Lakier bezbarwny

[Krystian Ciechowicz]

Witam.

Wojtku, lejesz mód na moje oczy / uszy ... czas spróbować czegoś nowego.

Pozdrawiam
K.

[Bercik]

Dla pewności, czy mowa o tym lakierze, bo sam jestem zainteresowany:
http://www.gunze.pl/go/_info/?user_id=H030&lang=pl

czy o tym:
http://www.gunze.pl/go/_info/?user_id=B-501&lang=pl

[wojtek_fajga]

Pisałem o tym lakierze w sprayu TOPCOAT.
Jeszcze jedna, być może istotna informacja - ta impreza dość drogo wychodzi. Lakier nie jest zbyt wydajny - puszka szybko się kończy...

[Bercik]

Dziękuję, ostatnie pytanie, lepiej na zimne dmuchać - jak wnioskuję z dyskusji, można tym lakierem psikać na olejne i akryle i teoretycznie nic złego stać się nie powinno?

[Krystian Ciechowicz]

Witam.

Dziękuję, ostatnie pytanie, lepiej na zimne dmuchać - jak wnioskuję z dyskusji, można tym lakierem psikać na olejne i akryle i teoretycznie nic złego stać się nie powinno?

Z tego wynika, że tak ...

"Efekt działania:
TopCoat to bezbarwny lakier w sprayu do łatwej aplikacji. W przeciwieństwie do Mr.Super Clear może być stosowany na kalki oraz farby serii H, serii C oraz emalie innych producentów.
Doskonale niweluje nierówności powstałe w wyniku nałożenia kalek modelarskich. Zabezpiecza powierzchnię oraz nadaje odpowiednią końcową powłokę: matową, półmatową lub połysk."

Pozdrawiam
K.

[Kuba P.]

Błyszczący - ilość koniecznych warstw do położenia w celu uzyskania idealnego połysku ( pod kalki )

To zależy jak chropowata jest powierzchnia, na którą chcesz położyć lakier. Przy dobrze przygotowanej powieszchni - przeszlifowanej i wypolerowanej wystarczy jedna warstwa.

Problem zalewania linii podziału blach w lotnictwo skala 1/48

Ten lakier zachowuje sie podobnie jak surfacery z puszki - podczas schniecia mocno zmniejszają objętość. Natryśniety lakier zalewa linie, ale po wyschnieciu pojawiaja się ponownie - warstwa lakieru jest dosyć cienka.

Wojtek a nie miałeś problemu z powierzchnią?
Ja mam ten lakier ale go nie używam. Po natryśnięciu miałem "problem pomarańczowej skórki" i mlecznej powłoki. Być może mój jest już po prostu bardzo stary?

[wojtek_fajga]

Pomarańczowa skórka tworzy się przy błyszczącym. Jest jednak mniejsza niż przy innych lakierach, których używałem. Likwiduję ja przez szlifowanie i polerowanie (dotyczy modeli samochodów z błyszczacym lakierem). Jedyny lakier, z którym się zetknąłem i nie ma pomarańczowej skórki to chemoutwardzalny firmy ZERO. Mleczna powłoka tworzy się nieraz przy zbyt grubej warstwie i zbyt bliskiej odległości natryskiwania. Przy prawidłowej odległości nakładania problemów nie miałem.

[Kuba P.]

A czy Gunze robi obecnie jakiś lakier bezbarwny (normalny, do aerografu) bardzo twardy, bardzo odporny?
Pytam, bo osobiście za bardzo nie używam tych produktów a ciekaw jestem czy coś lepszego jak mój ulubiony obecnie Microscale jest na rynku?

[michal.s]

A czy Gunze robi obecnie jakiś lakier bezbarwny (normalny, do aerografu) bardzo twardy, bardzo odporny?

Robił... Nazywał się C184 i był sprzedawany w słoiczkach po 40ml, bardzo trwały, twardy i odporny, agresywny dla kalkomanii i delikatnych farb.
Nie wiem jak wypada porównanie z zwykłym lakierem serii C ale podejrzewam że to już nie to samo.


Lakier C184 został wycofany z sprzedaży dlatego że zawierał jakieś tam szkodliwe substancje Podobnie jak i reszta dobry specyfików z Gunze

[wuen]

Czy C155 Super Clear w małych słoiczkach różni się czymś od C184 Super Clear - nie mam na myśli wielkości opakowania

[michal.s]

Czymś na pewno, w końcu były to dwa różne lakiery produkowane jednocześnie. Jeszcze wcześniej były lakiery z filtrami UV przeciw żółknięciu farby i też z nich zrezygnowano

[Kuba P.]

To były lakiery raczej dla modeli samochodów czy uniwersalne, dobre dla samolotów?

[RAV]

A czy Gunze robi obecnie jakiś lakier bezbarwny (normalny, do aerografu) bardzo twardy, bardzo odporny?

Robił... Nazywał się C184 i był sprzedawany w słoiczkach po 40ml, bardzo trwały, twardy i odporny, agresywny dla kalkomanii i delikatnych farb.

Używam tego lakieru od kilku modeli. Zastąpiłem nim Sidolux. Problemy, o których pisał Kuba (nierówna powierzchnia i matowe zabielenie, występujące w zagłębieniach, np. w przejściu skrzydło-kadłub) rozwiązałem dodając do mikstury ok. 10% zmywacza Wamodu, który znacznie wydłuża schnięcie. Mimo, że przez tę dolewkę agresywność lakieru wzrosła, nigdy nie zeżarł mi farby (Gunze C) ani kalek (Academy, Revell, AML, Italeri, Eagle Strike). Powierzchnia jest gładka jak szkło i świeci się jak psu... oczy. Model poniżej dostał jedną warstwę 184-ki pod kalki i jedną na wierzch (przy okazji: efekt Gunze Super Metallica nie stracił na tym zauważalnie).

Lakier C184 został wycofany z sprzedaży...

Mam jeszcze ponad połowę słoiczka...

[michal.s]

To były lakiery raczej dla modeli samochodów czy uniwersalne, dobre dla samolotów?

Konkretnie C184 był raczej dedykowany do samochodów cywilnych ze względu na to że to był Super Clear, ale jak widać pod klaki do samolotów też się nadawał O ile mnie pamięć nie myli to były też z tej serii (Super Clear) matowe i półmatowe lakiery.

... który znacznie wydłuża schnięcie.

Wystarczy dolać firmowego opóźniacza - Mr. Retarder Mild.
RAV, kto wiedział że zniknie z sprzedaży ten sobie zrobił zapasy na jakiś czas

[Kuba P.]

Problemy, o których pisał Kuba (nierówna powierzchnia i matowe zabielenie, występujące w zagłębieniach, np. w przejściu skrzydło-kadłub) rozwiązałem dodając do mikstury ok. 10% zmywacza Wamodu

ale ja miałem na myśli ten lakier w sprayu, TOPCOAT. Zlewasz go jakoś do pojemniczka i nakładasz aerografem?