Modelarstwo z pasją

przez **HK1885** » poniedziałek, 14 kwietnia 2014, 18:22

HK1886 napisał(a):Ajabym go mimo wszystko potyrał.

Zacieki, wycieki, obicia, smugi , kopeć...
W końcu żywy samolot latający w powietrzu, do którego lano benzynę i oleje, i z którego benzyna i olej wyciekały.
...Wsiadali lotnicy, dookoła kręciła się obsługa, podwieszała bomby...

Takie tam. :twisted:

Tak czy owak czekam na efekty dalszej pracy bo to jest bardzo fajna maszyna.

Reklama

przez **Georg01** » poniedziałek, 14 kwietnia 2014, 18:58

HK1886 napisał(a):Zacieki, wycieki, obicia, smugi , kopeć...

No, to tak

Jak najbardziej.
Niedawno gościło tu ładnie zrobione Zero i niestety mania odrapywania farby wygrała nad zdrowym rozsądkiem i zwykłą analizą zdjęć.

Najważniejszy jest kokpit, dobre zwashowanie i zachowanie trójwymiarowości, przestrzenności bo to najbardziej widoczny element modelu. Wygląd zewnętrzny zależy tylko od wizji modelarza bo zdjęcia to nie jest dowód. Jak mi ktoś pokazuje fotkę japońskiego samolotu to nie wierzę, pewnie Japończycy sobie w photoshopie poprawiali ich wygląd, żeby Amerykanie byli zazdrośni. Patrzcie jakie mamy błyszczące alusy skurczybyki!

Wpadłem na genialny pomysł - prawa połowa będzie styrana, lewa czyściutka. Obfotografuję z obydwu stron i każdy będzie zadowolony ;)
Choć prawda jest taka, że nikt nie będzie - miłośnicy ciorania wyśmieją że zabawka a la Burago, a miłośnicy czystych stwierdzą że uświniony jak T-34 spod Kurska. Cóż, taką mam w tym wypadku koncepcję, że nie będzie zużyty jak standardowy internetowy Japoniec, natomiast trochę "życia" muszę dodać. Dodaję wycieki z różnych domniemanych miejsc, jakiś brud na skrzydle itp itd. Drapać będę minimalnie, osłony silnika.
Uzurpując sobie (niezasłużenie oczywiście) prawo do bycia modelarzem redukcyjnym próbowałem zwaloryzować bomby brzechwami z blaszki, dlatego bomby nadają się już tylko do kosza ;) Jakby ktoś miał na zbyciu bombę 250 kg i dwie 60-ki, to chętnie przygarnąłbym...

przez **Georg01** » poniedziałek, 14 kwietnia 2014, 20:47

shadowmare napisał(a):Wygląd zewnętrzny zależy tylko od wizji modelarza bo zdjęcia to nie jest dowód.

No tu niestety zgody nie ma i nie będzie

. Dla mnie zdjęcia to jedyny i absolutny dowód. Wizja modelarza jest dla mnie niebezpieczna i wręcz często szkodliwa, szczególnie gdy towarzyszy jej brak wiedzy o malowaniach. Wizja modelarza przenosi modelarstwo do sfery S-F.
Ot taki mam pogląd na modelarstwo. Nie ja jeden ;o)

Akurat Shadowmare pisał sarkastycznie, o ile się nie mylę ;) Natomiast dziwi mnie, że w moim wątku rozpoczęła się kolejna debata o filozoficznej stronie modelarstwa, bo ja takich rozważań unikam (jako uczestnik, bo czytać uwielbiam).
Rozmowa jest o tyle bezpodstawna, że własnie mam ochotę sterminować Vala o ścianę. Zdjąłem maski z kabiny i okazało się, że nie zaślepiłem dziurki na spodzie centropłata (przez tę dziurę namierzano chyba cel do bombardowania), i farba zachlapała owiewkę od środka. Żeby głupota umiała latać...

przez **Aphar** » poniedziałek, 14 kwietnia 2014, 20:59

Wyrazy współczucia.
Czeka Cię teraz odrywanie owiewki.

Oj, przykro mi, wcześniej miałeś problemy z Phantomem teraz Val

Bo co nagle to po diable :twisted:

Tak pisałem sarkastycznie. Moim zdaniem są samoloty, które brudzić można więcej a inne mniej. Po co tworzyć historię, skoro mamy dowody. Boeinga 747 też można ubrudzić, tylko po co, żeby było zabawnie? Przecież jakąś tam dodatkową satysfakcję daje ukończenie modelu jak na "fotce" i żeby ktoś postronny mógł powiedzieć "o wygląda jak prawdziwy". ;o)

No ale każdy robi jak chce, pilotem nie jestem, w Valu nie siedziałem. Chociaż niedawno okazało się że mój pra pra dziadek miał kolegę, który miał kolegę japończyka i on zapisał w swoim pamiętniku, że Twój Val był czysty :lol:

.

przez **spiton** » poniedziałek, 14 kwietnia 2014, 22:38

Arcturus napisał(a): trochę "życia" muszę dodać.

Amen. Tak trzymaj. Jesteś na dobrym kursie.

przez **spiton** » poniedziałek, 14 kwietnia 2014, 22:40

shadowmare napisał(a):....Chociaż niedawno okazało się że mój pra pra dziadek miał kolegę, który miał kolegę japończyka i on zapisał w swoim pamiętniku, że Twój Val był czysty .

..Bo go osobiście mył, co z kolei jest dowodem, ze musiał być brudny ,-))

Arcturus napisał(a):(jako uczestnik, bo czytać uwielbiam).

Ciesz się. Będziesz miał u siebie pod ręką ;).
Przykra sprawa z tym oszkleniem

.

Z oszkleniem zawiniła moja głupota, więc trzeba było zagryźć zęby i działać. Skończyło się na tym, że odciąłem tylną część oszklenia i oderwałem, następnie przedostatnią część owiewki zastąpiłem będącą w zestawie (który zawiera kompletne oszklenie w jednym kawałku, oraz podzielone na części dla opcji otwartej), a na koniec dokleiłem znowu docięty z oderwanego kawałka. Zabawy było mnóstwo, trzeba jeszcze trochę poprawić (widoczne "mleczne" problemy po lewej stronie), ale da się żyć. Pacjent przeżył ;)
POmontowałem trochę drobnicy, m.in. wydechy i światełka pozycyjne na górnych powierzchniach skrzydeł, pobawiłem się olejami oraz srebrną kredką. Brak jeszcze okopceń za wydechami. NIe montuję na razie wysięgnika wyrzutnika bombowego pod kadłubem, bo czekam na bombę. Zresztą podskrzydłowe 60-ki też skopałem, ale może jeszcze je jakoś wyprowadzę.
Obrazek