Spitfire Mk IXC - Airfix 1:72

[djack]

Zacząłem dłubać Spitfire’a Mk IX z nowego zestawu Airfixa. Nowa „dziewiątka” nie jest może najlepszym zestawem, ale to całkiem dobry punkt wyjścia do poprawek. Podstawowe błędy to: za długi kadłub, za duża cięciwa skrzydeł, płaska górna osłona silnika, koła podwozia głównego o zbyt małej średnicy. Reszta założonych przeze mnie zmian wynika bardziej z wyboru konkretnego egzemplarza Spita. Będzie to BS456 UZ-Ż z 306 dywizjonu PSP. Ze zdjęć wywnioskowałem, ze to wczesna „dziewiątka”, a co za tym idzie ma usterzenie pionowe z „piątki”, mały ster kierunku, prostokątne lusterko wsteczne, duże bąble na pokrywach działek, zagłówek i pokrywę gniazda zasilania rozruchowego na dolnej pokrywie silnika (a nie na prawej jak późniejsze egzemplarze). No i nie ma fotokrabinu.

Na początek kadłub, który jest za długi na wysokości zbiornika paliwa, więc wystarczy go rozciąć i skrócić. Odcięty przód kadłuba skleiłem i wziąłem się przede wszystkim za górną osłonę silnika, która nie ma charakterystycznego garbu. Wstawiłem też rurkę, przez którą będzie biegła oś śmigła.






Na razie tyle.

[Grzegorz2107]

Będę się przyglądał.
Na jakich rysunkach opierasz swoje poprawki?

[djack]

Z Modelmanii nr 5 AJ-Pressu.

[Wojciech Perkowski]

..... Ze zdjęć wywnioskowałem, ze to wczesna „dziewiątka”, ....... wziąłem się przede wszystkim za górną osłonę silnika, która nie ma charakterystycznego garbu. ...

Jeśli wczesna 9-tka, to garb niekonieczny raczej (np. http://www.spitfireperformance.com/306sqdn-spitfire9-uz-z-northolt-16nov42.jpg). Sam swego czasu niepotrzebnie poprawiłem ICeMa w 1/48. Chwycik na bocznej lewej osłonie silnika za grubaśny Ci wyszedł. Powodzenia.

[piotr dmitruk]

Tu jest ciekawy sposób na ten chwyt
http://modelarstworedukcyjne.pl/index.p ... &Itemid=77

[djack]

Faktycznie. Trzeba będzie zrobić nową osłonę. No chyba, że zmienię samolot, bo kusi mnie któryś Spit z Cyrku Skalskiego. A chwyt też zrobię.

[Grzegorz2107]

Faktycznie. Trzeba będzie zrobić nową osłonę. No chyba, że zmienię samolot, bo kusi mnie któryś Spit z Cyrku Skalskiego. A chwyt też zrobię.

Zmień samolot. Tyle, że Spitfire z PFT są też "wczesne".
Jest jednak coś jeszcze wcześniejszego. Np. BR 143 z 316Sqn, który pochodził z przebudowy na Mk.IX z Mk.V u Rolls-Royce.

Możesz strugać sam, widać, że dajesz radę, albo kupić gotowy element.
http://www.freightdogmodels.co.uk/produ ... 8a3c25a5cd

[LazyCat]

Sledze z zainteresowaniem.
Wlasnie jeden robie jedynie porawiajac zarys lotek od spodu i dodajac wnetrza.
Reszta (3) bedzie chonorowymi dawcami kadluba do Hasegawa (po porawieniu jego dlugosci).
To okapowanie silnika swietnie sie nadaje na wczesne MkIX.

[djack]

Chwyt już poprawiony. Nowa osłona się robi. Jak dobrze pójdzie, to jutro pokażę. Przy okazji mam pytanie. Od której wręgi wnętrze kadłuba nie było malowane? Od tej zaraz za oszkleniem?

[greatgonzo]

O ile przyjmiemy, że wnętrze kadłuba było w części niemalowane, co zależy od daty produkcji i wcale nie jest pewne, to zaczyna się to od wręgi12, czyli za oszkleniem.

[djack]

Dzięki, Gonzo. A od kiedy nie malowano?
Tymczasem nowa, bardziej płaska osłona. Dorobiłem też nowy boczny chwyt i bąble na owiewkach. Te ostatnie pójdą jeszcze do oszlifowania. Na razie czekają, aż masa wyschnie.

Co do tego kroplowatego bąbelka na górnej osłonie, to UZ-Ż miał taki po prawej stronie, hipotetycznie przyjąłem, że indentyczny był po lewej (na zdjęciach tego miejsca niestety nie widać). Sugerowałem sie też rysunkiem w artykule na spitfiresite.com:

[greatgonzo]

13.09.1943 (dotyczy tylko MkIX). Ale to, że w ogóle nie malowano wydaje mi się mało prawdopodobne.

[djack]

W ogóle niemalowanego nie brałem pod uwagę, Chodziło mi właśnie o niemalowany tył. Dzięki.
Czyli tak. UZ-Ż to wczesny Mk IX, a samoloty tej wersji wprowadzono w 306 dywizjonie we wrześniu 1942 r. (wg TBiU nr 119), więc powinien mieć pomalowany tył. Chyba dobrze kombinuję?

[LazyCat]

...UZ-Ż to wczesny Mk IX...

Mial durze pokrywy dzialek i maly chwyt powietrza, ten chwyt musisz skrocic bo Airfix zrobil za dlugi.
Kalki to Techmod #72010 albo z Kagero Topcolors #27.

[djack]

Dzięki za czujność. O pokrywach działek i chwycie powietrza cały czas pamiętam. Pokrywy w modelu już jakiś czas temu spiłowałem. Kalki mam Techmodu, mały błąd tam zrobili, bo dali "Z" zamiast "Ż", ale to akurat mały kij, bo litery kodowe zrobię raczej od masek.