Wykonanie prawie pudełkowe. Jedyne przeróbki to dorobiony prawy stopień przy drzwiach kabiny (oryginalny gdzieś u producenta Amba zeżarła), oznaczenie priorytetu drogowego wzięte z Eastern Cocktaila Ynot-u (blaszka), polskie wojskowe numery rejestracyjne sklejane "po literce i cyferce" z kupionego na Allego zestawu kalkomanii z literami i cyframi w różnych rozmiarach.
Zasadniczy kolor to Pactra A67 Polish Khaki I. Brudek - zbrylony nieco Humbrol 110 i żółta sucha pastela jako "błoto piaszczyste", szara sucha pastela jako kurz. Krawędzie drzwi i różne zakamarki "podciągnięte" ołówkiem.



















