FERRARI 599 GTB Fiorano - Fujimi 1:24+CM

[TomekWnęk]

Posłuchałem.
Surfacer-baza-dwuskładnikowy bezbarwny

Jest do przeszlifowania i wypolerowania. Są miejsca gdzie lakier nie rozlał się dobrze, jest trochę złapanych paprochów, ale ogólnie nie jest źle.

[cayman]

Tomku ale sztuka będzie.Dla mnie lakier bardzo dobrze wylany i szlifowania micromeschami dużo nie będzie a po polerce to będzie miiiiiiodzio.Jakiej firmy cleara użyłeś bo mam na stanie z APP clear Duponta i jeszcze nie robiłem prób .Jakie proporcje baza-utwardzacz-rozcieńczalnik no i jak z myciem aero po robocie.????
I jak to moja Anna mawia: Tylko czarny kocur się liczy ( oczywiście obydwoje jeździmy autami w czarnym kol.).
Właśnie przyszła do mnie z HE 599 GTB z blaszkami z Fujimi, kasta nadzwyczaj dobrze odlana i już mam na nią chęć.
A teraz biorę się za carbonizację Scuderii.

[TomekWnęk]

W sumie nie wiem co to za klar. Prawdopodobnie DuPont, ale pewności nie mam. Poszedłem do garażu i znalazłem jeszcze troche w butelkach (pozostałość po malowaniu kufra motocyklowego). Mieszany 2:1 plus około 1,5-2cz. rozcieńczalnika. Aero obficie przepłukany rozcieńczalnikiem i zmywaczem wamodu. Dziś po 24godzinach nic nie zaschło i aerograf pracuje dobrze więc umył się ładnie.

A teraz biorę się za carbonizację Scuderii.

Właśnie warsztat oglądam.

[cayman]

W sumie nie wiem co to za klar. Prawdopodobnie DuPont, ale pewności nie mam. Poszedłem do garażu i znalazłem jeszcze troche w butelkach (pozostałość po malowaniu kufra motocyklowego). Mieszany 2:1 plus około 1,5-2cz. rozcieńczalnika. Aero obficie przepłukany rozcieńczalnikiem i zmywaczem wamodu. Dziś po 24godzinach nic nie zaschło i aerograf pracuje dobrze więc umył się ładnie.

A teraz biorę się za carbonizację Scuderii.

Właśnie warsztat oglądam.

A mnie w APP mówili że na 100% bazy 50% utwardzacza i 10 do 20 % rozcieńczalnika a u Ciebie tego rozcieńczalnika poszło dużo więcej??

[powerpablo]

No Tomek lakier pierwsza klasa jak to efekt bez polerki i szlifowania to jaki efekt będzie jak te zabiegi zrobisz.
Bardzo ładnie jest wylany i przede wszystkim ładny ten czarny kolor.

Mam jeszcze takie zapytanie odnośnie aero po lakierowaniu lakierem 2k rozkładasz aero czy tylko myjesz go rozcieńczalnikiem (dedykowany do lakiery czy może jakiś inny) + zmywacz (do farb) wamodu?

A tak swoją drogą to mamy na forum duży wypust aut Ferrari

pozdrawiam
Paweł

[Kazik]

Ja po 2k normalnie płukałem aero acetonem tj. wydmuchiwałem dwa pełne zbiorniczki i tyle. Działa do dziś

[TomekWnęk]

A mnie w APP mówili że na 100% bazy 50% utwardzacza i 10 do 20 % rozcieńczalnika a u Ciebie tego rozcieńczalnika poszło dużo więcej??

Lakier kupowałem jakoś wiosną tego roku i stał u mnie w butelce zakręconej nie idealnie i szczelnie więc pewnie od tego trochę zgęstniał. Utwardzacz był już mniej gęsty. Do nowootwartego zestawu 2k z zero (przy F50) też dodawałem jakoś ~15% rozcieńczalnika.

Mam jeszcze takie zapytanie odnośnie aero po lakierowaniu lakierem 2k rozkładasz aero czy tylko myjesz go rozcieńczalnikiem (dedykowany do lakiery czy może jakiś inny) + zmywacz (do farb) wamodu?

Nie rozkręcam. W sumie to ten aerograf rozkręcałem dwa czy trzy razy. Dla mnie to główna jego zaleta i przewaga oryginału nad pseudoIwatą - przy myciu nie trzeba rozkręcać. Ma lepiej 'obrobione' ścianki i wszystko co do niego leje mniej osiada i da się łatwiej umyć. Rozcieńczalnik to ten, który dostałem w mieszalni w zestawie z kupowaną bazą i klarem.

[TomekWnęk]

Cały czas coś tam robię.
Karoseria można powiedzieć że skończona, tzn. polerowanie lakieru, bo 'uzbrajanie' dopiero zacząłem.


Nie mogę dojść do ładu z wyczyszczeniem całości z pasty, ciągle coś mi zostaje w liniach podziału. O odbijających się paluchach i kurzu widocznym wszędzie już nie wspomnę.
Dziś maskowałem szyby do pomalowania, brak masek jest troszkę upierdliwy. Chciałem początkowo pomalować to 'z pędzla' ale pierwszy fragment nie wyszedł dobrze więc jednak będzie z aerografu. Zaczynałem taśmą aizu wzdłuż krawędzi

później resztę zaklejałem taśmą tamiya. W zaokrąglonych rogach docinałem taśmę 'losowo' i dopasowywałem do łuku.

minus części z zestawu jest taki, że uskok szyby jest w jednym miejscu, a zmatowienie które ma być pomalowane na czarno jest przesunięte.
Większość elementów przygotowałem do malowania,

lekko pryśnięte surfacerem dla łatwiejszego wyłapania ew. nierówności.

[wuen]

Dziś maskowałem szyby do pomalowania, brak masek jest troszkę upierdliwy.

Proponuję zakup:
http://www.hobbyeasy.com/en/data/novjfovrclnp3bss7txz.html

[cayman]

Tomek jak te tylne klosze są jeszcze nie wklejone to zrób tak jak ja , po polerce żeby zlikwidować resztki pasty to myję budę pod kranem pędzelkiem i zaostrzoną wykałaczką usuwam delikatnie pozostałości pasty z linii podziału,polewam wodą demineralizowaną ,potem suszę i na koniec woskuję bezbarwnym woskiem microfibrą a na koniec po złożeniu wszystkiego do kupy jeszcze raz delikatnie woskuję usuwając ślady po paluchach i do witryny ustawiam już w rękawiczkach.

[Mr. Headshok]

...i kurzu widocznym wszędzie już nie wspomnę.

Ja polecam to:
http://www.hobbyeasy.com/en/data/43253. ... 1358625379

wart swej ceny!

Lakier cacy!

[powerpablo]

Lakier...efekt piorunujący.
Jednak 2k rządzi. Tylko dobrze nawoskować no i jakieś emblematy i perfecto.

pozdrawiam
paweł

[kashato]

Niesamowity połysk... ;)

[TomekWnęk]

Proponuję zakup:
http://www.hobbyeasy.com/en/data/novjfovrclnp3bss7txz.html

Chciałem to kupować bo to grosze kosztuje, ale nie chciało mi się już czekać. Zwykle łatwiej mi to maskowanie idzie.

Ja polecam to:
http://www.hobbyeasy.com/en/data/43253. ... 1358625379
wart swej ceny!

Kilka razy się nad tym zastanawiałem, ale właśnie ta cena mnie trochę zniechęcała za każdym razem. Jednak pięć dyszek za pędzelek... ale może się skuszę skoro to taki dobry wynalazek.

Karoserię myłem i wydłubywałem pasty wykałaczką dokładnie tak jak piszesz Piotrek. Co chwilę jednak coś znajduję do dopolerowania ;)

[draz]

Ja myje miękką szczoteczką wodą z mydłem. Schodzi elegancko.