ŁaGG-3 ICM 1/48

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Oczywiście, ze pudełkowe odrzucam. Po przeczytaniu książki "Byłem pilotem Aircobry" Jewgienija Mariańskiego mit Gałczenki jakoś prysnął. Darku jako, że byłeś pierwszy aby się nie dublować mogę wybrać z zestawu malowanie leningradzkie "35" bo jest bez osłony kabiny
P.S.
A czemu nikt mi nie wytknął, że wkleiłem niewłaściwą osłonę km ?

[Michał Janik]

Oczywiście, ze pudełkowe odrzucam. Po przeczytaniu książki "Byłem pilotem Aircobry" Jewgienija Mariańskiego mit Gałczenki jakoś prysnął.

Hej. Jakiś czas temu skończyłem Łagga właśnie w malowaniu pudełkowym
(kiedyś początki relacji pokazywałem tutaj: viewtopic.php?f=12&t=10086&p=121659&hilit=lagg#p121659 ). Bardzo minie zainteresowało to co piszesz o "micie Gałczenki" i jego końcu. Książki nie czytałem, mógłbyś w paru zdaniach (najchętniej więcej niż dwóch ;-)) rozwinąć tę kwestię?

[Darek Trzeciak]

A czemu nikt mi nie wytknął, że wkleiłem niewłaściwą osłonę km ?

Dlatego zapytałem o malowanie bo nie pasowało mi ono do "gładkiej" osłony

Hej. Jakiś czas temu skończyłem Łagga właśnie w malowaniu pudełkowym

Michał pochwal się nim.

Darku jako, że byłeś pierwszy aby się nie dublować mogę wybrać z zestawu malowanie leningradzkie "35" bo jest bez osłony kabiny

Raczej ja Ciebie zdubluję gdyż malowania jeszcze nie wybrałem Może jakieś nieco naciągane malowanie wybiorę, sam jeszcze nie wiem Teraz żałuję, że się pośpieszyłem z wklejaniem okapotowania silnika z wczesnych wersji ŁaGG-a.

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

I całe szczęście bo Twoje pytanie obudziło moją rewolucyjną czujność. Osłona już właściwa

Jak widać dużo szpachli idzie a to dopiero kadłub . Modyfikacja części ogonowej


Co do Gałczenki to czytałem tą książkę dosyć dawno i zapamiętałem coś o odlatywaniu od grupy, strzelaniu w chmurkę i zgłoszeniu zwycięskiego pojedynku.

[Michał Janik]

Hej. Jakiś czas temu skończyłem Łagga właśnie w malowaniu pudełkowym

Michał pochwal się nim.

Nie omieszkam, nie omieszkam, zrobię tylko sesję jakąś rozsądną.
Mariusz - dzięki za odpowiedź. Napisz jeszcze tylko proszę,czy książka warta zainteresowania się nią?

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Taka sobie. Opisy walk specjalnie nie wciągały, na plus mogę dodać, że nie było jakiegoś propagandowego zacięcia choć chyba pod koniec wstąpił do komsomołu

[sq9ans]

Nie będę zaczynał nowego wątku bo pytanie poniekąd związane jest z modelem ICM-u.
Czy może ktoś wie jak były malowane skrzydła tego Łagg'a?

http://mig3.sovietwarplanes.com/lagg3/44iap/red35.html

Konkretniej czy miały zimowy mundurek czy też tylko kadłub był malowany?

[Georg01]

Nie będę zaczynał nowego wątku bo pytanie poniekąd związane jest z modelem ICM-u.
Czy może ktoś wie jak były malowane skrzydła tego Łagg'a?

Istnieje tylko to jedno jedyne zdjęcie. Malowanie góry to wróżenie z fusów. Nawet nie wiadomo jaka to wersja Łagga. W rosyjskiej monografii podają że seria 4, a to będzie prawie na pewno samolot z Leningradzkiej fabryki i ten pułk miał długo Łaggi z nietypowej serii 3. Jak zrobisz i tak będzie dobrze, bo nie ma zdjęć.

Pozdrowienia
GC

[sq9ans]

Nie będę zaczynał nowego wątku bo pytanie poniekąd związane jest z modelem ICM-u.
Czy może ktoś wie jak były malowane skrzydła tego Łagg'a?

... Malowanie góry to wróżenie z fusów. ...

Pozdrowienia
GC

Jak mniemam to i rozkład plam jak i biały kolor na skaptowaniu silnika jest również domysłem?

[Georg01]

Jak mniemam to i rozkład plam jak i biały kolor na skaptowaniu silnika jest również domysłem?

Rozkład plam na leningradzkich Łaggach-3 był bardzo charakterystyczny i podobny. Na stronie Tessitoriego jest to pokazane. Istnieje zdjęcie "białej 35" z tego pułku i być może to ten sam samolot, tylko po naniesieniu zimowego kamuflażu. Nie za bardzo pasuje maszt antenowy i to psuje całą układankę, ale zdjęcia są na tyle słabe, że dokładna analiza nie jest chyba możliwa. Zdjęcie białej 35 jest w rosyjskiej monografii Łagga-3.

[Darek Trzeciak]

Zamówiona farba dotarła więc mogłem zająć się spodem. Tylko tyle i aż tyle...


a z wyborem malowania mam wciąż dylemat.

[Jacek Bzunek]

Spód to malowanie po preshadingowych kreskach czy robiłeś jeszcze biedronkę?

[Darek Trzeciak]

Na biedronkę przyjdzie jeszcze czas. Na razie wszystko malowanie aero. "Konserwa" jestem więc preshading robiony szarym i rozjaśnionym bazowym błękitnym.

[Mariusz Jarzyna ze Szczec]

Darku a w jakim kolorze dałeś panele za tylnymi okienkami ? W instrukcji Vectora sugerują kolor kadłuba a na zadjęciach (choć nie wyraźnych) wygląda na jasny kolor wnętrza. Jak będzie prawidłowo?
http://mig3.sovietwarplanes.com/lagg3/44iap/44iap35.html

[dewertus]

Jak mniemam to i rozkład plam jak i biały kolor na skaptowaniu silnika jest również domysłem?

Rozkład plam na leningradzkich Łaggach-3 był bardzo charakterystyczny i podobny. Na stronie Tessitoriego jest to pokazane. Istnieje zdjęcie "białej 35" z tego pułku

Niestety nic bardziej mylnego - sęk w tym, że owa biała "35" to maszyna z 44 IAP czyli z pułku, który jest przedstawiany jako wzór w fantazji i dowolności malowania (czarne pasy naniesione w poprzek kadłuba i skrzydeł). Szczególny przypadek 44 IAP polega na tym, że ŁaGGi otrzymały czarne plamy już w jednostce po ogłoszeniu rozkazu Ludowego Komisariatu Przemysłu Obronnego ZSRR z 20.VI.1941 o wprowadzeniu "wojennego" schematu malowania od 01.VII.1941.

Maszyny, które trafiły do pułków prosto z fabryk już po ogłoszeniu tego rozporządzenia otrzymywały malowanie zgodne z oficjalnym wzorcem.

Na zdjęciach dwóch ŁaGGów (jedno jest podpisane jako seria 3 (biała "22"), drugie jako seria 4 (biała "14")) z 44 IAP w rzucie lekko z tyłu i niewiele z góry rozkład plam na skrzydłach jest widoczny.