Bf 109F-2 - Zvezda - 1:48 - standard

[jachud3]

Jak najbardziej wypada! Będzie większa motywacja

Mam pytanie do znawców: skąd idea jednej białej ćwiartki u nasady kołpaka? Ma to jakieś potwierdzenie? Na zdjęciach widzę tylko czerń...

pozdr,

[Adam Obrębski]

Co do malowania kółeczek... może dziurkacz i taśma klejąca? Nie wiem jak to skale trzyma, ale pragnąłem się pomysłem podzielić

[jachud3]

Patent na kółeczka już jest zdradzę go później... Ale tak, wykorzystam w pewnym momencie dziurkacz

Wie ktoś jak to z tym kołpakiem?

[Slash]

skąd idea jednej białej ćwiartki u nasady kołpaka?

Jeśli uciekł Ci wątek o pulsujących kołpakach to kawał ignoranta z Ciebie

[caughtinthemiddle]

Jak najbardziej wypada! Będzie większa motywacja

Mam pytanie do znawców: skąd idea jednej białej ćwiartki u nasady kołpaka? Ma to jakieś potwierdzenie? Na zdjęciach widzę tylko czerń...

pozdr,

Nie ćwartka, a 1/3 biała - standardowe malowanie kołpaka. W tym przypadku potwierdzone fotogramem opublikowanym na s.75 Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 Teil 6/I.

[jachud3]

Bosko, dzięki wielkie

skąd idea jednej białej ćwiartki u nasady kołpaka?

Jeśli uciekł Ci wątek o pulsujących kołpakach to kawał ignoranta z Ciebie

Musiał mi umknąć najwyraźniej...

pzdr.

[posejdon]

Jeszcze jedna praktyczna rada - jeśli planujesz eksponować otwarty silnik, nie czytaj niżej. Jeśli zamierzasz model wykonać jako zamknięty, to nie wklejaj wcale silnika, zrób tylko przegrodę ogniową a osłony silnika sklej osobno i doklej cały gotowy nos. Pasuje idealnie tylko trzeba bardzo starannie spasować elementy nosa.

Wcale nie. Co wtedy z wydechem i ze sztywnością całości (ścianki elementów są dość cienkie i klejenie ich na styk może okazać się za słabe)? Pewnie, że można kombinować i wstawić do środka jakiś szkielet tylko po co?
Mnie udało się pomieścić silnik wewnątrz. Musiałem tylko pozbyć się części łoża. Zostawiłem jedynie jego dolne skośne wsporniki. Całość jest dość sztywna, osłony silnika (wraz z osłoną zbiornika oleju) opierają się z przodu na osi śmigła (z minimalnym luzem - do zalania CA), stwierdzam na oko, że rury wydechowe będą we właściwym miejscu. Nie ma problemu z geometrią ale trzeba rzeczywiście wszystko równo skleić.

[Kuba P.]

Wcale nie. Co wtedy z wydechem i ze sztywnością całości (ścianki elementów są dość cienkie i klejenie ich na styk może okazać się za słabe)? Pewnie, że można kombinować i wstawić do środka jakiś szkielet tylko po co?

No to nie wiem, chyba jestem jakiś farciarz bo mi się udało całość łatwo spasować bez żadnych szkieletów, idealnie się zeszło. Mało tego, wpasowałem tam też znalezione w pudle z zapasami żywiczne rury dedykowane do Fujimi albo Hase i dorobiłem deflektor przed chwytem do sprężarki - wszystko gra
Mam takiego rozdłubanego F-2 i leży bo nie miałem do niedawna kalkomanii i nadal nie mam jakiejś porządnej tablicy. Może go sobie dokończę?

[posejdon]

No tak. Zeszło się ładnie. Zamienniki wydechów jakieś tam posiadam ale nie lubię sobie specjalnie utrudniać. Jeżeli da się zrobić to z części zestawowych to po co kombinować? To prawda, że silnik bardzo ładnie wygląda i można by go sobie zostawić do jakiegoś poważniejszego projektu ale, ze względu na cenę i dostępność modelu - po co? Tym bardziej, że jest on (silnik) może i słabo ale jednak widoczny przez otwory karabinów (w Hasegawie mi tego brakowało - takie puste pudło).

[Kuba P.]

Tym bardziej, że jest on (silnik) może i słabo ale jednak widoczny przez otwory karabinów (w Hasegawie mi tego brakowało - takie puste pudło).

Ok, jak w otwory na lufy karabinów wkleisz rurki, przez które wychodzą lufy a których w zestawie brak - okaże się nagle, że silnika absolutnie nie widać z zewnątrz

Podobnie rury - one nie są ładne ani poprawne, do tego sklejane osobno dają szansę na rozlezienie się całości - okazuje się, że te żywiczne mają sens.

Oczywiście każdy robi jak mu lepiej, ja tylko dzielę się swoimi dobrymi doświadczeniami z tym modelem.
Można to co napisałem brać pod uwagę albo nie.

[posejdon]

Ok, jak w otwory na lufy karabinów wkleisz rurki, przez które wychodzą lufy a których w zestawie brak - okaże się nagle, że silnika absolutnie nie widać z zewnątrz

A o tym to zapomniałem - pożyteczna uwaga Jak tak dalej pójdzie to będę się musiał przenieść do open.

[jachud3]

Tak gwoli pokazania że coś robię:

Powklejałem wnętrze wnęk podwozia, imitacja skóry jest powalająca @_@


Skleiłem ogon i przymierzyłem statecznik pionowy na sucho... chyba trochę za dużo miejsca na górze mi zostało


Sklejony wlot powietrza do sprężarki. Na fotce dopatrzyłem się wielkiego "śladu po łączeniu form" więc zrobiłem taki u siebie z żyłki, jeszcze muszę go ładnie Debonderem po bokach potraktować i wyrównać wszelkie babole.


No i w końcu, jako że robię sobie wyeksponowanego DB 601, troszkę go tam podpicowałem drucikami. Niewiele, ale cieszy moje oko


Reszty rzeczy takich jak nawiercony kołpak czy innych małych pierdółek nie pokazuję bo nie ma sensu raczej ; )

ŻYCZĘ WSZYSTKIM SZCZĘŚLIWEGO NOWEGO ROKU 2012 NIECH SIĘ SPEŁNIĄ WSZYSTKIE WASZE MODELARSKIE (I NIE TYLKO) MARZENIA!

pozdrawiam!

[Kuba P.]

Skleiłem ogon i przymierzyłem statecznik pionowy na sucho... chyba trochę za dużo miejsca na górze mi zostało

Nie nie, jest OK. Tak zostaw.

Sklejony wlot powietrza do sprężarki. Na fotce dopatrzyłem się wielkiego "śladu po łączeniu form" więc zrobiłem taki u siebie z żyłki, jeszcze muszę go ładnie Debonderem po bokach potraktować i wyrównać wszelkie babole.

To po prostu spaw. Chwyt wlotu powietrza był stalowy, spawany z formowanych elementów. W niektórych samolotach był wygładzony lepiej w innych gorzej. To powinno być ledwie widoczne. Nie przesadź z efektem.

[jachud3]

Nie nie, jest OK. Tak zostaw.

No proszę, milutko : ) Ten zestaw jest naprawdę dobry chyba

Hmm, skoro to spaw to faktycznie nie można przesadzić... zrobię z rozciągniętej ramki, przynajmniej będę mógł zeszlifować jak będzie za dużo.

Dzięki!

pzdr.

[posejdon]

Skleiłem ogon i przymierzyłem statecznik pionowy na sucho... chyba trochę za dużo miejsca na górze mi zostało

Zaszpachluj skurcz nad wnęką kółka.

Życzę Wszystkim jeszcze lepszych modeli i dosiego roku