"Meteor" | Lindberg | 1/32

[martinello]

W kwestii lwa -> http://www.cyber-hobby.com/shop/index.p ... s_id=10648

Nie wiem tylko czy skala dobra

[Marcin_Matejko]

Tego lwa też oglądałem, niestety 160 mm długości go dyskwalifikuje byłby wielkości samolotu

Kociaka na razie nie udało mi się odlać z żywicy bo okazało się że ta niestety stwardniała a silikon też się ze starości zepsuł Zamówiłem nowe komponenty na Alledrogo, czekam aż przyjdą, wtedy zrobię formę do kociaka.

Jak na razie zabrałem się za wnętrze modelu które jest bardzo przestrzenne, dodatkowo znajduje się w nim sporo różnych drobnych elementów które odtworzyłem głównie na podstawie zdjęć oraz dokumentacji. Większość z tych drobiazgów powstała z profili Plastructa, cienkich nitek plastikowych, płytek wszelkiej grubości, drucików i blaszek oraz foli metalowych. Nie użyłem tu żadnych hiteh-owych technologi po prostu ręczna robota. Wszystkie detale malowałem ręcznie srebrną Gunze (aluminium) drobnostki innymi kolorami, głównie Humbrole.
A tak to się wszystko prezentuje przed zamknięciem kadłuba:








A tyle będzie mniej więcej widać po zamknięciu kadłuba:



Z przodu tuż za silnikiem dodałem elementy które w założeniu imitują ramę nośną silnika oraz tylną cześć karteru silnika wraz z osprzętem. Elementy te maja wypełniać ewentualnie widoczna pustkę pod otworami wentylacyjnymi. W sumie to praktycznie tego przez te otwory nie widać,a le jak ktoś się uprze to coś tam jest.


No i dosłownie przełomowa chwila, w budowie tego zlepka, zamknięcie kadłuba

Trwało to ogromna ilość czasu ale wreszcie jest przełom, jest więc nadzieja na ukończenie tego modelu w tym roku, oczywiście jak czas pozwoli
W każdym razie kadłub skleiłem po złożeniu go na sucho klejem Tamki z zielona nakrętką (ten penetrujący) następnie wszystkie spoiny zalałem klejem CA. W miejscach gdzie szczeliny styku wyszły mi większe niż zakładałem wypełniłem je dodatkowo nitkami z tworzywa.
Na razie tyle, kadłub musi porządnie wyschnąć, a że mam wolne do niedzieli to na pewno coś porobię
Pozdrawiam Marcin

[hadzi]

Piekna robota, jak zawsze!

[dp]

To piłuj, szlifuj, tnij i klej, na Telford musi być

[Grzegorz2107]

Jest pięknie. Podziwiam Twoje rzemiosło.

[Aleksander]

Artysta! Prawdziwy "Matejko"
Podziwiam wkład "pracy własnej" - niesamowita robota! Dawaj dalej!

[Marcin_Matejko]

Dzięki Chłopaki za wsparcie i motywacje
Czas upłynął do niedzieli pracowicie, część udało mi się przeznaczyć na model, a efekt tej pracy w telegraficznym skrócie wygląda tak:
Połączenie połówek kadłuba wyprowadzone, przeryte linie podziałowe, przyklejone skrzydła i usterzenie poziome.


Przyklejone elementy na których powstanie oprofilowanie goleni podwozia.



Kadłub został "ponitowany" nitowadełkiem własnego pomysłu. Choć pisanie tu o nitach to duże uproszczenie, po pierwsze to co uzyskałem to rząd otworków a po drugie oryginał nie był nitowany tylko poskręcany na wkręty
Generalnie zostawię jak jest i nie będę kruszył kopi




Formowanie elementów oprofilowania usterzenia i goleni podwozia rozpocząłem od przyklejenia szablonów.



Następnie przestrzeń między szablonami wypełniłem masą chemoutwardzalna Tamki, wstępnie formując kształt elementów opływu.



Gdy masa stwardniała obrobiłem ją pilnikami do odpowiedniego kształtu.


Po odklejeniu szablonów wyszło tak:



Elementy oprofilowania pointowałem i na koniec, tuż przed spaniem, przylepiłem płozę ogonową.


Na razie tyle bo urlop się skończył trzeba się zabrać do roboty, jednak postaram się wygospodarować kilka chwil na modelarstwo

[Marcin_Matejko]

Lepienie modela znów mnie wciągnęło, więc wam pokażę efekt kilku nieprzespanych nocy

Dokleiłem do modelu wszystkie powierzchnie sterowe, starając się im nadać wychylenie mniej więcej zgodne z elementami sterowania w kokpicie. W dużych modelach staram się zawsze coś tam powychylać, uważam że znacząco ożywia to miniaturę Tym bardziej że konstrukcję których modele budują są z natury proste i nie ma za bardzo co w nich pokazać.



W prawdziwym samolocie wszystkie szczeliny między powierzchniami ruchomymi skrzydeł i usterzenia były dokładnie zasłonięte paskami blachy której zadaniem było poprawić opływ powietrza a w zasadzie zmniejszyć zawirowania za takimi uskokami. Ja użyłem pasków cienkiego tworzywa z opakowań oraz folii aluminiowej. Przymierzyłem również silniczek.



Paski delikatnie przenitowałem


Pędzlem pomalowałem koła, (barwa opon nie jest jeszcze ostateczna) i wkleiłem na swoje miejsce wraz z owiewkami.



Skoro model stanął na podwoziu to zabrałem się za dalsze prace przy silniku. Z płytki polistyrenu wyciąłem surówkę z której wypiłowałem później kształt kolektora wydechowego.



Kolektor przykleiłem do silnika i teraz czkają go dalsze prace wykończeniowe.



C.D.N.

[jasio-g]

No to się uczę. Co to za srebrna folia, którą użyłeś do maskowania przy szpachlowaniu? Reszta cudna.

[Marcin_Matejko]

Mój tato ją kupił w markecie budowlanym bo coś tam miał nią w domu okleić, ostatecznie się rozmyślił, folia została. Jest gruba i wytrzymała o charakterystycznej ryflowanej powierzchni, świetnie sprawdza się jako folia osłonowa przy piłowaniu

[piotr dmitruk]

Model nabiera rasowego wyglądu!

[wasilewskiadam]

Czyli finał w Bytomiu:)
Bardzo ładna wyścigówka.

[Marcin_Matejko]

Bytom to by było niezłe wyzwanie
Zobaczymy jak czas pozwoli W sumie to mam jeszcze sporo zaległego urlopu
Dzisiaj ulepiłem grzywę lwa, jutro może wrzucę fotkę jak czas pozwoli. Dzisiaj też na spacerku wykręciłem niezły piruet na oblodzonym chodniku skończyło się kontuzją kolana Jutro więc czeka mnie głównie przeprawa z NFZ i zawsze niezadowolonymi znachorami w przychodni. Jak o tym pomyślę to boli jeszcze bardziej

[Marcin_Matejko]

No generalnie u lekarzy nie było tak źle, poza tym że trwało to kilka godzin, ale przeszedłem przez ten etap z tylko lekko nadszarpniętym zdrowiem psychicznym. Zdrowie fizyczne słabiej, werdykt naderwane więzadła co w połączeniu z poprzednimi kontuzjami oznacza, według fachowca w przychodni, nieuniknioną rekonstrukcję kolana Jako że rekonstrukcja kojarzy mi się z moim drugim ulubionym hobby, czyli przebieraniem w mundur chodzeniem z "żelazem w łapie" i zasobnikiem na "garbie" dla równowagi, zapowiada się fajnie Szkoda że tak cholernie boli, trudno, na otarcie łez dwa tygodnie zwolnienia Czyli siedzę w domu lepię gluta
Pozdrawiam UZI.

[Maciek_66]

Współczuję. Mój syn miał zerwane więzadło. Najpierw miał operację (laparoskopową) po urazie, a potem odtworzenie więzadła. Oczywiście na 2-gą operację trzeba było czekać w kolejce ok. 2-3 lat, ale zrobiliśmy gdzieś indziej. Czemu szpital nie zrobił wszystkiego od razu - nie mam pojęcia, inni lekarze też. Ale druga, planowana operacja była szybsza i rekonwalescencja też szybsza. Niemniej jednak pewien czas to całkowity zakaz obciążania nogi. Chłopak miał już prawie 190 cm wzrostu. Kąpiel jest w tym przypadku dość karkołomna, na szczęście mamy brodzik, nie wannę. Nawet wtedy nic nie mógł sobie zrobić do picia, tzn. może i mógł, ale nie mógł przenieść. Jednym słowem zabawa była.