Problemy z aerografem Harder&Steenbeck

[Solo]

Nie mam szczęścia do tych dyszy.
Dzisiaj trochę pomalowałem, jednak z czasem aero coraz gorzej pracował, coraz mniej farby z niego po prostu leciało.
Jakoś domalowałem do końca, ale w trakcie płukania i czyszczenia acetonem, tenże przestał w końcu lecieć całkowicie.
Nie pomogło wycieranie dyszy i długie kąpiele w acetonie.
Obejrzałem dyszkę dokładnie, nie wygląda aby cokolwiek było nie tak z otworkiem. Podejrzewam, że jakiś paskudny paproch wpadł i zaklinował się w samym czubku, a igła jeszcze go tam "ubiła".
Czy jest jakaś możliwość aby coś takiego w dyszy wyczyścić?

[sternik]

Igła cieńsza od dyszy .

[Solo]

To to wiem, ale nie posiadam czegoś cieńszego niż 0,2 mm.
Ale ok, dłuższe leżakowanie w acetonie zaczyna chyba pomagać, dyszka zaczyna puszczać aceton. Zostawiam ją na noc w tymże, może pomoże, choć sam nie wiem czy teraz jej nie uszkodziłem dzióbiąc w miarę delikatnie szpicem iglicy w czubku dyszy.
Echhh, trzeba kupić dyszki na zapas i nie kombinować.
Zastanawia mnie tylko co było przyczyną tego zatkania. Czy to po prostu pech i jakiś paproch w farbie, czy też mój błąd.

[Czesio]

Ja naciągam acetonu do strzykawki, wkładam czubek dyszy do dziubka strzykawki i niezbyt mocno przepuszczam zawartość, pomaga zawse

[Dorotka]

Czołem!

Mam wrażenie, że to "bicie piany" jest Mam i Ultrę i Infinity. Obydwa aerografy sprawują się bardzo dobrze i nigdy nie miałem większych problemu z ich zatykaniem się. Fakt, że nie używam acetonu (i inszych wynalazków) do ich czyszczenie, a jedynie dedykowane do danej farby (lub czyszczenia) rozpuszczalniki i nie staram się pomalować dużych powierzchni przy użyciu dyszy 0,15. Jeżeli aerograf się już zatykał to z reguły była to moja wina - np. odpuszczałem czyszczenie "wyciorami" czy igłą do iglicy. W mojej ocenie jeżeli już kupuje się aerograf za tysiąc złotych warto o niego zadbać i go "dopieszczać", co najmniej tak samo jak model samochodu, czołgu czy samolotu za dwie, czy trzy stówy

Pozdrawiam

[Solo]

Po pierwsze to Ultra nie kosztuje 1000 zł.
Po drugie, skoro wiesz praktycznie wszystko, jak to wynika z posta, to powiedz mi co źle zrobiłem.
Na co dzień bardzo starannie czyszczę aerograf i do tej pory (9 miesięcy) służył mi bez większych problemów, poza niedawnym uszkodzeniem dyszy, ale to była tylko i wyłącznie moja wina.
Co zrobiłem nie tak, że dysza mi się zapchała?

[Dorotka]

Po pierwsze to Ultra nie kosztuje 1000 zł.

No i co? Po pierwsze primo Ultra nie kosztuje 1000 zł. Po drugie primo Infinity kosztuje 1000 zł. Po trzecie primo o sprzęt za złotych trzysta też warto dbać...I co z tego miałoby wynikać?

Po drugie, skoro wiesz praktycznie wszystko, jak to wynika z posta, to powiedz mi co źle zrobiłem.

Nigdzie nie napisałem, że wiem "praktycznie wszystko". Napisałem jedynie o moich doświadczeniach z dwoma aerografami firmy H&S. Podtrzymują opinię, że w mojej ocenie są to bardzo dobre aerografy i jeżeli występują jakieś problemy to ich przyczyną były moje błędy.

Na co dzień bardzo starannie czyszczę aerograf i do tej pory (9 miesięcy) służył mi bez większych problemów, poza niedawnym uszkodzeniem dyszy, ale to była tylko i wyłącznie moja wina. Co zrobiłem nie tak, że dysza mi się zapchała?

No właśnie... to była twoja wina Ja też starannie czyszczę aerografy ale zdarza mi się czasem trochę odpuścić (coraz rzadziej, bo jak się przekonałem potrafi się to odbić czkawką nawet po stosunkowo długim czasie i kilku kolejnych malowaniach). Nie mam pojęcia co stało się teraz, że dysza Ci się zapchała, ale jakoś nie wydaje mi się, żeby to dysza sama z siebie postanowiła Ci zaszkodzić i złośliwie się zatkać. Może paproch w farbie, może pigment, może nie domyłeś za którymś razem. Nie wiem. Na pocieszenie można jedynie zacytować "że nie ma takiej rury, której nie można by odetkać"

Pozdrawiam

[Solo]

Ano pewnie i nie ma.
Dlatego ja też nie pytam co mogło być przyczyną, bo tutaj to raczej jakiś wypadek losowy (jakiś paproch się trafił w farbie i już), tylko jak to odkręcić.
Zdaje się, że metoda podana przez Czesia może być skuteczna, dziś wypróbuję.
Z tego wszystkiego wyciągnąłem wniosek, że warto mieć jedną czy dwie dysze w zapasie, na wypadek wypadku.

[Dorotka]

Hm...

Dlatego ja też nie pytam co mogło być przyczyną, bo tutaj to raczej jakiś wypadek losowy (jakiś paproch się trafił w farbie i już), tylko jak to odkręcić.

Wydawało mi się, że pytasz skoro napisałeś w poprzednim poście:

Co zrobiłem nie tak, że dysza mi się zapchała?

Być może jednak źle to zapytanie zinterpretowałem

Wypłukanie pod delikatnym ciśnieniem acetonem z pewnością powinno pomóc. A zapas dysz zawsze warto mieć, tak jak i piwa w lodówce

Pozdrawiam

[Solo]

"Wódki", chciałeś napisać "wódki".
I to jest prawda.

Wypłukanie od drugiej strony właśnie jest problematyczne. Spróbuję ze strzykawką jak Czesio radził.
Sam zresztą nie wiem czy już tej dyszki nie uszkodziłem dłubiąc iglicą w dziubku.

[Dorotka]

Sam zresztą nie wiem czy już tej dyszki nie uszkodziłem dłubiąc iglicą w dziubku.

No cóż... Są na tym świecie rzeczy które nie śniły się fizjologom

Pzdr

[waran]

Przeczytałem tu wszystkie posty. Mój kolega który serwisuje i naprawia aerografy, zachwalając mi ten sprzęt, powiedział że te aero są debilo-odporne i chyba się pomylił. Sam mam infinity i od pół roku jestem bardzo zadowolony i stwierdzam że trzeba dużo złej woli aby uszkodzić ten sprzęt.

[Solo]

te aero są debilo-odporne i chyba się pomylił.

Jak Ci się udało uszkodzić ten sprzęt w takim razie?

[waran]

Solo chciałbyś być taki mądry jak ja głupi co. Sarkazm nie wyszedł. Myśl-myślenie nie boli.

[Dorotka]

I to jest właśnie bicie piany... Teraz będzie kolejnych 10 postów