Modelarstwo z pasją

Grubo!

Reklama

przez **Mr_Benz** » sobota, 15 października 2011, 17:33

Czy to są metal transfery czy kalki ?????
Wygląda jak jakaś hybryda, jak to zaaplikować na model ???
Kupiłem niedawno coś podobnego - ale dla nissana. Byłem przekonany że to są metaltransfery a tu niespodzianka.
Chociaż ja wiem - może i są. Oświeć mnie proszę :idea:

Na razie nie ruszam swoich znaczków, bo szkoda żebym je zdemolował.
:mrgreen:

A gdzie kupowałeś te małe loga do forda, mitsu i lanci ???

Aha... najważniejsze - życzę Ci powodzenia ! I zbudowania przepięknego/przepięknych modeli !

Mr_Benz napisał(a):Czy to są metal transfery czy kalki ?????
Wygląda jak jakaś hybryda, jak to zaaplikować na model ???
Kupiłem niedawno coś podobnego - ale dla nissana. Byłem przekonany że to są metaltransfery a tu niespodzianka.
Chociaż ja wiem - może i są. Oświeć mnie proszę
Na razie nie ruszam swoich znaczków, bo szkoda żebym je zdemolował.

A gdzie kupowałeś te małe loga do forda, mitsu i lanci ???

Hej
Myślę,że to są metalsticery, lecz tak do końca się nie przyglądałem.
Za pomocą skalpela lub innego ostrego nożyka delikatnie przenoszę na docelowe miejsce na modelu i patyczkiem higienicznym delikatnie dociskam, potem delikatnie ściągam folię transportową i znaczek zostaje.

Znaczki zakupiłem na : www.hobbyeasy.com

pozdrawiam
Paweł

przez **powerpablo** » sobota, 14 stycznia 2012, 11:05

Hej panowie....

Z racji tego, iż zostało nie wiele czasu a wypadałoby dotrzymać słowa dlatego ruszyłem z drugim warsztatem.
Zobaczymy co z tego będzie....

Tak więc wracając do modelu będzie to przeróbka cywilnego auta na rajdowe. Wiąże się to z dużą ilością przeróbek, o ile moje umiejętności i sprzęt pozwolą to chciałbym wzorowo odtworzyć te autko Kena Block'a.
Budowę modelu podzielę na trzy główne etapy pracy:
ETAP I - karoseria
ETAP II - podwozie
Etap III - wnętrze
W każdym etapie pracy będzie dużo przeróbek dlatego nie skupię się od razu na jednym i tylko jednym etapie ale w trakcie warsztatu będę "skakał" między etapami. Spowodowane to jest tym, iż przeróbki, które będę wykonywał wymagają wielu przymiarek.(kasta > klatka bezpieczeństwa)

Wstępne prace zacząłem od etapu I:
Przymiarka części karoserii: zderzaki, spojler (zaadoptowany z Peugota 206 WRC - Heller), maska, koła (felgi i opony zapożyczone z zestawu Nissan Silvia S15 - Aoshima - tymczasowe bo czekam na felgi i opony od Tomka "MesserDesign")

Obrazek

Elementy karoserii, które wymagają przeróbek:

Obrazek

W tylnym zderzaku należy wyciąć zaznaczoną część:

Obrazek

a tak to wygląda w oryginale:

Obrazek

podobna rzecz tyczy się tylnego spojlera - trzeba go również przerobić ale o tym później.
I kolejne części składowe karoserii do przeróbki: tylna lotka na szybie oraz wlot powietrza na dachu ( zapożyczony z modelu Subaru Impreza WRC 2005 - Tamiya)

Obrazek

I lusterka:
po prawej to fabryczne, a po lewej rajdowe pochodzące podobnie jak wlot na dach

Prace warsztatowe: przeróbka tylnego zderzaka.
Wycięcie mini szlifierką elementu zaznaczonego, następnie pilnikiem wyrównałem pozostałości i wkleiłem kawałek polistyrenu z arkusza uprzednio zakupionego na allegro.
Zalałem od środka dużą ilością kleju CA. Jak dokładnie wyschnie będzie szpachlowane szpachlę dwu składnikową Tamiya.

Obrazek

Teraz przeróbka w/w wlotu powietrza oraz wymierzenie, wiercenie otworków montażowych i przymiarka na dachu kasty.

Obrazek

Lotka dachowa również po wstępnej przeróbce

Obrazek

Na tym zdjęciu auta widać, że ta lotka ma chyba trochę inny kształt - jest bardziej "spojlerowata"
I jak dobrze kumam muszę jeszcze wyciąć ten kawałek wzdłuż linii przetłoczenia oraz pousuwać te kanciki na rogach :->

Teraz jeszcze muszę się zastanowić jak przerobić tylny spojler oraz zrobić zaślepki w przedniej atrapie w zderzaku na halogeny:

c.d.n...niebawem

pozdrawiam
Paweł

przez **Macio4ever** » sobota, 14 stycznia 2012, 11:52

Malowanie tego Subaraka jest czadowe. Trzymam kciuki za pełne powodzenie projektu.

przez **kamit** » sobota, 14 stycznia 2012, 12:04

Widzę, że będziesz miał Full roboty!! Tylna lotka ma niestety trochę inny kształt niż fabryczne, troszkę pracy będzie... to samo z wlotem dachowym... no i tylny spoiler... Co do przedniego zderzaka i kratek - ktoś na forum budował Imprezę WRC S14 i też musiał przerobić ten element - wyszukaj warsztatu i podpatrz. Jeśli to za mało to kontaktuj się z autorem i "How do it"? ;o)

Trzymam kciuki!

przez **powerpablo** » sobota, 14 stycznia 2012, 17:43

kamit napisał(a):Widzę, że będziesz miał Full roboty!! .... Jeśli to za mało to kontaktuj się z autorem i "How do it"?
Trzymam kciuki!

Świadomy jestem tego, że od groma i ciut ciut roboty mnie czeka przy budowie tej rajdówki, ale jaki efekt już widzę przed oczami. A wątek z Subaru S14 widziałem i podglądam

- dzięki

pozdrawiam
Paweł

przez **Kazik** » sobota, 14 stycznia 2012, 17:44

Sporo pracy Cię jeszcze czeka.
Życzę wytrwałości i nie idź na kompromisy

Kazik napisał(a):Sporo pracy Cię jeszcze czeka.
Życzę wytrwałości i nie idź na kompromisy

Wiem, że do zakończenia konkursu zostało nie wiele czasu, ale spinać się nie będę bo pośpiech nie jest wskazany.
A i żadne kompromisy mi nie w głowie, po prostu postaram się zrobić ten model najlepiej jak potrafię :->

A wytrwałość i cierpliwość przy tych przeróbkach się przyda - dzięki Marek.

pozdrawiam
Paweł

przez **powerpablo** » wtorek, 17 stycznia 2012, 08:05

Witam...
Ciąg dalszy moich zmagań. Mała aktualizacja ale coś się powoli dzieję i w wolnych chwilach coś dłubię.
Tak jak wspomniałem na razie skupiłem się na etapie I - karoseria (kasta).
Tylni zderzak został po szpachlowany szpachlą dwuskładnikową TAMIYA od strony zewnętrznej jak i wewnętrznej.
Jest to pierwsza warstwa i na pewno nie ostatnia.

Obrazek

Poczekamy jak wyschnie wówczas czeka mnie obróbka tego elementu.

c.d.n.

pozdrawiam
Paweł

przez **powerpablo** » wtorek, 17 stycznia 2012, 16:18

Mały up date związany z kalkami na ten model.
Dodrukowałem logo DC na drzwi oraz zrobiłem negatyw białych napisów na boki - czarne tło napisy przezroczyste + kilka innych drobiazgów związanych z tym modelem na zaś.
Jak białe nie wypalą to będą czarne

pozdrawiam
Paweł

przez **Macio4ever** » środa, 18 stycznia 2012, 21:07

Dawaj, dawaj - taki fajny projekt, nie mogę doczekać się kalkowania. Swoją drogą te tymczasowe felgi wyglądają całkiem nieźle.

przez **powerpablo** » czwartek, 19 stycznia 2012, 12:34

Dawałbym dawałbym gdybym miał więcej czasu wolnego lub siedział na bezrobociu

Ale staram się nie śpiesząc powolutku.
Felgi tymczasowe gdyż kolega Messer robi dla mnie odlew żywiczny tego wzoru - a te wrócą do Silvi S15
I tu wielkie podziękowania dla Tomka - Dzięki

pozdro
Paweł

przez **powerpablo** » piątek, 20 stycznia 2012, 12:07

No to daję dalej...powoli bez parcia

Ciąga dalszy zmagań z elementami kasty. Tylna lotka poszła pod pilniczek i zostały zeszlifowane przetłoczenia by kształt był ładnie zaokrąglony:
Pierwsza fotka pokazuję zeszlifowany jeden kancik z drugi nie.

Obrazek

Oraz jak to się mówi "pod skalpel" poszedł przedni zderzak, tu się pozbyłem szwów oraz zaślepek spryskiwaczy reflektorów przednich oraz zaślepić muszę otwory pod rejestracje. Otwory zalałem klejem CA.

Obrazek