarczy odciąć ramiona tylnego wahacza i przerobić je na ruchome. W zasadzie nie było by to specjalnie trudne bo już wstawiłem w mocowanie wahacza szpilkę skręcaną śrubą Wystarczy dodatkowo skrócić odpowiednio amortyzatory i sprawa załatwiona.
Koło zbliży się do błotnika do tego ostatnia lub przedostatnia wersja długości błotnika i hymm...

Przeglądając fotki rożnych podłubanych wersji Cub'a mam wrażenie że to dość popularny zabieg.
Fred, zdaje się że Ciebie też czeka to czeka

[Fred-k2]

Moim zdaniem ostatnia wersja błotnika jest najlepsza, jak do tego dorzucisz obniżone zawieszenie będzie bajka.

Fred, zdaje się że Ciebie też czeka to czeka

Tak wiem Jeden wahacz już odleciał przypadkowo wiec tylko drugi odetnę, zrobię zawias i gotowe. Amortyzatory tak będą nowe - toczone więc kwestia tylko innej długości. Już odliczam dni kiedy znowu zabiorę się za dłubanie, już po weekendzie!

[Kazik]

U mnie też się ten lewy naderwał. Bardzo mało materiału tam zostało. Podkleiłem go ale i tak się słabo trzyma.

Już odliczam dni kiedy znowu zabiorę się za dłubanie, już po weekendzie!

No jak wypalisz to strach się bać

EDIT.
Z czego można wydłubać/pozyskać sprężynkę o średnicy 3mm?
W długopisach jest ok.4,2mm.

[Macio4ever]

Mi się najbardziej podoba błotnik na drugim zdjęciu. Obniżeni e to fajny pomysł. To złożenie na sucho dało przedsmak tego, jaki będzie z tego świetny modelik.

Co do sprężyny - weź śrubę m3 i nawiń sobie. Będziesz miał równe zwoje. Jeżeli M ma za geste to bym spróbował na wkręcie do drewna.