Peugeot 207 S2000 - BELKITS - 1/24 OPEN

[WestBikers]

Spasowanie szyb widzę idealne, kasta też super przygotowana, nic tylko czekać na dalsze postępy w pracy.

[krzysiekg]

ja bym jeszcze pogłębił linie podziału bo przynajmniej na foto są za płytkie a dojdzie jeszcze podkład,baza i bezbarwny .

No właśnie na fotkach słabo wyszły, się rozmyły jakoś. Ale odkopałem statyw i może teraz widać, że trochę jednak nad nimi popracowałem:) Ciekaw jestem czy po bezbarwnym uda mi się uzyskać efekt załamania światła, chodzi o to, aby nie używać farby to ich podkreślenia.







a to zdjęcię najbardziej mi się podoba

Spasowanie szyb widzę idealne

Jednak jeszcze trochę pracy będzie ze spasowaniem, dopiero na kompie zobaczyłem to:




Krzysiek

[Kazik]

Na AFie jeden gość doszedł do wniosku że jak linia podziału ma większą głębokość niż szerokość to spokojnie wyjdzie dobrze bez zapuszczania ciemniejszym kolorem. Wykazał to na robionej właśnie przez siebie srebrnej 911nastce.
Zdecydowanie się z nim zgadzam w tej materii.

[kamit]

Ładnie, ładnie!! Fajnie jest podpatrywać postępy w pracach... Może część pomysłów zaadoptuję u siebie... Brakuje mi niestety materiałów... Podglądam dalej

[portalus]

Ciasne i dokładne pasowanie przed lakierowaniem to 100% kłopoty przy składaniu po malowaniu.
Tak mi się nasunęło patrząc na oszklenie i otwory pod dodatki.

[powerpablo]

Ładnie idziesz do przodu. Czekam i wyglądam kolejnych aktualizacji.

pozdrawiam
Paweł

[woocasch]

Patrząc na Twoje postępy muszę stwierdzić, że stanowczo za długo czekałem z zakupem tego modelu
Mam nadzieję, że każdy etap prac przedstawisz równie szczegółowo.

[krzysiekg]

Dawno nie było update'a co nie znaczy, że nic się na warsztacie nie działo. Jutro minie 2 tyg od kiedy pomalowałem karoserię. W weekend postaram się pokazać Wam kastę na świeżych fotkach. A teraz to, co miało miejsce nieco wcześniej.

Jako, że przed malowaniem kasty nie wiedziałem jeszcze na jaką wersję malowania się zdecyduję (teraz już wiem), trzeba było zaślepić kilka otworów - choć w wykonaniu Belkits można mówić raczej o dziurach. A chodzi o:

Meeke miał na dachu coś w rodzaju kamery:


Bouffier w tym samym miejscu nie miał nic:



aby część o wymiarach kilku milimetrów solidnie się trzymała i aby mieć pewność, że nigdy nie odpadnie, producent zafundował nam taki otworek (generalnie w całym modelu są dziesiątki podobnych):




Nie chciałem go szpachlować z wiadomych powodów - wybrałem prostą i szybką metodę. Kawałek rozciągniętej nad ogniem ramki, wklejony na klej Tamiya:



obcięty:


i wyszlifowany:



Podobnie postąpiłem z drzwiami. Większy otwór to miejsce mocowania kierukowskazu - zaślepiony kawałkiem ramki. Mniejszy otwór - tu będzie lusterko boczne - zalany CA, a później delikatnie nawiercony, aby po malowaniu wiedzieć gdzie lustro przykleić.



Okazuje się, że historię z otworem dachowym mogłem sobie odpuścić. Przynajmniej potrenowałem technikę. Po pomalowaniu kasty wiem, że i tak zrobię wersję Meeke'a. A dlaczego? O tym w kolejnym odcinku..

Krzysiek

[powerpablo]

Ooo fajnie, że się coś ruszyło w Twoim warsztacie.
Mi osobiście bardziej się podoba wersja oklejenia Meeke niż Bouffier'a, ale też jest bardziej pracochłonna i trudniejsza, ale za to bardziej efektowna.
Czekam na kolejne aktualizacje i częstsze.

pozdrawiam
Paweł

[krzysiekg]

Od jutra walczę z kalkami, w razie czego mam 2 komplety

[powerpablo]

Z Twoim zasobem magazynowym to się nie dziwię, że masz dwa komplety.
Tak czy siak najważniejsze by się ładnie ułożyły.
Trzymam kciuki.

pozdrawiam
Paweł

[Macio4ever]

No, no, no. Kaleczki - zawsze mam lekkiego stresa przed kładzeniem. Fajny schemat malowania/kalkowania - czekam z ciekawością na efekty.

[posejdon]

Też bym się zastanawiał nad oklejeniem - auto Krisa ładniejsze ale Bufi to "nasz" . Ciekawe czy go trochę pobrudzisz?

[krzysiekg]

No, no, no. Kaleczki - zawsze mam lekkiego stresa przed kładzeniem. Fajny schemat malowania/kalkowania - czekam z ciekawością na efekty.

I ten etap właśnie lubię najbardziej w budowie rajdówek

Ciekawe czy go trochę pobrudzisz?

Raczej będzie czysty, taki jeszcze przed startem do rajdu Delikatny wash na kołach i wydechu - jak najbardziej.


Wersję Meeke'a wybrałem, aby zamaskować trochę zbyt mocno pogłębione (a raczej poszerzone) linie podziału pomiędzy maską i zderzakiem. Próbowałem uchwycić to na foto, ale nie widać tego tak jak w rzeczywistości:







tu też za ostro pojechałem:




Wiem, że będzie jeszcze bezbarwny, ale w wersji Bryana nie ma na masce żadnej kalki i mogłoby to nie wyglądać dobrze.

Sugerując się tym zdjęciem:


fot. http://www.wettringer-modellbauforum.de/forum

widać, że kalka jest dość gruba, więc powinna ładnie się ułożyć w mojej mega linii.

A póki co zaczynam oklejanie, najpierw od prostych elementów, aby wyczuć reakcje kalek na płyny. Czas umili mi relacja z 5-dniowego Monte Carlo, póki jeszcze hakerzy nie zablokowali..



Pozdrawiam

[Kazik]

Trochę jednak widać te za szerokie linie.
Ciekawe kalki, moim zdaniem dobry wybór.
Powodzenia.