EA-6B Prowler (italeri)

[mikemc]

Witam

Posiadam taki model


Jest to przepak modelu Kinect. Boxart uwiódł mnie, a po za tym swego czasu inny model w podobnym malowaniu był dość popularny na tym forum. Dlatego chciałbym go wykonać w malowaniu z Afganistanu 2007. Chciałem kupić sobie żywiczną kabinę od Aries. Jednak są dwie wersje (standard & ICAP -2 late).

http://www.aires.cz/en/product/ea-6b-pr ... ightbox/0/

http://www.aires.cz/en/product/ea-6b-pr ... ightbox/0/

Czy ktoś kto bardziej jest zorientowany w lotnictwie, mógłby mi powiedzieć jaką wersję powinienem wybrać?

Pozdrawiam

[Siema]

Witam.

Będę śledził z zainteresowaniem warsztat

Jeśli chodzi o ICAP II to tu masz trochę o nim:

http://www.mcara.us/EA-6B_ICAP-II.php

To zmodernizowana wersja, różniąca się między innymi konfiguracją stanowisk załogi. Dla Ciebie chyba będzie pasować, bo podobno większosć maszyn przebudowano do tej wersji. Nie wiem tylko jak z wersją ICAP III- czy jest to nadal program dopiero, czy weszła już, jak tak to kiedy? Może ktoś mądrzejszy w tym temacie się wypowie. Znawcą tematu nie jestem, tyle co pamiętam i wyczytałem. Mam nadzieje, że pomogłem.

Pozdrawiam i życzę powodzenia

[net_sailor]

Akurat jestem w temacie. ICAP III został wdrożony w 2003 r. i od 2004 r. trwa niskoseryjna przeróbka istniejących egzemplarzy. Twój BuNo. 161120 został już przerobiony co widać po dodatkowych antenach na grzbiecie. Jeśli Italeri to faktycznie Kinetic to jest on teoretycznie wykonany jako ICAP III (dodatkowe anteny), ale w rzeczywistości tablice przyrządów są w standardzie ICAP II. Żaden z powyższych Airesów nie jest podobny do tego co być powinno (strona 10):
http://trace.tennessee.edu/cgi/viewcont ... k_gradthes
Jednym słowem pozostaje samodzielne poprawianie: albo plastiku albo żywicy.